新能源包括哪些 新能源未来的前景怎么样

2021年全球新能源汽车累计销量将近650万辆，比去年增长108%。其中，在中国的销售额占全年市场销售额的50%。 2021年全球新能源品牌20强中，中国品牌8个、德国品牌4个、欧洲品牌3个、美国品牌2个、韩国品牌2个、日本品牌1个。

随着新能源汽车行业的发展，新能源汽车的知识点整理如下。

一、新能源汽车的概念

新能源汽车是各种交通工具的总称。指以汽油、柴油为燃料，或以常规汽、柴油为燃料，但具有新型车载动力装置进行动力控制的各种车辆。我们从字面上理解的新能源汽车只是此类车辆的一种。

二。新能源汽车的分类

新能源汽车包括：1。混合动力汽车； 2、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）； 3、燃料电池电动汽车（FCEV）； 4、其他新能源（如超级电容、飞轮等高效储能装置）、汽车等。

三、分析各种汽车

1、混合动力汽车一般可以理解为介于纯电动汽车和燃油汽车之间的一种过渡车型。混合动力汽车分为三种类型。

1.1 根据车辆是否有充电接口，分为两类车辆。

1.1.1 插电式混合动力（简称PHV）既有传统汽车的发动机，也有电动汽车的电机。电池容量比较大，车子自带充电口和加油口。如果是短途行驶，可以在动力充足的基础上当纯电动车使用，无需加油。

1.1.2 非插电式混合动力车必须加油。发动机发电给汽车电池充电，然后发动机直接驱动车轮，或者电机和发动机共同驱动车轮。

1.2 根据车辆的结构特点，可分为三种类型。

1.2.1 串联混合动力（也称为增程式电动）。在仅依靠发电机运行的汽车中，汽车中的发动机仅被发电机用来发电。严格来说，这款混合动力车仍然是一款电动车。船上只有一个电力驱动系统。在增程式插电式混合动力车中，电动机直接驱动车轮，而发动机用于驱动发电机为电池充电。

优势：

1、具有电动车安静、起步扭矩大等优点，在充电方便的基础上可作为纯电动车使用，使用成本低；

2、利用发动机发电，只要有加油站就可以一直跑，不会在不方便充电的地方被迫拖走，解决了目前充电基础设施不足的问题在中国；

3、通过控制系统使发动机始终工作在最佳转速。即使在充电不方便的情况下，城市堵车的油耗也比较低，发动机噪音也能控制的很小。

缺点：在高速路况下，油耗比较高。这是因为发动机在高速路况下始终可以工作在最佳工作模式，而增程式混动多了一个能量转换过程。转换本身会消耗能量，从而导致更高的燃料消耗。

1.2.2 并联混合。这种混合动力车有两个系统，在传统燃油车的基础上增加了一个电机系统。电动机和发动机共同驱动汽车。车内只有一台电动机，驱动车轮时作为电动机，不驱动车轮时作为发电机给电池充电。以发动机为基础并辅以电机的系统无法单独驱动汽车。车辆必须由发动机和电动机提供动力。

在混合动力模式下，它具有非常好的起步扭矩和出色的加速性能。

使用成本低。由于只是在变速箱上增加了一个电动机，所以在传统燃油车的基础上改动较小，成本也比较低。

缺点：

在混动模式下，发动机不能一直工作在最佳转速，所以油耗比较高。仅在堵车时，内置发动机启停功能，油耗低；

因为只有一台电机不能同时发电和驱动车轮，发动机和电机驱动车轮的工作状态无法持续。

加速时，电池的能量很快耗尽，发动机将单独行驶。

1.2.3 并联式混合动力以电动机为主，发动机为辅。电动机和发动机都可以独立驱动汽车。车载系统配备独立发电机。混合动力系统结构复杂，但动力性能和燃油经济性优异。并联和并联的区别在于电机的数量。该系列有两个电动机。一个电机用于直接驱动车轮，另一个电机具有双重作用。例如，当需要极端性能时，它可以作为电机直接驱动车轮。整车功率为发动机功率和两台电动机功率之和；当电量不足时，它充当发电机为电池充电。

优势：

在纯电动模式下，电动汽车具有安静、成本低的优点。

无“里程焦虑”，发动机始终控制在最佳转速，低油耗、低噪音、低振动；

并联模式下，两台电机和一台发动机可以协同工作，三台电机的综合动力具有非常好的起步和加速性能，堪称完美组合。

缺点：

成本高。连两台电机、一台发动机、一台变速箱都缺一不可，还有配套的控制电路、电池、传动系统、油路等。综合成本高于其他类型的插电式混合动力车。

控制系统相对复杂，车辆较重。这也增加了成本，因为有不同的操作模式来控制两个电机和一个电机。

1.3 按混合程度分类。

2. 纯电动汽车是指以电源为动力的汽车。 BEV简称BEV，是一种完全由铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池等可充电电池驱动的汽车。纯电动汽车可分为电动轿车、电动卡车和电动公交车。

坏处

纯电动汽车受限的主要原因是各类电池普遍存在价格高、寿命短、体积重量大、充电时间长等问题。

改进方向

一方面，行业尚未开发出各种新能源，如钠硫电池、镍镉电池、锂电池、燃料电池等，随着这些新能源的应用，必将开辟广阔的天地。电动汽车的发展前景。

另一方面，市场和政府也在大力发展汽车充电服务。

行业困境

生活在城市的人很难停车，建私人充电桩更不现实。

即使有充电桩，满电使用时，耗电量也很惊人。大部分小区电网无法承受大量电动汽车同时充电，所以很多小区拒绝私自安装充电桩。

现状

电动汽车必须依靠大量公共充电桩的建立，公共充电桩的普及程度将直接影响纯电动汽车的销量。目前纯电动汽车充电服务企业投资的充电桩一般由政府和国家电网共同投入建设，但盈利仍有难度。

1.3燃料电池车辆是装有氢氧混合燃料电池的车辆。

燃料电池是一种高效的发电装置，它不燃烧，而是通过电化学反应将燃料的化学能转化为电能。因此，它具有高效、低噪音、无污染(二氧化碳、氮氧化物和水的排放很少)的优点，这使FCV成为真正高效、清洁的汽车。

与传统汽车相比，燃料电池汽车与传统内燃机驱动的汽车在结构和动力传递上有所不同，这导致了汽车整体设计的新变化。而电动汽车的关键技术，包括电池技术、电机技术和控制器技术，都是电动汽车独有的技术，这三项技术也是电动汽车大规模进入市场的关键因素。