rx8马自达

天籁 参考价：17.98万起

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当我开始这一期的ASK时，我的心情是沉重的，因为又到了改正错误的时候了。

11月初的ASK第一期，我对新天籁（查成交价|参配|优惠政策）的马力判断失误，希望大家见谅~~~

当时新天来官方还没有公布马力数据，只有185千瓦的功率数据。

因此，数学是由体育老师教的。换算下来，我的信念马力增加了28！ 2.0T新天逸实际拥有252匹马力，实测加速为6.42s。毫无疑问，加速是不正常的。

非常感谢大家的指正。我打算请一位中文老师教我数学。体育老师太不靠谱了……

好了，不出错了，不出错了，开始本周的答题吧~~~

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微信用户3336万。

树哥，我好想开RX-8转子发动机。如果你想试用或者收藏，那么2008年的二手RX-8就是手动的。我可以从什么价位开始？而最关键的问题是这车在中国能修好吗？保养得好吗？

提到马自达，大多数人都会想到马6、马3和MX5。

铁杆马自达车迷肯定不这么认为，他们想到的是RX7（FC、FD）和RX8。

本田车迷的信仰一定是红头机；日产车迷痴迷于VQ系列发动机；大众粉丝喜欢EA113 和EA888；转子发动机是马自达的信仰，也是马自达车迷的图腾。

马自达真的是一个非常固执和感性的品牌。

它是世界上唯一仍在开发转子发动机的品牌。看起来马自达应该是一家占便宜的车企，但实际上马自达很穷，开发传统活塞发动机赚的钱都用来研究转子了……

如果你想要一辆带转子发动机的汽车。

那么RX8是国内唯一可以合法购买的行货旋转跑车。它是独一无二的，不可替代的。

什么是转子发动机？

事实上，转子发动机并不是马自达发明的，而是德国人菲加斯汪克尔发明的，只不过是马自达转子之父山本健一发明的。

与传统的活塞发动机相比，转子发动机有很大的不同，是两种完全不同的工作逻辑。与传统活塞发动机相比，转子发动机结构更简单、重量更轻、工作效率更高、振动更小。

转子发动机比传统活塞发动机有这么多优点，为什么不普及呢？

由于转子发动机的使用寿命较短，一般转子发动机在行驶6万至8万公里后就需要进行大修。如果没有大修，发动机10万公里左右报销，只能更换新发动机。

而且，转子发动机的维护比传统的活塞发动机更难。国内会修转子的师傅基本分布在北上广深等一线城市。

转子发动机缺乏普及还有一个最严重的缺点，即高水平的排放污染。在追求节能减排的今天，转子显然会被大时代抛弃。

转子发动机的质量决定了它的命运。转子发动机的技术突破难度很大，但马自达执着的信念令人敬佩。

让我们回到马自达RX8。

市面上能买到的RX8基本都是08、10款，二手价格也飘忽不定，9万到18万不等，比较合理的价格在12万到14万左右。

收藏二手RX8并不太讲究，里程最重要。转子发动机不会持续很长时间，因此公里数越少越好。那么，尽量买普通车，改装RX8价值不大。

最后提醒一下想买RX8的兄弟们，想买的话一定要腰包够厚，因为后期RX8成本不低，油耗只要16、7就够了！

但是，转子发动机汽车的驾驶体验和声音绝对可以颠覆你对汽车的认知~~~

哔哩哔哩网友： 军人嚣张。

鼠兄，我要结婚了。结婚前想换掉家里的旧A6L。 2008年的A6L奥运车型，续航里程33万公里，2007年上牌，我自己公司一直开着。直到我学会开车才给我。我及时保养了。我一拿到手就换了正时皮带轮胎。现在还能卖到5万元吗？或者直接去4S店更换比较值。另外想问下奥迪A7（查成交价|参配|优惠政策）到底是2018年之前的二手车还是2018年的（新车），2019年新车的毛病我都分析过了，这三款哪个买的最好？我第一眼就爱上了这辆车。漂亮的车头灯、动感的线条和小巧的后扰流板。谢谢鼠哥和狗哥。

第一代进口A7一出来就惊到我了！高科技的大灯，优雅迷人的线条，丰满的臀部，还有可以翘起来的小尾巴……

当我看到A7的时候，我像个孩子一样冲动。我讨厌付钱让她马上回家（刷卡开车走）。

可是一摸口袋，所有的家当，真的是孩子，都不够她吃一顿饱的（满满一盒油）~~~

直到2016年，她变了（A7中期变）

她变得更性感，更吸引我了（A7的灯光、配置、动力都在变化后全面升级），现在我不再年轻了，我的心又开始悸动了。

但是我有家（我已经有车了）我犹豫了，虽然她在我心里是独一无二的，完美的。

生活就是要过下去，舍不得抛弃一路与我同甘共苦的糟粕（二手捷达（查成交价|参配|优惠政策）王）。

最近听说她已为人妻，生了个漂亮女儿（最新A7，还没上市）。

小姑娘就像她妈妈小时候一样，甚至比她妈妈还性感迷人。

等小姑娘长大了（新A7上市的时候），追的人会很多（销量应该不错）。

好了，别编故事了（因为我真的不会，嘿嘿）

如何选择A7？答案是，不缺钱，就得买新款

作为灯饰厂，奥迪每次都会对新车型的灯饰进行升级，不会让大家失望，尤其是全新A7的贯穿式尾灯，科技感十足。

缺钱的话，二手A7也是不错的选择。

2012、2013年的3.0T A7二手价在30万左右。奥迪所有车型中是非常不值钱的车，所以二手性价比还是很高的。如果买新车，那就更惨了。

A7推荐买3.0T排量的，二手的价格差不大，只有动力合格的A7才配得上“西装暴徒”的称号。

光滑的车漆就像女孩的皮肤。

这种流线型的车身配有闪亮的车轮。

它出现的地方，必然伴随着欢呼

奥迪A7是最美的尤物。

如果你想听音乐，请点击这里。

:(MV FMC噪音低俗驾驶)

微博网友:好久不见了。

鼠哥，我的车是不知道过了多少次的05三厢福克斯（查成交价|参配|优惠政策）。显示24万多公里，估计不是真的。我想问你一个问题。现在我的车一直烧冷却液，一周加一次。修理它要花多少钱？如果平时只加冷却液，会对车有什么影响？这车现在卖一万五了吗？

另一个不幸的狐哥，因为大部分老狐狸都会遇到冷却液燃烧的问题。

简单来说，燃烧的冷却液就是开水，表现为排气冒白烟。

为什么冬天二手车市场不太活跃？不仅仅是因为冬天冷，还因为冬天不认真烧开不容易看到发动机，因为冬天不管烧开不烧开，尾气都是冒白烟的。

冷却剂是什么？

冷却液其实就是我们平时添加的防冻液，有降温、防腐、防垢、防冻的作用。

当发动机燃烧冷却液时，我们首先要找出是什么原因造成的。情况很复杂。很可能是密封不良造成的，比如发动机气缸垫开裂，气缸壁开裂严重。

如果不烧，可能是管道漏了，需要检查管道，维修。

如果不注意燃烧冷却液，最终会导致发动机温度过高——爆缸。

对于这个狐狸大哥，我建议直接把车卖了~ ~ ~

2005年汽车要国三排放，元旦出台新的排放政策。上次国一国二的车被淘汰了，这次应该轮到国三了。

而且老狐狸，开了十几年，现在用1.5万到2万，国三的车限制排放后就更不值钱了。建议同样创立了第三国的同志可以换车，赶紧换。

今日头条用户:139****6666

老鼠先生，我想问你一个问题。去年花了12.5万买了一辆13款1.8T迈腾（查成交价|参配|优惠政策）。我认为这辆车状况很好，只是烧了一点油。至今已跑了9万多公里。最近感觉刹车有问题。当我踩刹车时，它总是吱吱呀呀地响。如果我突然刹车，整辆车都会摇晃。这是怎么回事？我需要换一套刹车吗？非常感谢大家的回答。

——B7迈腾，曾经风靡一时的明星爆款

因为帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）最早进入中国，人们以为帕萨特是血统牌，B6迈腾销量不如帕萨特。

直到迈腾和帕萨特一起换代，国内的汽车文化才逐渐丰富起来。随着人们对汽车越来越熟悉，他们明白迈腾就是海外的帕萨特，于是B7迈腾超过了帕萨特。

迈腾哪里都好，但是根本没人能治。那是二代EA888烧机油的通病。

刹车异响，这不是B7迈腾的通病，因为大部分车都会遇到这个问题。

而且刹车异响和震动要分开，这两种情况不是一个原因造成的。

异常制动声音

由于制动盘和制动片之间的摩擦不足，可能会产生异常噪音。一般新更换的制动器没有完全磨合，或者在拆卸制动器的过程中可能安装不正确。

也有可能是刹车盘和刹车片之间有异物，可能卡了石头，导致异响。

制动抖动

可能是刹车盘打滑了(即不圆)，也可能是刹车盘安装不到位，没有对准圆心，导致刹车抖动。

也可能是轮毂动平衡的问题，不仅高速刹车会抖动，速度更快时抖动更严重。

如果刹车抖动不解决，我们开车上路都会相知。看谁对谁点头都很尴尬~ ~ ~

我们常说谁都能跑得快，但关键是要能停！！！

刹车安全非常重要。建议我们每年自己体检的时候也对刹车进行一次体检，尽量减少发生意外的几率~ ~ ~

呵呵，下次就便宜了~ ~ ~