标致308SW国内专利图曝光,三种形式的动力,尾门申请外观专利这是要国产的节奏?
标致新308SW国内专利图
法系车的设计从来不以常识为依据。标致全新308SW所采用的全新家族化设计还是非常大胆前卫的,但他们绝不会接受死板的设计。标致的新款308SW 有自己的设置功能。
标致新308SW国内专利图
作为一款旅行车,大家最关心的还是车尾部分。除了更长的车身,全新的车尾造型设计也格外美观。不过这款车的顶篷只有车顶的一半面积,有点不像法系车的风格。
标致新308SW国内专利图
标致新308SW国内专利图
从海外标致全新308SW内饰官图可以看出,其采用了全新的内饰设计,相比东风标致508(查成交价|参配|优惠政策)L更具棱角。当然,这种充满设计感的内饰依然是法系车一贯的味道。
标致新款308SW在欧洲市场拥有三种动力,分别是汽油版、柴油版和插电式混合动力版。其中,汽油版搭载1.2T三缸发动机,分为两种动力调节,最大马力分别为110匹和130匹,匹配6挡手动和8挡速度自动变速器。柴油版搭载1.5T四缸柴油发动机,最大马力130匹,与之匹配的同样是6速手动和8速自动变速箱。
标致308SW
标致308SW
至于插电混动版,搭载了由1.6T发动机和电机组成的插电混动系统,分为普通版和高性能版。普通版的综合最大马力为180匹,高性能版的综合最大马力为225匹,两款车型均匹配8速手自一体变速箱。
标致308SW后备箱
此次,标致全新一代308SW的专利图已经在中国申报。这是什么意思?这款车准备引进国内了吗?这种可能性也不完全为零,因为307SW之前也引入过内销,只是保有量极低。
更有意思的是,全新一代标致308SW还为其尾门申请了外观专利。这是国产的节奏?还是只有尾门是中国制造的?
标致全新308SW尾门国内专利图
不过,从理性的角度来看,东风标致目前在国内的销量表现并不是特别理想,整个品牌的月销量也不过几千辆。恐怕东风标致也不愿意在这款相对冷门的旅行车上浪费成本。产,所以国产的可能性还是很低的。
东风标致历史销量数据
标致新款国产谍照
另外,近期国内也曝光了一些标致全新三厢车型的谍照,但暂时不清楚是哪款车型,不过东风标致更看重这款车型。与其对标致全新308SW的导入包抱有幻想,不如密切关注这款国产可能性更大的新车型。
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