宝马x5最高配多少钱 宝马x3进口车多少钱

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作者： 三张图片

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全新的国产BMW X5终于在3月31日正式上市了，但是4月1日并没有上市，估计是宝马怕跟大家开玩笑吧。毕竟小道消息说国产X5要降价到55万了。 60.5万元的起售价虽然不便宜，但比进口版69.99万元的起售价还是便宜了9万余元。

那么对于全新的国产X5，除了国产降价之外，还有哪些变化呢？

新“中国特供”X5值得入手吗？

我们过去常说某款车型是“中国特供”，其中往往带有贬义。毕竟之前的中国专用车，减配、做工差、没诚意、割韭菜之类的字眼也一起提到了，但现在国产的X5是中国特供，倒也是诚意满满。

国产最大的变化就是车身长度和轴距的加长。 5060mm的车身长度和3105mm的轴距，让它的外观尺寸和老大哥X7基本持平。这一改动也彻底推翻了外界对X5尾部排气偏小的诟病。而这一次，宝马还为国产X5配备了中国专属的舒适座椅，不仅后座坐垫加厚12mm，后排靠背角度也向后倾斜了31。

对于中国市场来说，加长是永恒的销售密码。如果进入中国，想在不拉长的情况下获得高销量？没事，把海外版的轴距加长就行了。

然而，销量从来都不是X5的烦恼。 2021年X5进口5.02万辆，同年GLE销量4.78万辆，Q7销量1.6万辆，销量并不是X5国产的最大驱动力。

国内降价后，配置并没有降低。更让人惊喜的是，在发动机和变速箱没有缩水的情况下，国产X5竟然配备了20英寸铝合金轮毂、加热前排座椅、全景玻璃天窗、行车安全辅助系统、无线充电、舒适入门等。和其他配置。要知道这些选装配置在进口版上动辄几千甚至几万，现在却是国产X5的标配。

至于值不值，我个人觉得值。毕竟对于X5来说，是很多人开过的梦想之车，百万级别的豪车。这几年降价了一台2.0T发动机，但起步价还在70万元左右，70万元只能买个无配置的丐版，让人对X5又爱又恨。

如今国产后，不仅降价，而且轴距加长，配置提升。虽然没有进口光环加持，但最重要的是让更多人拥有一台X5。

而且，现款3.0T版车型还新增了48V轻混系统。原厂3.0T发动机驱动X5有点大马拉车的味道，再加上初期48V轻混系统的动力支持，国产3.0T版X5的行驶品质想必比进口版的X5，不仅体现在马力和加速时间上，整体的行驶质感也有提升。

曾经听过一句话：想买SUV的人一旦开了X5，就很难再开SUV了。如果他想换车，那很可能是新的X5或X5M。

虽然我不是X5的车主，但在试驾X5之后，我确实开过一段时间其他品牌的SUV。不管车贵还是便宜，我都没有开着X5的时候那么悠闲了。也许这就是欧洲人在1990 年代驾驶吉普大切诺基（查成交价|参配|优惠政策）和第一辆宝马X5（查成交价|参配|优惠政策） 时的感受。

不过，加长是否会影响BMW X5出色的动态驾驶品质，目前还不得而知。从物理角度来说，如果只是简单粗暴的加长，势必会影响整车的动力表现。但至于BMW的工程师能将加长带来的劣势降低多少，还要看上市后的试驾才能得出结论。

但不可否认的是，国产X5在百公里加速方面要比同排量的进口版慢半秒左右。

国产X5的各种配置如何选择？

xDrive 30Li M运动套装车型除了以上列出的所有标准配置外，还有加价3万元的xDrive 30Li尊享M运动套装，新增智能激光大灯、远近光自动控制、智能触控按键、HUD抬头显示器、哈哈曼/卡顿高端音响系统等主要配置。要知道，光是激光大灯这个选装件就要2万，这还不算1.5万的HUD和1万的哈曼卡顿。

这样一想，花出去的3万元才是真正的值。如果你还在纠结于30Li的两种配置，别犹豫，来专属借钱吧！

至于xDrive 30Li尊享M运动套装和xDrive 40Li M运动套装，差价近7万元。 3.0T发动机+48V轻混动力总成是最明显的变化。此外，定制的Alcantara深灰色车顶、舒适的前排座椅、四区空调、21英寸轮毂、海湾型木质饰板等配置基本可有可无。

其实从30Li到40Li的过渡，一般都是两种动力总成之间的过渡。轻混系统+六缸发动机，7万多。值不值，见仁见智。毕竟有些人不追求动力，只想开一辆油耗低的车舒服，那么2.0T X5完全可以满足他的要求。但如果你对动力有追求，宝马的看家3.0T发动机绝对不会放过你。

如果再配上顶级40Li专属M运动套装，基本上所有的舒适配置都会满满当当。星空全景天窗、后排座椅加热、前排舒适加热总成、带通驾拥堵辅助驾驶系统的自动驾驶辅助、自适应空气悬架、M运动型排气、M高性能卡钳。与40Li相比，这些配置的升级值7万元的差价，但总价为77.5万元。

不过即便如此，也只比进口X5的3.0T 40LiM运动套装贵了2万元。对于不缺钱的准车主来说，真翔的顶配规则还是存在的。

所以，如果预算只在60万元的价位区间，63.4万元的xDrive 30Li Exclusive M运动套装绝对是性价比最高的车型，而追求大排量的话，xDrive 40Li M运动套装比独家版本。

概括

对于消费者来说，国产X5进一步拉近了与百万豪车的距离，而对于BMW品牌来说，则是GLE和Q7的机会。的又一次降维打击。

国产X5虽然在产品力上确实很优秀，但毕竟也是国产的全新车型，可靠性还有待进一步验证。但是国产X5意味着它的二手车保值率没有进口版高，所以是便宜的一手车价还是相对保值的二手车价就看你自己的需求了。