丰田轿车有哪几款

刚刚过去的2022年，随着新能源渗透率屡创新高，自主品牌凭借电动化、智能化的先发优势，开辟了20万元以上的新市场，尤其是轿车细分市场。比亚迪汉（查成交价|参配|优惠政策）、长安深蓝SL03（查成交价|参配|优惠政策）等热销车型的出现，助力中国自主品牌同比增长34%。另一方面，市场份额跌破20%的日本下降了12.2%。

在这样的情况下，上市5年多的丰田凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策）依然能拿下B级轿车的称号，平均成交价超过20万，创下年度最高销量纪录。历史上，累计投保250,813辆。这辆丰田车是如何受到这么多人喜爱的？今天教授来解释一下。

事实上，教授身边买凯美瑞的朋友越来越多了。每次说起买凯美瑞的理由，他们解释的理由基本上都离不开品牌和可靠性。

先说品牌吧。大家都知道，20万的中级车，一般都是中产家庭的。他们首先考虑面子的需要。丰田品牌和凯美瑞在中国都很有名，尤其是在广东。丰田的品牌影响力高于一般的合资品牌。

然后是可靠性。目前，汽车已经成为出行最重要的交通工具之一，但大多数人对汽车的了解并不多，所以问题少的汽车对提高汽车的幸福感有显着的作用。毕竟，没有人愿意去修理厂。以前丰田的笑话，“买丰田车，最后只会加玻璃水”，“车传三代，人还是走路”，“世界上只有两种混合动力车” ，一个是丰田，一个是其他”，这些都体现了国人对丰田可靠性的认可。随着品质和口碑的发酵，最终会反馈到丰田的销量上。

以上两点是教授朋友解释的比较认可的原因。但在教授看来，凯美瑞今年能够再次夺得B级车销量桂冠，甚至创下历史最高销量记录，离不开以下几个原因。

首先是保险费率。随着消费升级、家庭结构变化、车型不断增多，据J.D.Power数据显示，43%的中国车主平均每三年换一次车，五年换车率超过60%。因此，消费者在买车前关注保险费率是常有的事。同样，根据J.D.Power发布的2022年保值率榜单，凯美瑞以64%的三年保值率位列第一。

二是终端优惠。过去，凯美瑞的终端价格被严格控制，大部分车型的优惠幅度都在万元以内，远低于同级别竞品。不过在凯美瑞即将换代、自主新能源攻城掠地的背景下，2022年凯美瑞的优惠基本在2万-3万元，进一步刺激了消费者的购车欲望。

以上四个原因都是对的，因为它们与用户息息相关。但要想继续畅销，除了要稳住基础市场，更重要的是要开发更多的消费者，所以我们也看到这一代凯美瑞在积极拥抱年轻市场。

上一代凯美瑞不仅在外观和内饰上显得“油腻”，而且驾驶品质也比较一般，基本是无可挑剔的表现。不过凯美瑞换装之后，整体的外观和内饰设计还是很吸引年轻人的，开出去开老爸的车也不会被误会。

具体来说，第八代凯美瑞提供双重外观选择。豪华版的前格栅采用横向格栅设计。犀利的前大灯通过中间的飞翼式镀铬条与小格栅相连，尾部有双边单出的排气；上风版前格栅采用三段式设计，并进行了熏黑处理。前大灯和小格栅之间仍然有一个小间隙，后部采用运动型四向排气管。两者的视觉效果都特别年轻动感，后者相对来说更激进一些。

走进车内，相比于雅阁（查成交价|参配|优惠政策）和帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）较为规整的设计，第八代凯美瑞第一眼看上去颇为新鲜。中控台采用S型装饰条来划分区域，同时一根树枝会延伸至副驾驶，让整个中控台更具层次感。

科技配置方面，低配车型配备8英寸中控屏，标配CarPlay和Carlife手机接口，操作起来也非常方便。中配及以上车型配备了10.1英寸的中控屏，导航、听歌、APP远程控制都没有问题。实用性不比雅阁和帕萨特差。

为了满足用户更加多样化的需求，第八代凯美瑞还提供了2.0L、2.5L燃油和2.5L混动三种选择。参数方面，2.0L发动机功率为178马力，匹配CVT变速箱； 2.5L车型拥有209马力的功率，匹配8AT变速箱。混动版总功率为219千瓦，搭载E-CVT无级变速器。

虽然三者在实际动力输出上都不是很强，但家用足够了，顺滑舒适。而且在TGNA架构的加持下，第八代凯美瑞的安全性有了很大提升，底盘也开始有了“德味”，给人一定的厚重感和高级感。

通过以上分析，我们应该清楚凯美瑞2022年能创出新高的原因了。当凯美瑞主动求变，结合高品牌力、高保值率、高可靠性，再加上2022年更大的优惠力度，热销车型销售似乎真的很合乎逻辑。

目前，第八代凯美瑞拥有三种动力、14款车型可供选择。很多人肯定会纠结，但是买车真的要看预算，有多少能力就可以做多少大事，没必要硬着头皮去做。

对于预算不足的消费者，教授推荐领跑版2.0GVP，2022年上市，售价比最低配置17.98万高出1万，但有17寸轮毂、倒车摄像头、无钥匙进入、一-按键启动、电动调节座椅等配置，加上CarPlay和Carlife手机交互联，对于日常家居场景来说足够了。如果你预算充足，教授推荐双擎豪华版/尚锋版，外观根据个人喜好选择。教授想说的是，混动系统在油耗、动力、静音方面都有不错的提升，这个版本配置齐全，L2级辅助驾驶、全液晶仪表、真皮方向盘、抬头显示、10.1寸中控面板、车联网、电动折叠后视镜，全车舒适性都有所照顾。购车方面，广州不同版本之间有不同的优惠。以教授推荐的车型为例，2.0GVP领先版优惠2.2万元，双擎豪华版/尚锋版优惠2.4万元。在教授看来，如果你的预算刚好在20万左右，又不想考虑新能源车，那么凯美瑞似乎是同级别同价位无法回避的车。毕竟第八代凯美瑞有着运动的外观，个性化的内饰，不输同级的空空间，TNGA架构提高了驾驶品质和安全性。在接下来的2023年，教授还展望了即将上市的凯美瑞将如何捍卫其b级车的标杆地位。