大众甲壳虫二手 大众甲壳虫类型的车
今天客户测试的甲壳虫14岁,寿命长!它于2008 年获得许可,迄今已行驶超过100,000 公里。
这是一辆黑色的双门甲壳虫,它看起来有光泽,因为它全是喷漆的。这年头,全车漆无害,反而是好事。
中控台整体保养的还是比较不错的,没有太大的异常磨损。
座椅和方向盘都重新涂上了红色皮革,让汽车看起来像新的一样!
首先确定这辆车的生产日期。这台老款甲壳虫的铭牌位置比较特别,很多没了解过这款车的朋友可能都没有注意到。
事实上,它就在后座下方。甲壳虫的后座只需要抬高,比较简单。
一开始我对它的续航里程有点怀疑,但是看到发动机的情况,我基本判断这是一个真实的状态。
发动机比较干,没有漏油的痕迹,主体也没怎么拆开保养,这让我很意外。毕竟在这个年纪,还没看到车就觉得发动机的状况会更差。
这款车搭载的是2.0L自然吸气发动机,最大马力仅为115匹。匹配AT变速箱。虽然动力不行,但是对于这款车的用户群来说还是可以接受的。
另外,车子整体状况还不错,没有发生重大碰撞事故。
外挡泥板被拆除,很好。它是塑料做的,但只是一个外罩,对车辆的使用影响不大。
车头的散热器架和纵梁都是原装的,可见这台车前面没有发生过碰撞事故。
外部需要在许多区域进行修饰。
但是对于一辆快15年的车子来说,这个状态还是很不错的!
客户和卖家谈的价格在3万出头,这让我更加惊讶客户居然是第一次买车。除了喜欢,他还练练手。新手第一次买这么老的车。好在车子整体状况还不错,装备也不多,拿到手基本就可以用了。
现在新的年检政策正式实施,15年以上的车辆一年只需要年检一次,买二手车就不用担心年检了。
那么大家会买这种十年的车吗?我是验车师阿飞,二手车鉴定师。我尽量还原每辆二手车的真实情况。更多二手车检测、购车案例,敬请关注后续更新!
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