二手捷豹xfl能买吗

近日，捷豹经销商给捷豹XFL最高优惠17.49万元，而这款车的起售价却不足28万元。还有多少人还记得，当时这款车的售价接近70万元，最高价高达188万元。

2008年，捷豹中国正式宣布其代表作捷豹XF将于下月正式登陆中国。上市后市场参考价为68.8万元。现在，捷豹XFL最高售价不足50万元，最低售价不足40万元。元。而且这款车终端优惠力度巨大，一转优惠12万。兰如华新标5S店近期降价17.49万元，相当于优惠35%。

当时捷豹XF的售价接近70万，这可不是随便的价格。 XF毕竟是一款中大型车，和宝马5系、奔驰E级处于同一级别。此外，这款车当时搭载的是3.0升V6发动机。捷豹曾经是超豪华品牌，定位高于奔驰和宝马。

不过，现在的捷豹XFL可承受不起这么高的价格。即使有大幅折扣，销售仍然惨淡。它的月销量很少超过四位数，上个月销量超过600 件。跟14000的宝马5系和12000的奔驰E级相比，差距太大了。

为什么捷豹XFL卖得不好？很多营销号都说它机械素质过硬，性价比高，这是夸大其词。看来不买宝马5系的人是在犯大错。事实上，这一切都在纸上。这台车可以用“外金内玉”八个字来形容。

优点一目了然。虽然近几年捷豹这个品牌已经停产了，但是在不懂车的人看来，格调还是很高的。再加上英国的轮廓和非常优雅的设计，这辆车看起来仍然很吓人。

从参数上很难找到答案，但如果你真的去试过这些车，就会知道，那些预算50万买车的社会精英，也不是什么大的冤屈。他们比那些只在纸上谈兵的营销账户要聪明得多。一定有不买这辆车的理由。

捷豹天天拥有全铝车身，捷豹XFL铝合金的应用比例达到了75%，轻量化。不过这款车的最小重量超过了1.8吨，而宝马5系的最小重量在1.7吨左右。全铝车身有哪些优势？事实上，在这个级别上，车重的增加并不能为安全性和稳定性带来多少收益。相反，重量给Jaguar XFL 带来了一系列问题，我们将在下面讨论。

营销吹上天的动力总成，其实是一地鸡毛。搭载Ingenium 2.0T发动机，不同调校后的最大功率分别为250马力和300马力。匹配8速手自一体变速箱，提供四驱版本。参数很强，但是从零速加速很慢。从零加速到300马力需要8秒，比起高功率的宝马5系和奥迪A6L要慢很多。

此外，捷豹车型上的8AT变速箱几乎是通病。当速度降到30左右的时候，拉的感觉真的没有捷豹那么优雅。没错，宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L都存在一定的顿挫感，但顿挫程度远低于捷豹XFL。欢迎大家对比试驾。在日常驾驶中，你会明显感觉到变速箱匹配不够好，不够智能，油门不够用。

不得不说捷豹XFL的操控基础还是不错的。它与捷豹XEL同平台打造，在麋鹿测试和赛道单圈成绩上都取得了不错的成绩，但不如很多车评家。与奥迪A6L的高功率四驱版几乎处于同一水平，甚至略逊一筹。

至于很多人的小毛病，这东西是玄学，但是从车主的反馈来看，它的质量稳定性确实不如同级别的BBA车型。

现在汽车评论界有一种奇怪的氛围。看来这说明他们懂车，也不好意思吹热车。但是他们中有多少人实际驾驶过这款车并将其与其他车型进行比较？流量固然重要，但一味追求流量，彻底颠倒是非良心。