led大灯和氙气大灯,led大灯和氙气大灯的区别
随着经济和科技的飞速发展,越来越多的人购买自行车。然而,在买车的过程中,很多人只关注汽车的品牌和性能,而忽略了很多细节。例如,您应该选择哪种车灯?我应该选择LED 大灯吗?还是选择氙气大灯?为什么不先看看LED大灯和氙气大灯。
LED是英文light emitting diode(发光二极管)的缩写。它的基本结构是一块电致发光的半导体材料芯片,用银胶或白胶固化在支架上,然后用银线或金线将芯片和电路板连接起来,再用环氧树脂密封四周,起到保护作用。内芯线,最后安装外壳,因此LED灯具有良好的抗震性。据了解,LED即发光二极管,是一种可以将电能转化为可见光的固态半导体器件,它可以直接将电转化为光。 LED的心脏是一颗半导体芯片,芯片一端贴在支架上,一端为负极,另一端接电源正极,整个芯片用环氧树脂封装。半导体晶片由两部分组成,一部分是P型半导体,其中空穴占主导地位,另一端是N型半导体,这里主要是电子。但是当这两种半导体耦合在一起时,它们之间就形成了一个P-N结。当电流通过导线作用在这个芯片上的时候,电子就会被推到P区,而在P区,电子与空穴重新结合,然后就会以光子的形式发出能量,这就是LED发光的原理。而光的波长即光的颜色,是由形成P-N结的材料决定的。
氙气灯(HID) 是一种高压气体放电灯。氙气灯是一种重金属灯。通过在抗紫外线的水晶石英玻璃管内充入多种化学气体,如氙气等惰性气体,再通过增压器,将车辆的12伏电源瞬间提升至23000伏。在高压下,氙气会被电离并在电源的两极之间产生光源。氙气灯的性能与卤素灯相比有了明显的提高。它的光通量是卤素灯的两倍以上,电能转化为光能的效率也比卤素灯高70%以上。据了解,氙气大灯的全称是HID(High Intensity Discharge Lamp)气体放电灯,采用配套的电子镇流器,将汽车电瓶的12V电压瞬间升高到23KV以上的触发电压,将氙气电离在氙气大灯中形成电弧放电。并使其稳定发光,提供稳定的汽车大灯照明系统。氙气灯打破了爱迪生发明的钨丝发光原理,在石英灯管内充入高压惰性气体——Xenon氙气,取代了传统的灯丝。电流刺激氙气发光,在两极之间形成完美的白色弧线,发出的光接近非常完美的太阳光。
从这个角度来看,这两款灯都是非常强大的高科技产品。那么,汽车的尾灯和前大灯应该选择什么样的灯具,才能达到良好的照明效果,并做出整体的美感呢?
从形状上来说,作为车灯的LED车灯最大的特点就是它实际上是由大量小的、高亮度的灯珠组成,一般组合成一定的形状,比如一条灯线或者一条大整体。区域。氙气大灯作为车灯,一般都是比较独立的个体。当然,也有部分车型采用了双氙气大灯。
当然,灯最重要的是照亮它们。如果一定要比较这两种灯的亮度,那一定是LED灯在光效上有优势。不过LED灯的亮度是足够的,但是与氙气大灯相比照明距离比较有限,一般不到10米。氙气大灯也算亮,但略逊于LED大灯。不过,它的主要功能本来就是用来照明的。虽然没有统计具体的照明距离,但比传统的LED大灯要远得多。
其次,在节能方面,LED车灯和氙气大灯在同等功率下,LED的发光效率更高,虽然其耐高温能力略弱,聚光效果也比氙气大灯略差。 LED本身更节能的优势是毋庸置疑的。节能环保是LED灯的特点。
说到这里,相信每个人心里都有一个底线。喜欢体积小,有一系列反应,又想节能环保的可以选择LED。喜欢整体明亮的,不妨考虑一下氙气大灯。不过具体如何选择,还是要看车型的具体配置和个人需求。
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