奔驰s450与迈巴赫s450的区别

迈巴赫 参考价：停售

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大家好，豪车报，我是你们的胖坤！前段时间，另一款现车迈巴赫（查成交价|参配|优惠政策）S450从ART China出来了。作为我们三年前引入中国的第一代神车，也是订单销售，一车难求。

现在突然出现一款新车，真的是一种突如其来的幸福，所以我们一接到消息就开始发布了。一些车主在为GLS 订购Dual-Tone Series 时犹豫不决，但现在当他们看到迈巴赫的Dual-Tone Series Art Edition 时，他们又开始犹豫了。

是W222版的迈巴赫，还是GLS500？那么今天小编就来为大家拆解一下，这两款车该如何选择。

首先，让我们决定是多坐还是多开车。迈巴赫的S级5.4米车长确实是一款不错的行政级旗舰车，但是实在不适合老板自己开，尤其是大部分时间在市区开车。

说说乘坐体验吧。迈巴赫的S级后排有独立的行政座椅，额外的空间真的很宽敞。 GLS双音典藏系列同样是四座独立行政座舱，功能配置不输迈巴赫。

而这一次，我们打造的奔驰GLS（查成交价|参配|优惠政策）艺术版还搭载了奔驰最高黑科技的魔幻车身，可以提前预知路况，主动调节悬架软硬和车身姿态，真正享受平坦地面的丝般光滑，比被动空气更好。悬架舒适得多。

又一个黑科技模式，专为越野打造，可以避免陷入泥泞，偶尔走一些越野路线也无妨。双色系GLS500属于可开可坐的劳斯莱斯魔毯，舒适度堪比千万级。

2、迈巴赫艺术版，作为W222最经典的一代S级迈巴赫，经典归经典，但如果你非要买新不买老大，那就没必要纠结了。对于最喜欢W222的霸道总裁。

还是那句话，急着用车的话，迈巴赫版ART毕竟是现车，随时可以要。然而，GLS500目前的现实是，明年第一季度的名额几乎售罄。

而且订单都在排队发货，随着德国艺术的进步，估计还要继续等。对渴望吃热豆腐的老板们也有好处。

以上是拆解后的答案。希望这个节目能帮助您选择适合您的汽车。记得私信我~

好了，今天就到这里。

我是《豪车报道》的庞坤，靠谱的胖子。下次见~