建议不买沃尔沃s90

你好，验车老司机又认识你了！我是瑶瑶，一个名不见经传的二手车检测员。我相信，在我的努力下，我将来一定会成为一名知名的督察员。欢迎来到这个有趣的二手车检查。我最近在瑶瑶试驾了一辆沃尔沃S90（查成交价|参配|优惠政策），买家是我见过最慷慨的买家！

事情是这样的，前两天，一位客户的大哥找到我们，让我们帮他测试一辆2018款的沃尔沃S90。据他说，这个价格比市场价还便宜，而且卖家还告诉他，车出了点小事故，让我们帮他检测一下，看事故严重不严重。如果在可接受的范围内，就值得入手。其实在这种情况下，我遇到过很多比市场价还便宜的残次车。二手车行业确实有很多车，但根据车的大小和价格，绝对值得购买。

瑶瑶，我按照约定时间赶到验货现场的时候，客户的大哥还没有到。他让我直接进行测试，并与卖家达成协议。我找了卖家很久，也没看到。他最终坐在车里，不知道该怎么办。后来他看到我在外面闲逛，大概猜到我是来考试的。他主动跟我打招呼，给了我钥匙就开始看车了，让我好好看看。不要错过检查，不要因为看到错误的客户而大惊小怪。既然如此，也没什么好说的。让我们马上开始制作吧。首先，让我们了解一下车辆的手续和基本信息。

车辆型号： 2018 沃尔沃S90 T5 Zia Edition

生产日期： 2018年4月

许可日期： 2018 年6 月

表观里程：82000 公里

新车指导价3336,048.48万元

意向价：23万元

可以看出这是今年的第二顶顶配版，指导价也很高。不过，众所周知，沃尔沃汽车的优惠力度也是很大的。当时这款车有10万元左右的优惠，所以落地价42万多，但也亏了不少。我在不到四年的时间里损失了200,000。

开业至今已近四年，市场车行零售价在25万左右。如今，这辆车比市场价便宜了2万元。说一定有问题，要看问题有多大。

首先发现前保险杠固定螺丝有明显的拆卸痕迹，边缘有双向扭转磨损，保险杠边缘有毛刺，不符合原厂工艺。可以确认是后来更换的。

随后经检测，该盖板的油漆值为39.9微米，明显低于原厂油漆标准。根据瑶瑶的测试经验，S90的原漆值在140微米左右。拆下盖板螺丝，基本确认盖板已更换。

而且中网和水箱也被拆掉了，出厂日期是2021年，比整车出厂日期晚了三年左右。更换无需解释和确认；车辆的两个大灯的出厂日期分别为2020年和2021年，后来进行了更换。看到这里，我知道这辆车有话要说。让我们看看是否还有其他更换零件。

透过缝隙观察前防撞梁的固定螺丝，发现有明显的双向受力痕迹，明显是拆卸过的，但防撞梁没有变形和修复的痕迹。考虑到防撞梁一般都是不撞不拆的，基本可以判断前防撞梁也换过。

左前翼子板已经拆解，修复了部分钣金，但内部并无喷漆痕迹。可以确认是拆机维修，不是更换。

左前后车门和后翼子板的漆面值约为200微米，比原车高了近一倍。表面有残留颗粒，必须上漆。

后盖螺丝有拆卸痕迹，漆面值低于原车。密封胶柔软，符合更换特性。确保后盖也已更换。

现在已经更换了后盖，可见当时的冲击力是非常大的。现在我们检查背板的时候，密封胶有明显的凹凸不平，但是背板并没有变形。这种情况一般是切割更换造成的。

而右边的C柱有腻子修补，因为C柱属于车身结构，所以这辆车已经可以归类为事故车了。看到这里，基本可以肯定，这辆车前后出过事故。至于更具体的损坏，得看看机箱就知道了。我们先来看看发动机舱。

这款沃尔沃S90的T5版本搭载了2.0T高功率发动机，最大马力254匹，最大扭矩350Nm，匹配8AT变速箱。整体的动力数据还是很不错的。当然，肯定比新能源T8差。打开机舱，可以看到机舱表面干净整洁，肯定是卖家打扫准备的。不过整体情况还是比较令人满意的，没有明显的损坏、维修或漏油迹象。

减震塔顶部漆面光滑，无折叠和敲修痕迹，周边附件未拆除，可排除双方发生严重事故碰撞的嫌疑；两侧纵梁前端不变形，正面碰撞不会对车身结构造成损伤。

然后检查发动机底脚没有拆卸，胶套没有老化，确认发动机没有吊起来检修；气门室盖未拆卸，无漏油现象；发动机部件无拆修痕迹。到目前为止，引擎看起来还不错。让我们来看看内部。

坐在驾驶室里，可以看到这台沃尔沃S90属于高配版，但是看起来并没有那么豪华。沃尔沃似乎不太擅长做豪华内饰，但是内饰整体用料还是很不错的。驾驶舱干净整洁，没有明显的异常磨损和异味，包括方向盘，3点到9点磨损不严重。显示的里程似乎没有太大区别。现在查看详细信息。

由于车内配备了全封闭式地垫，座椅需要拆装，但地毯内部没有沉积物，座椅骨架和坐垫也没有生锈。

且整车安全带生产日期与车辆铭牌生产日期一致，且未拆下螺丝，安全带处于原装状态；转向柱上没有生锈和磨损痕迹。基本可以排除车辆有水泡的嫌疑。

接着用诊断仪检测车身OBD行车电脑板，结果显示有多个故障码。我看了一下，基本是拉出座椅造成的，问题不严重。

让我们把车开到附近的车库检查底盘。车辆吊装后，可以看到底盘中规中矩，没有明显的打底和漏油现象，整体比较干爽。

从底盘上再次检查发动机，可以看到发动机的油底壳及周边附件没有漏油现象。

变速箱也是一样，没有拆过和漏油的痕迹。看来沃尔沃的质量还是挺不错的~再来看看悬架。

可见，全车悬架无扭绞，固定螺丝无拆卸，胶套无老化，无漏油痕迹，拉杆状态良好。p>

所有四个轮胎都是去年从工厂更换的。目前磨损不是很严重，还能继续使用几万公里。从上牌时间和外观8万公里来看，符合更换周期，没有问题。

因为外观检查前后都有事故，所以我从底盘检查了四根纵梁，可以看出没有变形修理的迹象，也没有更换。所以，总的来说，车前后都有事故，车漆不太好，车头还好，但是有一套更换前嘴，切换后裙板，修补右C柱油灰，已经很严重了。好在纵梁没有损坏，如果C柱维修到位，不会对车辆安全造成很大影响。

后来我把检测出来的情况详细跟客户大哥说了。他说只要纵梁没有损坏就不会有问题，C柱钣金也不是特别严重的问题。另外，后面出事的概率很小，绕过去等于没问题。最后他同意以23万的价格分期买车。我不知道该说什么。尧尧，我说过我以前遇到的顾客一般都是挑车的，我从来没见过这么大方的顾客！告诉自己没事？不得不说，客户大哥的心态确实不错，但也有可能是车够便宜。

可以看到，同样的沃尔沃S90，在车况良好的情况下，零售价在25.5万左右。如今这辆车比市场价便宜了两万多元。在价格上确实有优势，车况也不能说差。至少发动机变速箱没毛病，但确实是国标事故车，对价格影响很大。个人认为还是有可能降价的。那么你觉得这款车多少会比较划算呢？

好了，今天的测试案例分享到这里就结束了，感谢阅读！

喜欢就赞，不喜欢就喷。尧尧，我少读书，多修车。如果我写错了什么，请原谅。如果你对二手车有什么问题，可以问我。我会尽力帮你回答。下次见。