丰田最低价格车是哪款
其实单从外观上来说,丰田R4的设计还是不错的。整体外观没有那么老气,而且在如今这样一般的环境下,丰田R4还能保留两侧真正的排气管,实属难得。
至于这款车的内饰,则与外观有着很大的不同。丰田R4的内饰,坐进去感觉就像一辆大花冠(查成交价|参配|优惠政策)。整个内部基本上是硬塑料,除了一些便宜的搪塑。而且所有机型都没有全液晶仪表。好在这款车标配了一块倒数第二的10.1英寸中控大屏。
车身尺寸方面,丰田R4的长宽高分别为4600-1855-1680毫米,轴距为2690毫米。这样的车身尺寸其实在同级别中算是比较小的了,后排空间的表现也比较一般,但是后备箱还是比较大的。
动力方面,丰田R4有2.0升自然吸气和2.5升双擎混合动力。这里就不说混了,因为价格太贵了,基本没人买。这台2.0升发动机最大马力171匹,最大扭矩209牛米,匹配CVT变速箱。说实话,在动力感上,这台2.0升自然吸气发动机真的很闷。它可以处理日常驾驶,但它不应该给你带来任何东西。
至于驾驶感受,这台车的转向力度还是比较小,但是底盘的调校,说实话还有很大的提升空间。而且在中高速阶段,风噪和胎噪非常明显,整体隔音性能有待提高。
很多人总觉得丰田R4是20万以上的车,其实不然。虽然这款车的官方指导价高达26.08万元,但买它的人却寥寥无几。最受欢迎的是两驱城市版和两驱风尚(查成交价|参配|优惠政策)plus版,最低指导价20.08万元。
目前两驱城市版17.58万元的官方指导价1万多元,加上购置税补贴和部分地方政府补贴,落地价甚至达到17万元。很多人都想不到17万能买一辆丰田R4。不过最低配的配置真的很低。无前后雷达、倒车影像、真皮座椅和方向盘、天窗、前排无钥匙进入、电动座椅调节、语音识别。
另一个卖得好的版本是两驱加装版,官方指导价20.08万元。目前优惠约2万元,加上购置税补贴和部分地方政府补贴,落地价约19万元。这个版本的配置稍微丰富一些,前后雷达、360度全景影像、全速ACC、真皮方向盘、前排座椅加热、语音识别系统、外后视镜加热、锁车自动折叠等。
丰田R4是一款没有特点的车,动力弱,配置低,个性少。但是保值了,所以这款车的销量很高。如果你的预算在20万左右,你会考虑丰田R4吗?
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