自动挡一档换二档的时候抖动 一档起步后换二挡总会抖一下

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汽车一挡二挡行驶中,一窜一窜是什么原因造成的?

1、一档起步换二档时，车身会抖动的可能原因：、一换二档时，汽车速度不够。解决方法：在一档行驶时加点油门，待速度上去一点后再换二挡。、离合器压盘与盘片老化，导致离合器压盘与盘片磨损打滑。

2、有可能是发动机调教的原因，当然，也可能与驾驶者对于油门深浅控制不熟练有关。

3、是指车辆在起步及低速行驶过程中发生间歇性猛冲现象。造成闯动的原因有：油门加得过大，发动机转速过高；车速过慢；离合器松得过快。闯动对车辆的动力系统、传动系统的损害比较大。这种驾驶操作也是不合格的。

4、一档起步一窜一窜的4 一档起步抖动厉害 一档起步抖动厉害的原因有离合器压盘磨损情况不一致、发动机积碳过多燃烧不充分、发动机变速箱位置不正等等。一档起步车抖动一般是由于离合器压片过度磨损导致。

自动挡车一档升二档的时候车子稍微抖不知道是否正常?

“空气滤清器脏，堵塞，并且未及时更换，或是高压线断内路影响点火以引起发动机的抖动。火花塞未及时更换或是燃油压力低导致的发动机抖动。节气门脏、喷油嘴堵塞容，或是缸压低都可能会导致发动机抖动。

自动档车挂档后车身猛抖一下的原因是因为速箱齿轮油比较粘稠，密度大，传动部分接受发动机传来的动力比较明显，因此车子明显地抖动一下。一旦车子跑开了，变速箱齿轮油温度升高了，变稀了，密度变小了，情况会好转。

车速过低会造成加挡后动力不足和抖动现象。车速过高，时间过长，发动机长时间高速运转会加剧磨损，经济性下降。因此，冲车要适当，加挡要及时，加挡的时机应根据发动机声音、转速、动力的大小来确定。

自动挡在自动升挡1挡升到2挡时震动很强是什么问题?

1、因为挡位较高而速度较低，处于即将要强制熄火的状态。汽车换挡发生抖动，这是因为挡位较高而速度较低，处于即将要强制熄火的状态。

2、自动档车挂档后车身猛抖一下的原因是因为速箱齿轮油比较粘稠，密度大，传动部分接受发动机传来的动力比较明显，因此车子明显地抖动一下。一旦车子跑开了，变速箱齿轮油温度升高了，变稀了，密度变小了，情况会好转。

3、自动档汽车在换挡时声音大震动大的原因是车内各系统润滑油达不到理想的效果，导致变速箱和发动机的噪音过大。自动挡车在使用过程中不断自动换齿轮，齿轮难免出现磨损。

4、自动挡在自动升挡1挡升到2挡时震动很强，这是变速箱分离器不好，到维修厂检修。

5、这个是不正常的现象，自动挡的车升档降档都是应该非常流畅的，可能是由于变速器有故障导致的异常，建议检查一下。

6、发动机抖有以下几种可能 “空气滤清器脏，堵塞，并且未及时更换，或是高压线断内路影响点火以引起发动机的抖动。火花塞未及时更换或是燃油压力低导致的发动机抖动。

大神们,1档换2档车身抖动的厉害怎么回事

1、对于汽车抖动最常见的原因可能就是节气门过脏和喷油嘴积炭过多。

2、一档起步没有跑起就挂二档了，再加上离合松的有些快，有脱档现象，把一档跑起来在换二档试一下就不会出现这样的情况了。

3、您好，这个估计是变速箱的问题，如果能帮到你，望设置最佳，谢谢 自动挡在自动升挡1挡升到2挡时震动很强，这是变速箱分离器不好，到维修厂检修。

4、这个是不正常的现象，自动挡的车升档降档都是应该非常流畅的，可能是由于变速器有故障导致的异常，建议检查一下。

帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）自动挡一档升二档抖动?

起步2档位变换时有顿挫感或抖动现象，是变速箱问题，另外你多少公里了。

帕萨特怠速抖动严重可能是由以下问题引起的：发动机积碳严重、 点火系统 问题、油压不稳定、发动机部件老化。具体原因；发动机积碳严重。汽车抖动最常见的原因是节气门太脏或喷油器积碳太多。

你好，新帕萨特一档升二档出现明显的顿挫感。这种情况很普遍和大众的迈腾（查成交价|参配|优惠政策）是一样的毛病。是因为离合器的问题。建议到4s店去检查一般都是免费的。我的回答希望可以帮助到您！用车愉快。

壳体损坏，变速器壳体和轴承座孔长期磨损变形。挂入低速档响声最大，随着挂入高速档，响声逐次降低，直接档最小。由于个别齿轮面碎裂，造成啮合过程中的撞击。

说实话这款车变速箱确实有问题，你说的可能是一档升二档或者是二档升三档有抖动，这款车是双离合器，像你说的这种情况在厂家召回范围之内。

你好，根据您的描述，在生长过程中，如果说有抖动，那么则建议检查离合器片，希望我的回答对您有所帮助，望采纳，谢谢。

DCT自动挡1挡换到2挡会抖动?

您好，这个估计是变速箱的问题，如果能帮到你，望设置最佳，谢谢 自动挡在自动升挡1挡升到2挡时震动很强，这是变速箱分离器不好，到维修厂检修。

“空气滤清器脏，堵塞，并且未及时更换，或是高压线断内路影响点火以引起发动机的抖动。火花塞未及时更换或是燃油压力低导致的发动机抖动。节气门脏、喷油嘴堵塞容，或是缸压低都可能会导致发动机抖动。

这个是不正常的现象，自动挡的车升档降档都是应该非常流畅的，可能是由于变速器有故障导致的异常，建议检查一下。

车速过低会造成加挡后动力不足和抖动现象。车速过高，时间过长，发动机长时间高速运转会加剧磨损，经济性下降。因此，冲车要适当，加挡要及时，加挡的时机应根据发动机声音、转速、动力的大小来确定。

发动机怠速抖动不稳故障的检测步骤 起动发动机后，“检查发动机”警告灯是否熄灭。1警告灯不熄灭的，根据故障码 检查故障原因和部位。2 警告灯熄灭，确定怠速匹配设定。

避震系统问题 车身抖动还与避震系统老化有关。它主要负责过滤掉发动机在运转时候的抖动，如果避震出现问题，这些震动就会直接传到方向盘、驾驶室内，影响驾驶。发动机在怠速状态下，打开车内电器系统时也很容易引起抖动。