宝马320igt

GT系列一直是我最喜欢的车。毕竟这对所有想要的成年人都很重要。 3系GT就是这样一款车。

无论是3系最舒适的底盘，打开后备箱带来的超大空间，还是小巧的尾翼，都成为了运动居家的好帮手。

当尾翼升起时，您可以在后视镜中看到它。红绿灯处，气氛嚣张。

而具体到今年的四驱顶配——330 I xDrive M sports。外观上，被m包围，会更有运动感。

动力方面，大功率的2.0T+8AT+4驱动也能带来6.2秒的零加速。与8.1秒320版本相比，运动属性大大增强。

而且，悬架实际上更加精致和舒适。动力输出很舒服，而且还安排了运动和运动+两种模式，所以整体的驾乘感受特别好。

座椅的头枕除了可以调节高度外，还可以前后调节。

配备腿托、腰托、翼夹，长途驾驶舒适自在。至于为什么夹了翅膀，我个人认为这毕竟是一款6.1秒的M-sports车型，偶尔爆一下也是很有必要的。

我身高185cm，开车，后排膝盖前方有一拳。

由于向后倾斜，头部略微隆起。 180cm以下的朋友坐着没问题。

还配有电源和出风口。

还有一个大天窗。总的来说，它在前排行驶的前提下兼顾了后排的配置。 25万的价格算不上奢侈，但背个娃，跟朋友出门也够了。

就车况而言，5年2万公里极为难得。油漆状况良好。

内饰也跟新的一样，刚提车。

经常接触的皮革有一种新车般的丝绒感。

主驾驶座椅没有太大损坏。

方向盘没有明显的光泽。

包括这种容易划伤的麂皮贴面也特别新颖。

金属饰件也是如此。

司机的脚底也用作双层垫。

后备箱也有座垫。

行李箱地板下的储物箱依然如新。

行李箱上的装饰膜还在。

车门槛饰板也有。

我们检查了汽车的机械部件，没有问题。实际上，行驶时底盘非常紧凑。

剩余消耗品也都在50%以上。可以说，真车如里程。

配置方面，作为51.9万元的指导价，也有常用的。自动雨刷、双区自动空调、倒车摄像头、前后雷达、座椅加热等。没有无钥匙启动，没有无钥匙进入，有点遗憾。但是你可以稍后选择。如果需要，可以在售后添加一个。

前身还加装了前后行车记录仪，可以省下不少钱和时间。

做一个总结。预算在25万左右。如果你想买一辆舒适性和运动性兼顾的“全能车”，那么3系GT一定是个不错的选择。而这款犹如“新车”一般的车源，更是值得一看。