雪铁龙c5x 东风雪铁龙凡尔赛c5x价格

2023-06-28 16:06:48 作者:蔡金盛
作为国内领先的第三方汽车质量测评平台,车知网于2010年8月启动了“100位车主新车测评”调查活动,每月对几款新车进行专项调查。吸引更多关注,上市至少6个月,充分了解中国市场新车的可靠性和消费者满意度,帮助更多消费者选择可靠耐用的汽车产品。截至目前,“100位车主评价新车”调查累计新车280多辆,收集有效车主样本近3万个。

调查期: 2022年3月1日至3月31日

有效问卷:110份。

纵观全球汽车市场,法国品牌总能凭借对艺术的独到见解,在设计方面给消费者带来惊喜。此外,他们在机械品质和底盘调校方面也颇有建树,可谓独树一帜。但是,萧何成败的特点,可以说是人生的根本,或者说是制约他发展的最大“命门”。近年来,法系汽车品牌在国内市场表现不温不火。为了扭转这一趋势,东风雪铁龙凡尔赛C5 X查成交价|参配|优惠政策)横空出世。据参与本期“100位车主新车测评”调查的车主表示,东风雪铁龙凡尔赛C5 X在颜值、动力、性价比等方面广受好评,但也有消费者反映,汽车出现车身共振、晃动等问题。

在回收的110份有效问卷中,根据车主对东风雪铁龙凡尔赛C5 X车型基础、驾驶体验、运营成本、质量可靠性、售前/售后服务等方面的真实评价,东风雪铁龙凡尔赛C5 X在本次调查中的综合得分为85分,达到了车质网的推荐标准。

一、车主画像: 中年男性多为二次购车,占比超过40%

本次调查结果显示,在参与调查的110名东风雪铁龙凡尔赛C5 X车主中,男性居多,占比84.5%。从年龄段来看,受访车主年龄在31-35岁之间居多,占比近30%。此外,41-50岁的车主比例也比较高,达到了22.7%,这也从侧面证明凡尔赛C5 X深受中年消费者的喜爱。其中,二次购车比例达到44.5%。由此可见,凡尔赛C5 X超高的颜值和超高的性价比已经得到了众多理念成熟的消费者的认可。

2.模型基础:设计具有很高的辨识度。

外观方面,凡尔赛C5 X采用了最新的家族式设计语言,基于CX perience概念车打造。整体造型前卫动感,个性十足。新车的侧面造型修长流畅,车顶线条从A柱处呈现出向下的趋势。车窗边缘的镀铬饰条和独特的D柱设计也营造出悬浮式车顶的视觉效果。优雅的车身姿态、黑色运动包围、193mm的离地间隙,成功让凡尔赛C5 X完美融合了轿车、旅行车、SUV车型的诸多元素。更有什者,做到了和谐统一,激进而不突兀。本次调查中,74.5%的东风雪铁龙凡尔赛C5 X车主对其“外观设计”给予正面评价,另有33.6%的受访车主对其“外观灯光”表示满意。

在东风雪铁龙凡尔赛C5 X的内部情况调查中,“内饰布局”成为参与调查车主最满意的部分,占比达50.9%。此外,凡尔赛C5 X在“配色”、“用料做工”、“内饰视觉”等方面也得到了众多车主的认可。

总的来说,东风雪铁龙凡尔赛C5 X的外观和内饰的综合表现都达到了车主的预期。超过70%的受访车主对凡尔赛C5 X的内饰/外饰配置水平表示“非常满意”、“满意”,其中“一般”车主占比23.6%,只有2.7%的车主明确表达“不满”。

3、驾驶体验:在加速过程中的线性平顺性和舒适性都非常出色。

在衡量车辆的驾驶体验时,每个人的价值观都不一样。在本次调查中,50.9%的车主表示更看重这款车的驾乘体验。本次调查的结果也与凡尔赛C5 X的产品定位不谋而合,此外,26.4%的车主表示更看重凡尔赛C5 X的驾驶性能。经验。

动力系统方面,凡尔赛C5 X搭载第三代360THP 1.6T涡轮增压发动机,最大功率129kW,峰值扭矩250Nm。传动系统匹配爱信8速手自一体变速箱。这台1.6T发动机可谓是标致雪铁龙旗下的明星产品,广泛搭载于各款车型。不仅参数亮眼,其可靠性和稳定性也相当不错。涡轮增压器调教精良,提前介入,既保证了加速时的爆发力,又最大程度降低了涡轮迟滞带来的负面影响,提升了动力输出的平顺性。

进一步考察,东风雪铁龙凡尔赛C5 X将从加速、转向、制动、安静性、舒适性和功能性等方面进行考察。参与调查的车主大多对凡尔赛C5 X的加速性能、转向性能和功能性给予了高度评价,但也有车主表示,凡尔赛C5 X在行驶过程中的制动性能一般,有优化和改进的空间。

在东风雪铁龙凡尔赛C5 X的驾乘体验综合评价中,参与调查的车主给出了客观的评价。超过70%的受访车主给出了“非常满意”、“满意”的评价,仅有1.9%的受访车主明确表示“不满意”。

四。的使用成本是大多数车主可以接受的。

东风雪铁龙凡尔赛C5 X是刚上市半年的全新车型,目前终端市场基本没有优惠。即便如此,仍有高达74.5%的车主认为自己的购车价格合理,达到了心理预期。可见凡尔赛C5 X的高性价比确实能够满足大部分消费者。购车后,后期使用成本成为车主最关心的话题。

在本次东风雪铁龙凡尔赛C5 X油耗调查中,37.3%的车主表示油耗在8升以内; 48.2%的车主油耗在8-10L,占比最高。大部分车主认为,该车的油耗表现符合预期。此外,在参与调查的110份问卷中,超过70%的受访者认为东风雪铁龙凡尔赛C5 X的维修/保养费用符合预期,在合理范围内。在东风雪铁龙凡尔赛C5 X油耗调查中,37.3%的车主表示油耗在8升以内; 48.2%的车主油耗在8-10L,占比最高。大部分车主认为,该车的油耗表现符合预期。此外,在参与调查的110 名受访者中份问卷中,超过70%的问卷认为东风雪铁龙凡尔赛C5 X的维修/保养费用符合预期,在合理范围内。

在对东风雪铁龙凡尔赛C5 X使用成本的整体评价中,参与调查的车主给出了相对客观的评价。选择“非常满意”和“比较满意”的业主分别占34.5%和36.4%,认为“一般”的占26.4%,明确表示“不满意”的仅占2.7%。

5.质量可靠性:“车身共振”和“视听系统故障”的问题相对较多

调查结果显示,在收到的110份有效问卷中,有26份问卷显示车辆存在非人为故障或质量问题,占比23.6%。

在这些非人为故障的车辆中,第一次故障发生在500km以内,占34.6%。行驶里程500-1000公里有故障的车辆居第二位,占26.9%。首次故障发生的时间段调查结果显示,对于大部分受访车主来说,车辆的首次故障发生在购买后一个月内,占38.5%。

在对车主的进一步调查中我们发现,车身附件及电器出现非人为故障的占比最高,这一点也体现在“这款车最严重的质量问题或缺陷”调查结果中。经调查发现,车主对于凡尔赛C5 X在“抖动”以及“其他”方面的问题抱怨最多,占比分别为84.6%和38.5%,这其中多为“车身共振”、“影音系统故障”以及“发动机抖动”问题。在对车主的进一步调查中,我们发现车身附件和电器的非人为故障比例最高,这也体现在“该车最严重的质量问题或缺陷”的调查结果中。据调查,凡尔赛C5 X车主对“抖动”和“其他”问题的投诉最多,分别占84.6%和38.5%,其中最多的是“车身共振”、“影音系统故障”、“发动机抖动”。

虽然有车主抱怨东风雪铁龙凡尔赛C5 X的质量可靠性,但还是给出了相对客观的评价。给予“非常满意”评价的车主占31.8%;表示“满意”的车主占比最高,达到45.5%;表示“一般”的车主比例为13.6%,明确表示“不满意”的车主比例为9.1%。

不及物动词售前/售后服务:“配件质量差”投诉多

在车辆销售和后续保养过程中,消费者的角色也从准车主转变为车主。在此期间,与车商的接触最为频繁。因此,汽车经销商售前/售后服务的质量和专业程度对消费者的购车乃至后续的保养都起着至关重要的作用。

在本次针对东风雪铁龙凡尔赛C5 X售前/售后服务的调查中,所有受访车主的保养渠道均选择了“授权4S店”。此外,在接到的110份问卷中,有21份问卷显示车主遭遇过售前/售后服务方面的问题,占比为19.1%。在本次东风雪铁龙凡尔赛C5 X售前/售后服务调查中,所有受访车主都选择了“4S授权店”作为自己的维修渠道。此外,在收到的110份问卷中,有21份问卷显示车主遇到过售前/售后服务方面的问题,占比19.1%。

通过进一步调查得知,车主对于东风雪铁龙凡尔赛C5 X在售前/售后服务的抱怨多集中在配件争议方面,这一点也体现在“车辆售前/售后服务存在的具体问题”中。部分车主表示自己曾遇到过“配件质量差”的问题。通过进一步调查得知,车主对东风雪铁龙凡尔赛C5 X售前/售后服务的投诉多集中在配件纠纷上,这也体现在“车辆售前/售后服务存在的具体问题”上。有车主表示遇到过“配件质量差”的问题。

但在售前/售后服务的总体评价中,被调查车主仍给出了客观评价,其中认为“满意”的车主占34.5%;认为“一般”的车主占比最高,占46.4%;明确表示“不满意”的评价比例为19.1%。

一般评论:

作为东风雪铁龙品牌力求扭转销量颓势的最新力作,凡尔赛C5 X无疑是被寄予厚望,凭借其个性前卫的设计以及较高的性价比表现,上市至今表现较为突出,而且也获得了不错的销量成绩。从此次针对东风雪铁龙凡尔赛C5 X “最满意”的调查结果来看,外观设计、性价比以及内饰设计成为满意度最高的三个选项,其中有高达54.5%的受访车主对凡尔赛C5 X的外观表示认可。而在“最不满意”的调查选项中,有16.4%的车主选择了“其他”选项。总体来看,东风雪铁龙凡尔赛C5 X的综合表现能够令多数车主感到满意,虽然任重道远,但是以产品打动消费者,进而提升品牌影响力的做法还是非常奏效的,因此有超五成的受访车主表示,日后换车时还会继续考虑东风雪铁龙品牌的车型。作为东风雪铁龙品牌的最新力作,凡尔赛C5 X无疑令人期待。凭借前卫的设计和极高的性价比,上市以来表现突出,也取得了不错的销售成绩。根据对东风雪铁龙凡尔赛C5 X“最满意”的调查结果,外观设计、性价比和内饰设计是最满意的三个选项,其中高达54.5%的受访车主对凡尔赛C5 X的外观表示认可,在“最不满意”的调查选项中,16.4%的车主选择了“其他”选项。总的来说,东风雪铁龙凡尔赛C5 X的综合性能可以让大部分车主满意。虽然任重道远,但是用产品打动消费者,从而提升品牌影响力,还是很有效的。因此,超五成受访车主表示,未来换车时会继续考虑东风雪铁龙品牌车型。

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