右后轮减震异响怎么办 右后轮避震响

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开车后,车子右后轮处咯噔咯噔“响怎么回事

1、汽车右后轮咯噔咯噔响，如果是经过坑洼路面时才有这种响声，应该是悬架系统的问题。车主可以检查一下弹簧的上下衬垫是否老化，导致弹簧与金属支座碰撞发出响声。还要检查悬架各个连杆连接处的橡胶部件的老化程度。

2、轮胎造成的异响一般多为胎噪，产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。

3、一般是减震器出问题。因为雨天空气的湿度会增大，所以减震器胶套与减震器管柱的摩擦力会增大，所以响声会尤其大一些，这种情况只需要在减震器管柱上涂一点油就可以消除这种声音。

4、确实是后减震胶套在响，天冷的时候就开始了，但是你开车出去跑一圈，尤其是搓板路，又不响了。不是什么大问题，想解决也行，让ssss店帮你在胶套上打点黄油。

5、可能是因为：有异上分进入所引起；悬架有松动现象。建议你最好去找汽车相关专业人士，汽车品牌4S店咨询下，或直接到相关网站查下，希望可以帮助到你。

右后车轮减震处异响怎么回事

1、首先检查减震器是否漏油，车辆使用时间较长减震器很容易渗漏，如果检查有渗漏，更换新减震器后在试车观察。其次检查车轮是否与车身摩擦，后桥轴承和轴管磨损后会导致车轮和车身接触，在遇到颠簸路段时会出现摩擦噪音。

2、汽车右后轮咯噔咯噔响，如果是经过坑洼路面时才有这种响声，应该是悬架系统的问题。车主可以检查一下弹簧的上下衬垫是否老化，导致弹簧与金属支座碰撞发出响声。还要检查悬架各个连杆连接处的橡胶部件的老化程度。

3、后减震有异响：看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。

4、减震器异响的原因 减振器固定不牢。因为行车中的.长期的震动导致固定螺母松动。解决方法：拧紧固定螺母即可。减振器两端的的橡胶衬套磨损，在固定点处形成游隙，在汽车行驶中发出噪音。

5、减震器安装不正确 有些修理厂安装时不认真，安装时固定不牢，或者因为行车中的长期的震动导致固定螺母松动。都会造成减震发出异响，只需要拧紧固定螺母即可，最好是让修理厂师傅检查一次。

6、用升降器把车辆升起。检查底盘前端螺丝和橡胶组件是否松动。拆卸前减震器检查减震器是否良好。拆卸前轮检查前轮轴承。检查前轮驱动半轴是否松动。最后判断故障原因，进行零部件更换。

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1、后避震器异响的原因如下：减震器漏油：减震器漏油之后整个套筒内部的油压降低减震效果会减弱而且也会因为漏油导致出现异响。这样的异响多为硬物与硬物撞击“duangduang”声或摩擦出现的“吱吱”声。

2、因为避震的活塞杆与油封摩擦发出的声音，在活塞杆和油封摩擦的地方摸点黄油就可以解决（质量好点的黄油）。

3、可以给后减震涂些润滑油，也可以更换减震胶套，如果有吱吱响声多半是漏油漏气后的工作不正常导致，建议更换新的减震。

4、减振器异响不是减振器异响，而是减振器上的缓冲橡胶异响，是橡胶硬化引起的。解决这个问题也很简单，只需要更换老化的缓冲橡胶即可。汽车减震器与车身连接的部位都是缓冲橡胶，可以增加汽车的乘坐舒适性。

5、横臂加纵臂式后悬挂，弹簧与下摆臂间磨损过量产生松旷，颠簸时相互摩擦产生异响。横向稳定杆衬套磨损过量，颠簸时产生异响。

6、可以在减震器上涂些润滑油或更换减震器橡胶套。产生吱吱声的原因有，减振器顶胶、臂胶套、平衡杆耳等橡胶件老化硬化，橡胶件硬化挤压；减振器故障导致减振器异响；减震器漏气漏油。

汽车右后轮咯噔咯噔响怎么回事

汽车右后轮异响的原因很多，包括右后轮磨损严重、右后轮刹车片磨损严重、汽车右后减震器损坏、右后轮有异物等。，下面将对此进行详细分析。

刹车片问题：车辆开久了，车轮长期与地面密切接触，会出现磨损现象；出现异响的磨损一般是刹车片出现问题；因为经常紧急刹车，或者用车里程数过多，累积刹车次数过多，都会导致刹车片由厚变薄而出现异常的声响。

汽车右后轮异响可能是由于轮毂轴承缺油、轮胎胎压不稳、减震胶套老化等原因造成的。如果在汽车行驶中，底盘发出不正常的响声，需要到4S店进行检测和修正的。