宝马m3是什么档位 宝马m3档怎么用

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09宝马M3（查成交价|参配|优惠政策）档位中间的按键

宝马M3的p挡是按键式的，在档杆的后面，首先将档位挂入空挡，然后按下p档按钮即挂挡成功，使用之前需要踩下刹车踏板用来减速。可以看出这一操作方法是非常简单的。

宝马M3车系的电子档杆的P档在变档杆的后边，是一个按压开关，按下去就是P档了，其他档位如N就是空挡，R就是倒挡，S是运动模式，M是手动模式，使用这些档位的具体操作步骤如下：踩下宝马M3的刹车踏板。

首先踩住主驾驶舱的制动踏板。之后扳动中控位置的电子刹车按钮，解除刹车状态。之后点击车辆的一键启动按钮，否则无法操作档位。之后按动档位操作杆上的P档，车辆就会驻车。

往前推一下是倒档R，往后拉一下是前进档D，中间是空档N，停车档P档是档把顶上有个P的按键，按一下就是P档了。宝马M3是电控7挡双离合（DCT）变速箱，模拟序列换挡的半手动操作，因此和AMT变速箱一样，没有设置P挡。

宝马M3是电控7挡双离合（DCT）变速箱，模拟序列换挡的半手动操作，因此和AMT变速箱一样，没有设置P挡。停车只要推到N空档上就行。

宝马M3的驾驶体验是什么呢?

1、而这代M3搭载了集成BMW如今几乎所有的主流先进技术的S55直列6缸0升双涡轮引擎，比上代V8提升了150牛米扭矩以及11HP，而这一台重庆最速M3旧如信仰标榜的那样，原厂程序，用驾驶者的技术成就了一切。

2、全新宝马M3配备的是M专属运动型座椅带有“M3”发光标识，座椅材质是由Merino真皮打造而成，乘坐舒适感极强，触感柔腻，它还可单独进行电动调节，有着出色的包围感和支撑性，以此满足用户不同的驾乘需求，驾乘舒适性也很棒。

3、全新宝马M3搭配的是M专属运动型座椅，是由Merino真皮材质打造而成，营造出豪华运动的车内氛围，不仅如此，它还可单独进行调节，提供出色的包围感和支撑性，以此满足驾驶者的多元化驾乘需求。

4、宝马一直强调驾驶乐趣，也就是人对车的掌控感。它强调人车合一，M3能给人很好的驾驶乐趣。综上所述，M3在动力和操控性上有很大的优势，是一款很不错的车。

5、M3的转向重量和反馈充足且精确，但它缺乏我们对同类汽车所期望的感觉，当您接近汽车速度的操控极限时，这种缺乏感觉变得更加明显，但对于大多数驾驶员来说，在城市中转向应该足够了。

6、宝马M3的特点在于对追求纯粹性能竞技的车迷而言，新一代的M3似乎过于好开、过份的宽容。

宝马M3的特点

1、动力方面，宝马M3搭载0升直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率450马力，峰值扭矩550牛·米。传动系统匹配7速双离合变速箱。宝马M3的特点是，对于追求纯性能竞争的车迷来说，新一代M3似乎太容易开了，太宽容了。

2、M3还具有很大的抓地力和出色的敏捷性，具有强大的操控能力，让您在快速驾驶时充满信心。

3、M3最大的特点。引擎盖中间有一个凸起。因为他的发动机实在太大了，机舱里塞满，普通3系的盖子是无法盖上的。。

4、外观不同 m3竞速（查成交价|参配|优惠政策）普通版：采用了黑色涂装，如熏黑双肾型进气格栅、M 鲨鱼腮、后尾标等，都采用了黑色标志。m3竞速限量版：采用独有的20英寸锻造合金M轮圈经过机械抛光，重量与钢度都得到优化，视觉效果也极具冲击力。