五菱荣光发动机负压高 五菱荣光缸压不足怎么办

五菱荣光刚启动发动机怠速高是什么情况?

1、怠速高的原因：节气门故障。节气门过脏会导致节气门的开度产生误差，节气门灵敏度降低，怠速时可能关闭不到位，引起怠速异常。此外，节气门故障还影响发动机的动力、加速性能和油耗，严重时甚至会造成启动困难等。

2、一般是怠速电机和节气门脏的问题，既然来了论坛，大多数是想自己解决了，买瓶化油清洁剂（几块钱） 清洗怠速电机和节气门，论坛里有很多教程的。

3、造成汽车怠速高的原因有怠速控制阀故障、喷油嘴滴漏或堵塞、进气系统漏气等。相关内容如下：原因：当怠速控制阀失效时，电喷发动机的正常怠速由怠速控制阀决定。

4、大概十秒钟就可以启动车辆了。如果怠速正常，则说明调节到位。如果怠速偏高，说明进气量大了，需要拆下来逆时针再转动0.5-1圈。然后再重复以上动作。

五菱荣光上坡加油没力而且发动机温度特别高是啥原因?

汽车水温过高的原因很多，多数是由于水管渗水，冷却水不足引起，常见的有：风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音，大多是因为发动机过热。

三个可能性第一，检查油路，尤其汽油泵。有可能是加了质量不佳的油品或油箱太脏，油路受堵，清洗油箱，更换汽油泵芯即可解决。第二，查一下分电器，第三，查一下缸压后两条的可能性都没有经一条大。

您好，这个有很多原因水位不足。长时间的水循环会造成水分慢慢流失，导致水箱缺水，而我们没有及时检查发现并添加水。这样容易导致水箱“开锅”。水箱锈蚀。如果水箱里进脏东西，例如泥土、雨水之类的，容易锈蚀水箱。

进气压力传感器：进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。

楼主，空调压缩机所需转速比较高，马达的要求也比较高，你的情况完全是马达功率不够，只能带一个机器，开空调时明显差别一个档位的力量或更高，你可以把汽车转速提上去，档位升上去，在开空调那样会好些。

油路系统原因：油路系统是汽车很容易出问题的地方。油料进入燃烧室量不足，有可能是喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或是汽油滤清器阻塞造成的。

五菱荣光汽车机油传感器的压力大。

1、五菱之光465发动机，机油压力过大，如下调：立刻诊断故障原因。抽出机油尺观察机油粘度是否过大，当粘度过大时应更换合适的机油。对于新维修的发动机，则应考虑各轴承是否过紧，应重新检查调整。

2、判断是油压调节器的真空管可能是脱落导致调节器不能工作，而造成油压过高。它的位置在油轨的一端，你可自行查看一下那个管子是否通进气管脱落，然后自己自行装配好就可以了。

3、机油限压阀调整不当；机油太脏使油道堵塞；机油压力表或传感器短路。原因：未按规定使用与本地区或季节相适应的机油，由于机油黏度过大而导致供油压力过高 主、副油道限压阀失灵，使限压阀不能适时开启回流减压。

4、五菱之光机油压力可以调的，可以找专业人员或维修人员帮忙调。压力怠速5以上，怠速越高压力越大，最大不会超过6个。缸压是最低7个正常9个左右。

五菱荣光怠速高是什么原因?

1、造成汽车怠速高的原因有怠速控制阀故障、喷油嘴滴漏或堵塞、进气系统漏气等。相关内容如下：原因：当怠速控制阀失效时，电喷发动机的正常怠速由怠速控制阀决定。

2、节气门导致进气量过大：检查节气门翻板是否被异物卡滞并清洗节气门，检查油门拉线是否生锈卡滞，检查怠速电机旁通气是否正常。 进气歧管导致漏气：检查进气歧管是否破损，检查喷油嘴密封圈是否完好。调取各个传感器数据流。

3、会造成怠速升高；喷油器漏洞可能导致供油量过大，造成怠速高于正常值；对于有燃油蒸气回收系统的电喷车，在怠速时燃油蒸气是不应进入进气管的，如果因系统故障造成怠速时有燃油蒸气吸入进气管，怠速高于正常值。

4、荣光怠速高，一般是有以下几种原因：怠速开关不闭合诊断方法：怠速时打开空调，打方向盘．发动机转速不升高，可证明是此故障。故障排除：对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。

5、一般情况下，若五菱荣光怠速高，不管热车还是凉车，一直保持2000转，可能有以下几种原因：油压过高。发动机的油压若过高，可能导致怠速超过2000转，需要检查油路是否堵塞，更换滤芯，检查油压是否正常；点火提前角度太大。

6、也就是说把积碳的位置当成了本体，相当于节气门根本没有关到位，而是关到了积碳的位置上。所以进气量就会比正常的多了一些，才引起怠速高的。在这种状况下需要做电脑设定的，建议去4S店进行相关性的设定。