冷却液进机油有没有什么办法 冷却液进机油怎么处理

汽车机油进水箱了怎么办?

1、气缸垫损坏是发动机进水的主要原因之一，所以建议大家如果有进行气缸盖相关的操作，那么每一次的拆完机器之后尽量用新的汽缸垫，不要因为更换一张气缸垫几十块，甚至上百块就心疼。我们要防止气缸垫漏水造成额外的损失。

2、汽车水箱进机油的解决方法是：将水箱拆掉；将下水管堵住；倒进汽油清洗或去专业的补水箱店清洗。

3、想修复水箱进机油的问题，就需要我们逐一排查一下。如果发现损坏现象的话，只要更换一个新的上去就可以了。

4、机油冷却器故障。机油冷却器在装配、制造时，冷却管本身存在裂纹、焊接不良或因冬季存放时，冷却水未放干净而造成冷却管冻裂等故障，使机油进入冷却水中。若观察水箱冷却水表面，一般较平静。

5、汽车水箱里进了些机油，用洗洁精制洗不干净，说明这个机油与食用油是有区别的。

冷却液进入机油要大修吗

1、打开气缸盖，更换气缸体，基本都是大修，当然是必须的。防冻液进入机油是很危险的，会影响机油出来乳化现象。机油乳化后，无法给发动机提供充足的润滑，非常容易影响发动机拉缸现象。自然，这样的情况必须立即修复。

2、这种故障需要大修。通过查询太平洋汽车网信息，如果缸体裂纹导致冷却液进入机油，需要大修并更换缸体。如果冷却液因气缸垫破裂而进入机油，也有必要打开气缸盖并更换气缸垫，打开气缸盖和更换气缸体都是大修，所以很有必要。

3、如果 气缸体 出现裂纹，导致冷却液进入发动机机油，则需要大修和更换气缸体。如果冷却液因气缸垫裂纹而进入机油，也有必要打开气缸盖并更换气缸垫。打开气缸盖和更换气缸体是大修理，因此是必要的。

4、通常情况下来讲，冷却液进入机油后，车辆是需要大修的，因为发动机的缸体上有裂纹，冷却液才会进入机油，车主需要及时更换发动机的缸体。

5、汽车在使用的过程中经常会出现冷却液进入机油的情况，出现这种故障应该是机油散热管漏了，需要将汽车开到4s店或者是维修店，将汽车的油路清洗一遍。

6、汽车在使用过程中，冷却液经常进入机油。这个故障应该是由发动机机油散热器泄漏引起的。需要将汽车开到4s店或修理厂，再次清洗汽车油路。一般来说，冷却液的浓度保持在50%左右，寒冷地区可以达到60%左右。

误把机油加在防冻液了,开了一下午,怎么办?

1、机油掺入防冻液里，会影响发动机散热效果，应立即放掉防冻液，清洗冷却系统管道及水箱等，重新添加防冻液。

2、立即将冷却液放掉，再用热水多冲洗几遍，然后再加上好的冷却液，如果还不干净，可以用一段时间后再换掉冷却液，直道干净为止。

3、处理方法就是更换掉 放掉原来的防冻液，加入矿泉水让发动机运转一会，放掉防冻液加入矿泉水，然后在放掉，最后加入全新防冻液。

把冷却液和机油加混了怎么办?

冷却液和机油混和会导致机油的粘度和润滑性能急剧下降，所以只能先排放，再清洗，最后再添加新液。

由于冷却液是在不断循环的，机油与冷却液混合后会产生乳化现象，应将冷却系统进行彻底的清洗才行。 建议清洗仪下水道，油污有时会粘在水道壁上，容易导致高温。

装好油底壳，再找一个状态好一点的旧机滤装上或者装个新的，加机油后，打着车用机油洗，着5到10分钟再放出来，多控一会，然后按正常更换机油机滤保养一遍就可以了。

您好，机有里混入防冻液，会导致机油乳化，破坏润滑，加剧磨损，造成发动机损坏。全部加成防冻液，更会导致损坏。因为水是没有润滑作用的。应该将它们排放干净，并冲洗干净，另加符合要求的新油。