睿行m80货运版
长安瑞行M80定位于金杯和五菱宏光之间的细分市场,但轴距为3050mm,堪称与东风小康C37、金杯海狮五代的竞争对手。其长宽高数据为480517151990mm,轴距为3050mm。不得不说,在这个范围内,能够超过3米轴距的车型只有东风小康C37(轴距也是3050mm)。
:外观中规中矩,考虑到大空位。
从新车的外观来看,长安瑞行M80的前脸采用了直瀑式进气格栅设计,带来了强烈的冲击感,而且全镀铬材质比普通塑料更加贵气优雅。
车身侧面的线条比较平直,承载能力绝对有保证。侧滑门大大方便了后排乘客上下车和装卸重物。前中后侧玻璃面积不小,为乘客提供更好的视野。
尾部设计沉稳大气,车牌框上方宽大的镀铬饰条大大提升了视觉效果。而且后窗面积也很大,后方视野很好。尾门打开后几乎与车顶齐平,离地高度已经超过180cm,方便装卸货物。竖向尾灯设计的光源分布均匀,造型与车身十分和谐。
长安瑞行M80采用美观的双五辐铝合金轮毂设计,前轮配备碟刹系统。轮胎方面则搭载规格为195/70 R15C的玲珑牌轮胎。
:的外观中规中矩。
内饰: 类似于汽车
长安瑞行M80的内饰风格主要偏向于家用的实用型,整体给人的感觉更像是一台家用车。内饰设计结构清晰,上黑下浅的配色也很符合大众的口味。
中控区,长安瑞行M80采用仿桃木装饰,车门采用柔软的真皮包裹,给人一种家用轿车的感觉。
乘坐空间方面,试驾采用2+2+3的7座布局。虽然没有真皮座椅,也没有额外的配置功能,但经过一段时间的体验,我们还是给了不错的评价,因为它的性能绝对对得起它的价格。
这款编织座椅柔软舒适。虽然最近北方的天气比较热,但是长安锐行M80的空旷声却挡不住,真的很给力。乘坐空间方面,较高的车身为其提供了充裕的头部空间。
第二排的腿部和头部都比较宽裕,设计上并没有太大的缩水。各种头枕和可调节的座椅靠背角度,舒适度不错。第三排和第二排的差距明显比较明显,不过考虑到这位车主主要是拉货,还是可以接受的。第二排和第三排座椅可以放倒和拆卸。车身高度有很大优势,地板也很平整。不管是拉货还是坐很多人,都很宽敞。
我们坚信,购买长安锐行M80的消费者中,超过半数是冲着它的运载能力而来的。超长的机身和四四方方的外形赋予了它与生俱来的携带优势。
内饰: 类似于汽车
:的动力足以满足日常乘客的需求。
长安瑞行M80搭载的是东安汽车发动机厂生产的三菱4G15S发动机,采用单顶置凸轮轴设计。最大功率80kW,最大扭矩109Nm,百公里综合油耗8.0L,最高时速130km/h。 M80采用中置后驱布局,发动机隐藏在副驾驶座下方。发动机匹配的是5速手自一体变速箱,其档位手感相当不错。长档行程虽然不能改,但是每个档位还是很清晰的。
转向方面,长安锐行M80全系配备EPS电动助力系统,低速转向更加轻松,高速行驶时操控稳定性也得到保证。
后悬架采用钢板弹簧结构,五层钢板确保更大的承载能力。但对舒适度会有一定的影响。在崎岖不平的路面上行驶,后面的乘客会有颠簸感,悬架采用钢板弹簧结构,这是无法避免的。
电源:电源够用了。
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