怎样1档挂2档平顺 怎样1档挂2档平顺车

开手动挡的车如何从1档换到2档?应该怎样正确换挡?

换挡一定要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，换挡时要及时、正确、平稳和迅速，加挡不能跳挡，降挡可以，例如五档降到二挡。如果不小心挂错挡或者挂不进去挡时，不用紧张，退回到原来挡位再重新挂入。

保险的做法是：直接从1挡位置边靠左边往后拉，一部到位避免出错。（换其他挡时，按“两动”步骤进行）。特殊情况：遇必须回下空挡中间的操作要求时，需按考场要求操作。

在从一档换到二档之前，可以松开油门，这样可以降低发动机转速，这样汽车在换挡后就不会有严重的顿挫。从1档换到2档时，要快速踩下离合器踏板，否则无法顺利换挡。

一档挂二档的正确手法

汽车起步一档换二档的方法：首先我们已经一挡平稳起步后，车速在15-20km/h的小时候就可以换二挡了，踩离合，变速杆左靠边往后顺势一拉，挂入二挡，挂2档后，缓松离合，轻加油门。

手动档一档换二档的方法是：起步完成后车速在15-20kmu002Fh的时候就可以换二挡，变速杆左靠边往后顺势一拉，挂入二挡。

换挡一定要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，换挡时要及时、正确、平稳和迅速，加挡不能跳挡，降挡可以，例如五档降到二挡。如果不小心挂错挡或者挂不进去挡时，不用紧张，退回到原来挡位再重新挂入。

从1档到空挡，然后再次踩下离合器，挂入2档，这叫做“两脚离合”。以前的货车，1档或者2档的齿轮没有同步器，或者同步器磨损，损坏了，为了正常挂当，才需要使用这个技巧。

一挡换二挡怎样减少顿挫?

1、一档换二挡有顿挫感的原因有：发动机和变速箱匹配不好，动力切换不平滑；变速器1档和2档速比差别较大，导致顿挫；个人驾驶的原因。

2、一档换二档如何不顿挫的方法：、轻踩油门降低转速。在1档升2档时，油门一定要轻踩，此时发动机转速会下降，找准转速时机，踩离合挂挡。

3、第一步：起步坚持用一档 二档起步也可以。但是，从变速箱档位变换扭力的原理，我们知道，档位越低扭力越大，加速越慢。

4、一定要慢抬离合，并在半联动位置停留，然后轻轻加油，车子行驶一段距离后，再缓慢松开离合。加油要及时但不要太猛，加油不及时、不平稳或太猛也会产生顿挫感。换挡一定要果断迅速，不要拖泥带水，犹豫不决。

5、我们还说过，只要速度范围与档位匹配，换档挫折感就会大大减少。让我们松开油门，在降档时轻轻踩下制动器以降低速度。当我们需要升档时，在换档前轻轻踩油门，使换档档位与速度范围匹配，这样可以有效地缓解沮丧感。

汽车手动档,从一档到二档怎么挂?

1、保险的做法是：直接从1挡位置边靠左边往后拉，一部到位避免出错。（换其他挡时，按“两动”步骤进行）。特殊情况：遇必须回下空挡中间的操作要求时，需按考场要求操作。

2、汽车起步一档换二档的方法：首先我们已经一挡平稳起步后，车速在15-20km/h的小时候就可以换二挡了，踩离合，变速杆左靠边往后顺势一拉，挂入二挡，挂2档后，缓松离合，轻加油门。

3、手动挡汽车一档换二档的操作过程如下：汽车已经一挡平稳起步后，当车速在15-20km/h时就可以准备换二挡。踩离合，变速杆左靠边往后顺势一拉，挂入二挡 挂2档后，缓松离合，轻加油门。

4、一档换二档正确做法是踩下离合器的踏板，再松开油门踏板，然后挂上二挡，左脚慢慢松开离合踩油门即可。

从1档换到2档要怎么换?

1、保险的做法是：直接从1挡位置边靠左边往后拉，一部到位避免出错。（换其他挡时，按“两动”步骤进行）。特殊情况：遇必须回下空挡中间的操作要求时，需按考场要求操作。

2、汽车起步一档换二档的方法：首先我们已经一挡平稳起步后，车速在15-20km/h的小时候就可以换二挡了，踩离合，变速杆左靠边往后顺势一拉，挂入二挡，挂2档后，缓松离合，轻加油门。

3、档换2档的方法：右脚松开油门，左脚将离合踩到底。将档位由一挂到2上。然后松离合踩油门。

4、一挡起步，起步之后，紧跟着就可以换二挡。具体操作是：一挡起步，这时就可以准备换二挡了。踩下离合器踏板，松开油门踏板，挂二挡，左脚慢松离合，右脚紧跟着踩油门，最后彻底松开离合踏板。

5、一档换二档正确做法是踩下离合器的踏板，再松开油门踏板，然后挂上二挡，左脚慢慢松开离合踩油门即可。

6、换挡主要观察汽车的时速和发动机的转速。当发动机转速到达2到3千之间的时候可以进行换挡了，转速高一点换挡动力会更好，但是油耗也会高一点。需要1档换2档时，首先松开油门，踩下离合，这个时候就可以挂挡了。