途锐新大众途锐报价 大众途锐越野车价格
但这就像榴莲。喜欢它的人都为它的香味所迷恋,它的甘甜柔和的口感就像是上天赐予的礼物。就算烦人告诉他这是进口玩意儿,50-60元/斤,他也只会笑着说“谢谢”!
作为大众旗下的旗舰级SUV,它依然以进口的方式销售,无论是价格、配置还是驾驶品质,其表现都非常均衡。近期车型更新后,售价有所下调,比之前的2022款入门车型低了11.8万元之多。
官方降价是最致命的,今天我们就来看看更新后的大众途锐。在众多车型中,选择哪一款更合适呢?
外观方面,大众途锐整体造型较为扁平方正。大众汽车典型的外观设计,点缀着很多笔直粗犷的线条,没有太多繁复的表面设计,显得更加庄重。而全新的LED灯组,青春气息进一步弱化了油腻的形象。
内饰方面,自从大众汽车开始进入数字化时代以来,大众汽车的内饰设计整体上会朝着简约、科技气息的方向发展。因此,全新大众途锐的内饰设计可以说是非常成功的。整个中控台基本换成了两块液晶屏。简洁的设计理念让车内零星的实体按键显得格外珍贵。
动力方面,新车搭载四缸2.0T涡轮增压发动机和六缸3.0T涡轮增压发动机。最大功率为245马力和340马力,峰值扭矩分别为370Nm和450Nm。两者均配备8AT变速箱。
配置方面,2022款2.0TSI领航特别版配备8AT变速箱、膝部气囊、胎压显示、定速巡航、自动驻车、软硬可调空气悬架、电动尾门、感应尾门、全车无钥匙入口,真皮座椅,主/副驾电动调节,前排座椅加热,GPS导航系统,支持carplay/carlife/。
2022款2.0TSI领航特别版升级为2.0TSI锐尚版,加价4.8万元,新增并线辅助,车道偏离预警,车道保持辅助,主动刹车,倒车侧预警,运动外观套件,12寸全液晶仪表盘、HUD抬头数字显示、前排座椅通风、15英寸中控屏和30色车内氛围灯。
2022款2.0TSI锐尚版升级为3.0TSI锐尚版经典运动套装/黑曜石运动套装版加价9.2万元,可从2.0T发动机升级为3.0T V6涡轮增压发动机,新路交通标志识别、360度全景影像、全速自适应巡航、驾驶席记忆、矩阵式大灯、自适应远近光灯、转向灯、大灯清洗装置、后视镜记忆等配置。
2022版3.0TSI经典运动套装/曜石黑运动套装加10万元升级为3.0TSI夏普版,可升级21寸轮毂,电动调节方向盘,行车电动座椅记忆、14达纳音响,并新增夜视系统、方向盘记忆、前排座椅按摩、后排座椅加热、后轮转向等配置。
虽然53.38万元的入门版售价确实很诱人,比之前的2022款入门版低了11.8万元,但内饰配置确实很感人。毕竟作为数字化的内饰布局,非液晶仪表盘与9.2英寸的中控小屏的结合,是一种莫名的愉悦。
不过除此之外,其余的配置体验都还可以。毕竟搭载2.0T大功率可调发动机,标配全时四驱和软硬可调空气悬架。如果能接受它小气的内饰配置,这款入门车型的性价比还是相当高的,不然首发车型就是2.0TSI锐尚版。
当你有一定预算的时候,强烈推荐入手3.0TSI豪华版曜石黑运动套装,会有更多的熏黑设计元素,看起来不会特别油腻。其次,改装后的3.0T V6发动机,动力储备更大,高速巡航更平稳,动力储备无底洞。此外,辅助驾驶系统配备了更多高级功能,可为出行带来更舒适便捷的驾乘体验。
总的来说,作为与奥迪Q7(查成交价|参配|优惠政策)、保时捷卡宴等车型同平台的产品,大众途锐本身就是高端的。相对亲民的定价和丰富的标准配置,让它以极高的性价比在众多进口旗舰SUV中脱颖而出。但如前所述,挂上大众汽车的标志未免过于低调了。毕竟钱花在了上面,品牌价值没有得到充分体现是很痛苦的。这也注定了它所面对的消费群体相对狭窄。
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