劳恩斯酷派汽车 劳恩斯酷派开出去很土吗

捷恩斯Coupe虽然已经停产，但是作为曾经的民用跑车，捷恩斯Coupe依然活跃在各种改装派对上。今天给大家分享一个来自惠州市惠东县的捷尼赛思酷派（查成交价|参配|优惠政策）改装案例。车主龙哥从小就梦想拥有自己的单门跑车，但看到Genesis Coupe空旷的空间和线条，就被深深吸引，于是买下这台车改装！

“这辆车是2016年11月9日找我的，可能也是情绪原因选了这辆车，当时我就觉得GT86和大众比较酷，虽然我喜欢GT86的后驱，但车内空间太窄，我个人不能接受，所以最后还是买单了这个冷门的创世纪（查成交价|参配|优惠政策）酷派！”

车主从小就喜欢改装汽车。买车之前，他一直在网上看一些改装案例和方案，所以拿到车后立马换了一套Maso Air空气动力。并定制了一套TE37，用前9.5J ET12，用后10.5J ET15。一年半后，在身边朋友的劝说下，我放弃了Msao气控系统，重新装上了神奇的气控系统，用工作微调轮玩起了VIP风！

花鼓采用WORK DD10.1 19寸红印，数据为前9.5J ET12，后11J ET22。目前的倾角是前4度，后5度。虽然还没有达到躺着着地的状态，但是可以达到齐边的效果，整体来说还是不错的。

”因为之前有过锐志（查成交价|参配|优惠政策）的改装经验，所以这次没有走太多弯路，对整车还是很满意的。首先整体的姿态，整车的造型和线条给我最特别的感觉，大概是因为他的屁股够大吧。变大吧！下一步可能是装个手工宽体负ET大J轮。

到目前为止，这辆车的改装费用大概在15万左右。虽然车主对进排气进行了简单的优化，动力上并没有太大变化，但为了让外观更加饱满，下一步还将更换前保险杠、衬裙、后扰流板等，用手工制作的宽大的车身和定制的前铲让整车更加帅气。

近日，车主还参加了顺德的722晚会，并表示能有这么多优质改装车亮相，是他的荣幸。为此，车主还特地为这台Genesis Coupe配备了GT尾翼！ “这台Genesis Coupe是我一个人出门的日常用车，但作为家用车，我很少开出去。接下来我会继续完善一些细节，包括倾斜调节和手动宽体。这两个是我目前最喜欢的项目！”

我们因为爱好而聚在一起，也许随着年龄的增长会因为家庭、事业等因素离开改装圈，但最初的快乐和友情永远不会忘记。记住大家改装的目的不是为了炫耀（查成交价|参配|优惠政策）或者飙车，因为改装是一种文化，不会因为一些人和事而改变。

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HKS日本进口放气阀，KN型。

日本Suni易入式火花塞，MAX点火增压器

ClDEP全车平衡杆，改装碳纤维方向盘，DIY手动波浪杆。

全车星空顶手工绒布。

全车喷涂进口灰色变色龙漆和进口清漆。

改装跑车LED大灯总成和跑车LED尾灯总成。

改装韩国R版网络，改装韩式四出后唇。

改装GT大尾巴和调整螺丝，配现代耙子。

现代后下脚趾调整连杆

现代后下悬架支撑调整连杆

现代脚轮调整连杆

ABG 全脸排气，工作dd10.1，19 英寸- 5*114.3

9.5j et12 之前和11j et22 之后

在四个锻造法兰上增加5 毫米。

MagicAir气动系统配备444个双气泵和双气罐。

带有可调节鱼眼塔的PROAIR 气动减震器#