广汽传祺gs8最新价格 广汽传祺gs8七座

买车会比较配置表、用料和电控这“三大项”。不管你懂不懂，都要对比一下参数。在这方面，广汽传祺的第二代GS8（以下简称GS8）可谓是一堆豪华总成，个个都是BlingBling！

广汽传祺GS8

发动机-2.0t，峰值扭矩400nm，IHI双涡管涡轮增压器，Delphi高压燃油喷射……全明星配件；

变速箱—— 爱信的8AT是新的第三代产品；

底盘——米其林PS4轮胎，博世ESP 9.3……

另外，这款车的起售价为18.68万。这个级别（中型SUV），价格很实在。

二代GS8基本参数

指导价区间为：18.68万元至24.68万元。

长/宽/高：4980/1950/1780mm

轴距：2920mm；

然而，在GS8上，所有的好事都能汇聚成“小确幸”吗？小编今天借到了这台车，就带大家来体验一下吧。

Power :的乘坐舒适性是亮点。

试驾的是燃油版。 GS8产品线中最受关注的产品是采用丰田THS混动系统的混动版。燃油版动力总成亮点多多。

试驾车型：2022领航系列2.0TGDI 两驱尊贵版（六座）

指导价：20.58万元

发动机：2.0T涡轮增压发动机。

最大输出功率：185kW

最大输出扭矩为：400Nm。

变速箱：8速手自一体变速箱（8AT）

与上一代相比，新车发动机扭矩提升了10Nm。一台2.0T发动机动力的中型SUV称得上是足够了，但GS8最值得称赞的其实还是出色的乘坐舒适性。

如果你是一个不赶时间的司机，在日常驾驶中几乎感受不到这台涡轮的介入，怠速到3000转后发动机就炸了。想要体验这台车的加速，油门踏板的深度是无法抽的。

事实上，如果你需要更好的动力体验，混动版的GS8会是更好的选择。但GS8发动机与爱信变速箱的巧妙搭配，也会让人爱不释手。不多，广汽能拿到丰田真传吗？）。

加入DC Shadow Driver功能后，第二代GS8可根据车辆行驶状况动态调整油门灵敏度和转向手感。这是一次非常好的体验。比如在拥堵状态下，油门灵敏度自动调整为1或2，动力变得很温顺；而在平稳环路或高速工况下，油门灵敏度自动调整为3档或4档，动力触手可及，让人充分体验到发动机充沛的动力。

事实上，影子驾驶员的作用不仅于此，系统还可以利用ESP和制动系统来调节左右车轮的负荷差异，从而提高车辆的操控性能。原理很像日本某品牌的加速度矢量控制系统。

底盘：软而不松

其实从动力调校上就可以看出，二代GS8的舒适定位和新车的底盘几乎都是以舒适为主。悬浮质感可以用“软而不松”来形容。

悬架在长途行驶中手感柔和，路面的起伏都能轻松化解，绝大部分噪音与车内隔绝，与路感明显的德系车悬架风格大不相同感觉和清洁余震处理。尤其是在面对碎石路时，这样的悬架能够有效隔绝路面颠簸的干扰，特别适合自驾出行场景。

但当更大的车身遇上舒适的悬挂，底盘的反应自然会不那么灵敏。说白了就是猛打方向的时候车头会有点笨拙，车身的姿态肯定不会那么好看。幸运的是，即使转向范围更广，由于采用了四个轮胎，车辆的抓地力也让您充满信心。

第二代GS8标配255/50 R20轮胎。试驾轮胎的品牌型号是大名鼎鼎的米其林PS4，第一印象就是——真的不便宜！另外，这款车官方给出的100-0km/h刹车距离仅为36.3m，这与这套轮胎和大尺寸刹车盘有直接关系。

:“展翅”的外观更加大气。

与上一代相比，第二代GS8的设计略显保守。设计语言被称为“星钻影”，在保持硬朗外观的同时，赋予其更加强大和阳刚的感觉。这款燃油版的前脸设计名为“展翼”，混动版名为“龙麟翼”。车身正面的视觉效果比上一代要强很多。

灯的造型采用了类似“钻石切割”的风格，立体感更好。四点矩阵灯组，细节设计到位，灯光效果极佳。

科技配置方面，第二代GS8车载系统采用广汽ADiGO4.0系统，液晶仪表尺寸为12.3英寸，中控屏尺寸为14.6英寸。车载系统使用起来很流畅，影音娱乐app也很全面。

科技配置方面，GS8采用的AR-HUD是重头戏。在第11代奔驰S级采用这种增强型抬头显示器后，广汽传祺率先将这一配置带到了中国品牌新车上，不过GS8的AR-HUD显示器尺寸为60英寸，略小比77英寸的奔驰S级。

GS8 座椅有6 座和7 座两种。对于此类车辆，第二排无疑是空的。在这款6座版中，第二排座椅可以调整到一个非常倾斜的角度，足以让人舒服地靠在靠背上，还可以通过超大的全景天窗仰望星空。

座椅方面，GS8的座椅包裹感非常好，填充物硬度适中。坐在驾驶座上，身体和座椅的各个部位都得到了很好的照顾，宽敞的座椅长时间舒适会感到疲劳。

写在最后

与第一代车型相比，广汽传祺第二代GS8提升了很多，比如发动机动力升级，变速箱6AT升级8AT，全新的智能配置，增加了“影子司机”…从试驾体验来看，二代GS8在动力乘坐舒适性上可谓非常出色，底盘调校明显偏向中国消费者的喜好。舒适宽敞的6/7座布局，非常适合国内日益增多的二孩家庭。

只要你试驾过很多车型，就会发现，近两年左右，一些20万级别的国产车，无论是动力、操控质感、配置，都可以超越大部分海外同级别品牌，而且这种优势还在不断扩大。在国内中型SUV尚未形成气候的当下，GS8将以一款豪华装备和海外品牌抢市场。愿它在强敌中脱颖而出！