2013款起亚狮跑 狮跑2013款价格及口碑

近年来，韩国车市并不“平静”。除了法系车，韩系车现在已经成为“万年第二”。今年一季度，其在中国的市场份额直接跌破2%。目前，现代伊兰特（查成交价|参配|优惠政策）几乎是独领风骚。如果说伊兰特的成功，是因为超高的颜值和亲民的价格（伊兰特10万元以内起步）。

可能是看到了兄弟车企和代表车型吧。最近，起亚坐不住了。它推出了全新的起亚狮跑（查成交价|参配|优惠政策），在外观上进行了升级，整体看起来更加年轻和运动。

首先，全新起亚狮跑的进气格栅设计确实别具一格。上格栅为大面积蜂窝状设计，下格栅为栅栏式设计。不得不说，这种分割网格的设计够独特。

其实车头部分我个人最喜欢的就是它那独特的灯组，很有回旋镖的味道，很有攻击性。而且它的车身侧面亮点不多，就不多说了。

说到尾部，它并没有采用时下流行的贯穿式尾灯设计，而是采用了两个独立的灯组，中间通过镀铬装饰连接起来，然后镀铬装饰下的起亚标志非常有辨识度。

内饰部分其实是值得表扬的地方。双屏设计凸显其科技感。此外，旋钮式换档按钮也暗示着起亚狮跑越来越高级的调性。从图片来看，做工和细节都比较用心。此外，在长宽高、轴距等方面，相比上一代车型也有了不小的提升。长度增加了310mm，宽度增加了25mm，轴距增加了125mm。大空需求。

不过值得一提的是，起亚狮跑自2013年在华停产后就一直没有音讯，现在能否掀起市场热潮？我觉得不好说，如果起亚狮跑是专为中国市场设计的，我估计也没有多少好果子吃，因为说实话，起亚狮跑虽然在外观上迎来了前所未有的变化，但是对于国内消费者来说，这种变化还不够，因为国内高配置的紧凑型SUV太多了，比如丰田R4、本田CR-V（查成交价|参配|优惠政策），当然还有国产的吉利星越（查成交价|参配|优惠政策）和比亚迪的紧凑型SUV。

如果起亚想用全新狮跑进军海外市场，应该还是有机会的。毕竟老外的审美跟我们真的不一样。事实上，从整体市场分析，全新起亚狮跑在中国想要取得一定的成绩，确实很难。首先，我们的自主品牌可以在地上磨蹭，还有那么多合资品牌盯上了中国市场。不仅如此，当时狮子离开了中国市场，因为它知道自己的产品力不足以支撑中国市场。所以，即使它带着新车型回来，估计也没有勇气重返中国市场，因为它的竞争对手太强大了。

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