摩托车备用油 备用油箱怎么使用

现在的摩托车已经从一种简单的生活工具变成了人们的娱乐工具！当消费者面对种类繁多的车型时，他们的选择空间就更大了。不同的型号可以满足不同人群的需求。本期主要讨论摩托车油箱的容量。真的那么重要吗？

通过统计发现，摩托车厂商在推出新车时，主打的不再是经济和应用，而是休闲和冒险！既然主要是为了休闲探险，那么摩托车手最看重的就是续航里程！曾经有摩友调侃：现在续航里程不足500公里的摩托车都是“流氓”……那么，为什么有些厂家在油箱容量的设计上总是表现得比较公道呢？

油箱容量不超过10-18升，是马路上摩托车爱好者的常用车型！续航里程可以保持在200~400km以内！雅马哈的飞智250 是一个选择。 19L的油箱可以续航500公里左右，这也是很多摩托车爱好者选择飞志而不是GW的原因！为什么一些高级赛车和踏板车型号的油箱很小？制造商考虑车辆的用途和车身的轻量化；还有就是比例匹配的问题，从而牺牲了油箱的容量！

说起来容易，市区有很多加油站。 200~400公里的续航足够了，周末去钓鱼也绰绰有余！不过，如果几个摩友相约跑山，还是来一场摩托之旅吧！那么这个续航里程就有点尴尬了，尤其是那些续航里程偏小的车型，需要多带一个备用油罐！

不说旅游，说说周末跑山，来回至少300公里。部分续航里程较短的车型至少需要加油一次！考虑到国内给电单车加油的环境本来就不好，如果再有一家加油站不给电单车加油……那么，机友们只能互相帮助，别无他法！

对于一些喜欢长途旅行的摩托车手来说，买车的第一步就是看油箱的容量！这也是飞智250能够火的原因。你觉得飞智250是主打素质？其实人家是靠着超高续航里程卖的！喜欢骑摩托车长途旅行的驾车人士都知道，有些地方对备用油箱的管控非常严格，导致有些型号的摩托车看到就进加油站。少了一个，问题就严重了！

那么，一些越野摩托车为了减轻车身重量，往往油箱很小，这也无可厚非！代步车的初衷是为了代步而不是代步，这个可以接受！但是，有些街车为了外观和颜值的协调，牺牲了油箱的容量，在小编看来是一种“耍流氓行为”！