上下游氧传感器有什么区别 氧传感器上下怎么区分

1上游氧传感器是检查排气质量的，重点是下游氧传感器，与上游氧传感器对比！通过对比，测试中间的三颗正极催化剂是否有净化尾气的作用！

二氧传感器分为前氧和后氧，有什么区别吗

1前后氧传感器只是功能不同而已。前氧传感器的作用是在“闭环控制”过程中将废气中的氧含量反馈给发动机电脑，发动机电脑根据这个信号修正喷油量。

三汽车前氧传感器和后氧传感器区别，它们都分别都起到什么作用？？？？？？？？

1安装位置不同。前氧传感器置于三元催化转化器前；后氧传感器位于三元催化转化器的前面。前氧传感器的作用是检测发动机在不同工况下的空燃比，电脑根据信号调整喷油量和计算点火时间。

2、后氧传感器主要是检测三元催化器是否工作良好，即催化器的转化率。原理不同。前氧传感器的工作原理是在“闭环控制”的过程中将废气中的氧含量反馈给发动机电脑。发动机电脑根据这个信号修正喷油量；内容反馈给发动机电脑，检测三元催化器工作是否正常（好坏）。

3、氧传感器广泛应用于石油、化工、煤炭、冶金、造纸、消防、市政、制药、汽车、废气排放监测等行业。实际应用中使用的氧传感器有两种：氧化锆氧传感器和氧化钛氧传感器。

4、常见的氧传感器分为单引线、双引线和三引线。单引线的是氧化锆氧传感器；双引线的是二氧化钛氧传感器；三根引线的是加热氧化锆氧传感器。原则上不能用三引线法的氧传感器代替。

5、一旦氧传感器出现故障，电喷系统的计算机将无法获得排气管内氧浓度的信息，从而无法对空燃比进行反馈控制，从而增加发动机的油耗和尾气污染，发动机会出现怠速不稳、失火、喘振等故障现象。

四上游氧传感器？

1估计你的车加速无力不是氧传感器的问题。我教你一个简单的判断方法。拔掉氧传感器，重新试车，看看感觉如何。

2、故障消失则为氧传感器问题，若故障不消失则与氧传感器无关。如果确实是氧传感器的问题，还需要检查是否有其他方面的问题导致混合气失衡，从而损坏氧传感器。