kx5起亚2022款

作为起亚家喻户晓的功勋车，狮跑（查成交价|参配|优惠政策）在中国市场的表现一直起伏不定。第二代狮跑自引进中国以来，凭借出色的性价比获得了巨大的成功。但由于种种原因，狮跑的继任者KX5遭遇了“滑铁卢”，月均销量仅200台左右，已经到了退市的边缘。日前，有消息称全新一代起亚KX5（查成交价|参配|优惠政策）将实现国产。新车标配Mobius 8AT变速箱，16万。让我们看看：

全新一代起亚KX5的前脸采用了EV6上“对立统一”的设计语言，整个车头看起来非常前卫。 “起亚”艺术浮雕新标识置于引擎盖上，“虎啸”进气格栅内部采用大面积亮黑色蜂窝装饰。前保险杠被一圈磨砂包围，雾灯和支持L2级自动驾驶辅助系统的毫米波雷达都隐藏在里面。大灯组配备全LED光源，“回旋镖”日间行车灯造型十分夸张。上下延伸的转向灯也是亮点之一，远光灯和近光灯配备独立镜头。

全新一代起亚KX5的长宽高分别为4660mm/1865mm/1680mm，轴距为2755mm。全新KX5的侧面造型十分魁（查成交价|参配|优惠政策）梧，断断续续的腰线进一步丰富了侧面的光影造型。熏黑的D柱营造出悬浮车顶的视觉效果，“钛灰”2K清漆绝对是它的招牌色。双色“花瓣形”铝合金轮毂的造型与整车气质相得益彰。轮胎采用主控米其林系列，规格为235/50 R19。

个人感觉新一代KX5的设计有点虎头蛇尾。车尾细节方面略逊于车头，缺少精致感。宽大的车尾融入了狭长的高位刹车灯，亮黑色装饰条连接两侧尾灯，拉长了车尾的视觉宽度。后保险杠区域的装饰与前保险杠相呼应，单边排气管采用了低调的隐藏式设计。尾灯采用时下流行的透明灯罩，“C”型示宽灯的效果还不错，但除示宽灯外的其他灯均为卤素灯泡，规格也落后于竞争对手。

全新一代KX5的中控台采用了经典的“T”型布局，大量Nappa真皮和Alcantara麂皮材质的应用也提升了该车的档次。贯穿式弧形“鱼屏”将全液晶仪表盘与中控屏融为一体，显示效果清晰细腻。风控区预留了大量物理按键，方便行车过程中的盲操作。电子变速杆是起亚经典的金属旋钮样式。

得益于85mm的加长轴距，全新一代KX5的后座空间相当充足，坐垫长度适中，座椅上部采用麂皮包裹，还有全景等诸多实用配置天窗和行李箱出风口。后备箱的空余空间也相当可观，电动尾门、哈曼卡顿音响等豪华配置都会出现在高配车型上。

动力方面，全新一代起亚KX5海外版将搭载两种不同的汽油动力总成和PHEV插电混动系统，两者均标配Mobius 8AT，并有可能引入中国市场。其中，2.5L发动机最大马力187Ps，峰值扭矩245Nm； 1.6T发动机最大马力180Ps，峰值扭矩265Nm。

PHEV插电式混合动力系统由1.6T发动机和电动机组成。该系统综合最大马力为264Ps，纯电续航里程为56km。它在一些城市享有绿色品牌。

除了以上三款动力总成外，国产全新一代KX5很可能会保留老款2.0L+6AT动力作为入门车型。该发动机最大马力156Ps，峰值扭矩192Nm。

综合来看，全新一代起亚KX5的产品力在同级别中处于中上水平。全系标配的8AT变速箱是最大的亮点。再加上极具未来感的内外饰设计，我觉得还是很有竞争力的。据悉，全新一代KX5将于2022年国产，引入国内后是延续KX5的命名还是重启狮跑的命名还不得而知。售价将在16万-21万左右，从而与R4、CR-V、星月L等车型展开竞争。

小伙伴们，你们觉得全新一代起亚KX5能普及吗？