福克斯两厢价格是多少 16年标致408怎么样

大家好，欢迎收看今天的大理聊车。我是你们的老司机，大力。又到了大理跟大家聊汽车的时候了。说起福克斯，它也是福特的入门车型，两厢车型也是很多喜欢操控的消费者最喜欢的车型之一。毕竟改装潜力很大，22福克斯两厢乞丐的售价接近13万。这辆车的价格如何？今天就来说说吧。系好安全带，出发啦~

22款福克斯两厢入门级车型22款福克斯两厢入门级车型

福克斯22两厢的入门车型为EcoBoost 180自动竞速版，指导价12.98万元，定位紧凑型轿车。外观方面，不得不说全新福克斯的设计更加优秀，颜值提升很大，中网尺寸更大，内部采用蜂窝结构填充，同时熏黑处理同时，运动风格更加明显，大灯设计更加个性化。与U型日间行车灯融为一体，设计感很强，更符合年轻消费者的审美。总之，新福克斯更了解中国本土消费者。

22福克斯两厢入门级车型侧身22福克斯两厢入门级车型侧身

内饰基本保持了现款车型的布局，但在细节上进行了调整。设计比较一般，但是用料还是不错的。还是有很多软材质和烤漆面板，质感不错。 12.3英寸的中控屏和8英寸的仪表也有一定的科技感，总体来说中规中矩。

福克斯两厢22入门级内饰福克斯两厢入门级22内饰

在配置上，福克斯作为两厢车属于入门级车，但是在安全性上，这款车还是可圈可点的。它标配五个安全气囊、后停车传感器和一个倒车摄像头，以及自动停车和坡道起步辅助系统。虽然不多，但是很实用的配置。其他配置方面，这款车的配置也不错，比如驾驶模式切换、无钥匙进入、进气格栅主动关闭等。

22福克斯两厢入门款中控屏特写22福克斯两厢入门款中控屏细节图

空荡荡的地板上，22辆福克斯两厢入门级车型，车身尺寸为4401*1824*1470，轴距为2705。后排坐着一个身高1.78米的成年人，脑袋中间空着三指两腿之间夹着两个拳头。但是在车内，后排座椅的靠背比较直，坐久了腰会累；搭载1.5T发动机，匹配6AT变速箱，最大马力177匹，最大扭矩243牛米。怎么说呢，算不上特别厉害，但是在同级别的燃油车里也丝毫不落伍。属于中上水平，但与同级别小排量车相比优势明显。另外，这款车比较小巧灵活，让你重新找回人与车的掌控感。

22福克斯两厢入门级后排空间22福克斯两厢入门级后排空间

最后，大力总结了：的入门级两厢福克斯，先说说优点吧。 1.底盘的转弯支撑，减震滤芯，底盘整体行驶品质都是同级别同价位的。绝对的第一梯队，在操控性能上真正继承了福克斯的赛车基因，更会让你过瘾。 2、整体隔音降噪效果更好，风噪控制更好，即使开到120高速也能很好的控制风噪；胎噪表现稍差，这与所用的轮胎有很大关系，在崎岖路面上显得有些粗糙。吵架。整体来说，隔音降噪效果并不突出，但在同级别车型中也处于第一梯队。 3.车系：很流畅，起步很快。虽然功能少了点，但是功能几乎没有丢失。 4、参考《生活大爆炸》的2021福克斯拆解测试，该车笼式车身结构、A柱、B柱、底梁强度均在1400Mpa左右（远高于日系车的强度）同一水平）。防撞梁由厚度较厚的铝合金制成。车头左右两侧多了一根纵向加强梁，所以车子的整体安全性应该不错。 5、内饰方面，除了车头中控台下面有一点再生棉外，其他部位的隔音材料都是原棉等环保材料，用料也很厚道。至于缺点，我们也想说说。 1 与同级别同价位车型相比，福克斯的油耗偏高。 2、平顺性、悬架和减震的整体偏差是一项艰苦的训练，经过一些颠簸的路段，减震带会更加颠簸。总之，在国产两厢车领域，福克斯换成了四缸，价格不到13万。性价比不错，个人觉得是不错的选择。

22福克斯两厢入门级后备箱空间22福克斯两厢入门级后备箱空间

如果是你，你会选择这款入门级的两厢福克斯吗？感谢您的耐心等待。喜欢的朋友可以关注一下，点个赞。您的支持是我最大的动力。让我们稍后继续讨论汽车。