老宝来发电机两根线插头 大众发电机两根线

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汽车发电机的两线插头可以直接接到蓄电池的正负极吗?

1、你好，这个单独的粗的可以连电瓶电压，但两根细线的插头一根是磁场线，一根是电瓶灯线，负极就是发电机外壳，希望对你有帮助。

2、汽车发电机输出端直接接电池正极是可以的，不过要考虑电池耐压。汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。

3、可以直接用发电机的正极连接电瓶的正极，负极接负极接负极（搭铁线）就开始充电了。接线图如下：发电机如果是220伏交流发电机，需要用变压器变压成12伏，然后再经过桥式整流，整流成直流电之后才能给电瓶充电。

4、汽车蓄电池与发电机是怎样连接的？电瓶的正极直接连接发电机的B正线。

5、汽车发电机接线：这里就假定为：粗红、粗黑、细粗红两端分别接电机输出(B+) 和电瓶+极，粗黑两端分别接发电机壳体和电瓶，极细线两端分别接发电机IG和电瓶+极这样发电机转到后就可以为电瓶充电了。

电机引出线烧断维修

慢慢转动，仔细观察。看看针扎在哪里断的？一般是连接针的导杆弯曲、底下线梭导圈位置不正、针下到底部位置太低的原因。先易后难地查一查，先看看针是否擦到了压脚而造成。其次是看一看针是不是在面板眼的中间。

拆开接线盒，和接线端子，这样容易干活。重新做引线对接并焊接引出。别无他法。

修修哒数控建议：电机线圈烧毁，拆除烧毁的线圈，更换新绕的线圈，并进行电机维修浸绝缘漆增强绝缘处理的一种方法。在拆除烧毁的绕组时，必须量准线径，数准每匝根数、跨距，记清接线方式，清理槽中的杂物。

三相异步电动机6根引出线烧断一根原因：线路对地短路，当发生短路时，由于短路电流大，从而烧坏电线。检查线路绝缘，更换新的电线即可。

汽车上的发电机后面有两根细线分别是什么线?///

D+是发电机激磁，同时也是仪表板上电瓶充电指示灯接线，DFM是电源管理信号线，它负责监测发电机负荷，以便随时让发动机电脑提高发动机转速来适应负荷要求。

一根就是正极输出，一根就是激磁线。一般性发电机只要两根线就可以正常工作。现在的车子对电源的管理要求很高，以前的那种简单的设计已经不能满足现代汽车工作的要求，所以对于发电机的设计也是精益求精。

为中性接发电机的中性线，用一控制充电指示灯，E为接地。

汽车发电机上接有两根线分别是什么线?

一根就是正极输出，一根就是激磁线。一般性发电机只要两根线就可以正常工作。现在的车子对电源的管理要求很高，以前的那种简单的设计已经不能满足现代汽车工作的要求，所以对于发电机的设计也是精益求精。

汽车发电机只有一根是输出线，有几根是其他功能的。

为中性接发电机的中性线，用一控制充电指示灯，E为接地。

长安的发电机有一个插头是两根线的一根是励磁线，另一根是充电指示灯线。

D+是发电机激磁，同时也是仪表板上电瓶充电指示灯接线，DFM是电源管理信号线，它负责监测发电机负荷，以便随时让发动机电脑提高发动机转速来适应负荷要求。

发电机有一个插头，有两根线，一根是励磁线，一根是充电指示线。一端连接到充电指示灯灯泡的一端，灯泡的另一端连接到12V正极。进入发电机内部的励磁模块，那里有一个电压调节器。

一汽大众宝来（查成交价|参配|优惠政策）发电机那两条线是什么线

发电机有一个插头是两根线的一根是激磁线，除此之外一根是充电指示灯线。

一根就是正极输出，一根就是激磁线。一般性发电机只要两根线就可以正常工作。现在的车子对电源的管理要求很高，以前的那种简单的设计已经不能满足现代汽车工作的要求，所以对于发电机的设计也是精益求精。

D+是发电机激磁，同时也是仪表板上电瓶充电指示灯接线，DFM是电源管理信号线，它负责监测发电机负荷，以便随时让发动机电脑提高发动机转速来适应负荷要求。

在发电机的后端盖上标有：字母B 的为正极，接电瓶的正极，F 接拄为磁场，一般接点火开关或者调节器，N 为中性接发电机的中性线，用一控制充电指示灯，E为接地。

一根是给电压调节器供电的电源线，另一根是发动机电脑管理发电机发电量的线。打开钥匙拔下插头都是12 V的。

一根是火线（中等粗细，红色活暖色）。一根是地线也就是搭铁线（中等粗细，黑色或冷色）。一根是电输线，也就是发电机发出的电靠他反输给电瓶储存（最粗的那根线，黄色或红色）。