2015款别克gl8 15款别克gl8油耗

大家好！我是车检技师Bump Man。我是一名拥有多年经验的维修技术员。现在我是一名二手车检验员，负责汽车检验。我是一个专门消除有事故问题的汽车怪兽的笨蛋。欢迎来到这个有趣的二手车检查。

大家好，本次测试为大家带来的是一款传奇车型，MPV之王，别克GL8！凹男测试的“小肥鱼”有不少。用车场景多为公司或单位的商务接待用车。我知道这辆车的所有问题，所以在接到车迷的邀请后马不停蹄地赶往了试车场。

在与现场的车友交流后得知，因为急于看车，所以立马交了定金，第二天就去车行看车。当时我看车也是在路边，不是在车行的展厅。粉丝们表示，从外观上看是直的，只是3.0的排量有点大，所以并没有特别不满意。汽车经销商简单介绍了这辆车，并看了看发动机。我打开后备箱看了看。发现房间还不错。终于上车试了一下。感觉工况一般，怠速不抖，转向灵活，就决定买了。

去看的时候没发现车辆有什么问题，但随行的车商一副刚毕业的大学生的样子，一点江湖郎中的感觉都没有。出于信任随便看了一眼，买回来用了一段时间后发现车辆有点奇怪。问了很多次对方都不理，但是粉丝们也没有做沉默的羔羊的意思，准备维护自己的权益，所以才有了今天的测试。

车型： 2011别克GL8 3.0XT豪华商务旗舰

生产日期： 2011 年1 月

表观里程33,360,134,000 公里

新车指导价：38.8万元

粉丝成交价：10.8万元

呵呵，看了车辆信息，我知道有些老司机猜的有些奇怪，但是为了保证大多数二手车新手朋友也能留下深刻印象，请大家不要提前剧透。

首先，我们检查了外观部分和前保险杠部分，发现有喷漆，而且喷漆面处理不当，导致后期有掉漆痕迹。

取出漆膜表检查左A柱，数值正常。

我一直向左检查，没有发现油漆的迹象。车外貌似很多地方都是原厂漆。难怪粉丝去看了都觉得很新鲜。车辆用起来要非常小心，不过这台GL8应该也是作为专车来用的，所以使用和保养都很到位。

后保险杠也发现了后期喷漆造成的油漆缺陷。前后保险杠漆面在日常使用中应该是很难避免的，问题也不是特别大。

检查右后门时，发现右后门有喷漆，但没有钣金痕迹。

除右侧右后门外，其他位置均未发现钣金喷漆痕迹。那么，这辆车好看吗？为什么粉丝会觉得这辆车被骗了？让我们继续测试它。

然后我们检查发动机舱。验车前，先介绍一下这款车的动力配置。这款车搭载3.0L V6发动机，最大功率190Kw，最大扭矩290N.m，最大马力259Ps，匹配6速手自一体变速箱。这套动力相比上一代08的GL8提升了不少，在发动机动力方面有不少提升。之前的4速变速箱换成了6速手自一体变速箱，燃油经济性也失去了很大的提升。

当然，对于美系车来说油耗不要抱太大希望，基本都偏高，但5米长的车身带来了舒适的乘坐体验，油耗对于一款商用车来说还是可以接受的。

然后我们对发动机舱进行了内部检查。首先我们查看了阀盖螺丝，没有发现明显的更换迹象。

大灯处未发现明显拆换痕迹。

不过风扇支架已经换过，上面的生产日期是2015年。这应该是损坏造成的，因为Bumpman并没有发现任何拆装水箱及其支架的痕迹。

检查还发现冷却液膨胀罐被拆卸更换，这些都是日常保养更换的迹象。

然后凹凸男还发现发动机变速箱脚有明显的拆卸痕迹。发动机吊起来了吗？然后我会继续检查另一只脚。

还有发动机变速箱中脚明显的拆装。发动机吊起来了吗？因为Bumpman在检查发动机舱的其他部位，比如发动机线束等，没有发现拆解痕迹，这些拆装应该是机脚老化更换造成的，而底盘检查也进一步确认了发动机是否有过被吊起。

高压包处也有螺丝拆卸的痕迹，应该是日常保养和更换火花塞造成的，不能说是特别严重的问题。

全车的机油都检测过了，因为范主刚刚对车辆进行了保养，他也跟我说了这个情况，所以机油、刹车油、电池都很好，但是冷却液测试发现变质，建议后期更换。看到这里，发动机舱的检查还不错，就是有吊装的情况。如果不是这种情况，则车辆确实没有问题。然后我们将检查内部部分，看是否仍然存在问题。

随后我们检查了内饰部分，打开车门，发现车辆的驾驶座部分明显塌陷，但由于车辆行驶里程不小，这些都是正常磨损。

检查中发现，主驾驶座椅的导轨有明显的腐蚀迹象。

主驾驶座螺丝上有明显的拆卸痕迹。

仪器的框架上有明显的锈迹。车辆是泡泡车吗？

然而，检查点烟器没有发现明显的分解或腐蚀。

检查其他座椅，没有发现明显的腐蚀和拆卸迹象。所有的腐蚀都集中在主驾驶座上。见状，凹男有了个大概的想法。车辆无水泡，但主驾驶座漏水。在这种情况下，可能是天窗漏水，更有可能是司机侧车窗没有关好，导致水进入司机侧造成腐蚀。

除了上面提到的主要驱动部分的腐蚀，汽车辆内部没有发现严重问题，有一些是小问题，比如后面多媒体屏的装饰板掉了。主司机的化妆灯也没亮，这些都是后期准备好了就好了。除主驱动腐蚀外，内饰部分未发现明显问题。然后我们启动车辆进行测试，发现车辆启动时没有明显的延迟和抖动。而且发动机运行一段时间后怠速正常，车辆表观里程为134382KM。其他功能测试还可以，没有发现明显异常。然后，我们读取OBD，查看车辆中是否有故障代码。是车辆只有一个故障码还是主驾驶位加热电路有故障？前面提到主驾漏水，有座椅拆卸痕迹，应该是这些导致的故障码。稍后我们会对其进行检修，看看传感器是否被水损坏。看到这里，大家可能会很困惑。车辆不是车况很好吗？但这些都不是车辆的主要问题。然后本来应该是路试，但是因为修理厂就在车迷约定的地方旁边，而且车辆在车迷手里已经跑了一段时间，没有发现异响，他就说不需要路试，只是放在架子上测试。在检查底盘的时候，首先要检查前后纵梁是否有变形和修理，但是前后凹凸男都仔细看了，没有发现明显的修理痕迹，说明车辆没有发生过严重的事故。既然没有问题，这里就不一一列举了。在之前的检查中提到车辆的发动机和变速箱脚有拆解痕迹，发动机疑似被吊起。我们随后检查了发动机的下脚，发现下脚上没有明显的拆卸痕迹。由此判断，拆卸上脚只是为了更换脚胶，并不是为了吊起发动机。但是检测到这里，凹凸男发现车辆变速箱有明显漏油现象！整个变速箱的下部都是油光水滑的，就像刚做完SPA一样。这个变速箱漏油已经很严重了，一直在滴，已经到了必须修理的地步。否则变速箱缺油会导致变速箱温度过高，在油量不足的情况下会造成齿轮磨损甚至断裂。最可怕的是，如果高速行驶，由于齿轮不足，速度会不稳定，影响安全。不仅变速箱漏油，变速箱半轴的油封和半轴也有明显的漏油现象，要及时修理。发动机曲轴后油封处也有很多油迹，不过这比变速箱滴油的情况稍微轻一点，但也需要及时处理。不仅仅是上面说的地方，转向器也有明显的漏油现象。一般来说，车内没有刹车油和冷却液渗漏，其他部位有严重的漏油现象。这就是让粉丝不爽的地方吗？当然不是，如果是漏油，只要花点钱及时修复，就没什么大问题。那么粉丝最惨的地方是哪里？最后，我们来揭晓谜底。这是后台发来的维护记录。大家可以看到，2018年车辆行驶里程已经达到234743KM，差不多是一年半前的记录。不清楚车辆后期是否使用过，使用了多少公里，行程中是否调过几次计价器。不过按照这款车的使用情况来看，一年3万公里不会少，真实里程至少在30万公里左右！和之前说的13万公里的里程相比，简直是天壤之别。赛车有严重的调米情况，这是车迷最难受的地方。粉丝告诉我，他们以前不理解，直到他们去4S店维修。这才发现汽车的里程数和计价器上的相差如此之大。当时车商买的时候并没有告诉车迷这个情况。粉丝发现这种情况后，立即与车商沟通，询问为什么不说出这种情况。当时车商跟车迷说他是无辜的，他不知道这个情况。车到了就给粉丝，拍胸脯保证没动过。粉丝说我现在看到的维修记录公里数这么大，那你们怎么解决这个问题？汽车经销商仍然重复着“我也是无辜的，我受到了伤害”和“我要向我们的老板反馈”这样的话反正目的只有一个，能拖一天就拖一天，最好不要拖！车迷们对汽车经销商这样做感到非常愤怒。到了后期，车商居然说签合同是为了保证不出意外的水泡和火灾。粉丝一看已经这样了，就花钱请了律师，让我们上门检测，出具完整的检测报告，准备和这个无良车商同归于尽！这辆别克GL8外部问题不多。另外，座椅生锈，底盘漏油。虽然一般来说，只要你买的是这种旧二手车，一定程度上都会存在。有这个心理准备最好，但是内部问题是大面积的手表调整很严重。粉丝后来跟我说，买车大到公里，跟相亲一样，很心痛。本来是38岁，骗自己说18岁是整容。太生动了。我一身冷汗的写了下来。以后一定要记得看伴侣的身份证。粉丝说10万公里发动机变速箱可以和30万公里发动机变速箱比。最不能忍受的是车商的价格还是十几万公里的市场价，他接受不了，而且后期凹凸男还看上了市场价30万公里的GL8，市场价9万左右！这确实和粉丝购买的价格有差距，而且不考虑发动机变速箱的工作状况，粉丝也表示，如果早知道真实里程，就不会把车给他，根本不会考虑。所以，买二手车不急。最好是彻底了解车况后再认真考虑。毕竟谁的钱都不是风吹来的。而且凹男觉得就算粉丝最后要求赔偿，也很难弥补这样的精神痛苦。好了，今天的测试分享到此结束。我是车检的二手检测技师。如果你有一辆心仪的车，但不确定车况或其他与二手车相关的问题，可以关注我们。验车师愿意成为你最懂车的朋友！

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