这辆车能扭转福特的衰落吗?

最近，一些所谓的txt小众系列模型被网友们认可了。比如雪铁龙新推出的C5X，就让人眼前一亮。除了法系车，Centennial Unique也迎来了旗下首款轿跑SUV。这款车在外观设计和内部结构上都迎来了一次蜕变。但这种变化会引起网友的注意吗？也许福特还有很长的路要走。

刚入店的福特EVOS（查成交价|参配|优惠政策）是福特今年首款轿跑SUV车型。

看到车子真的很亮眼，这和我们对福特的印象形成了鲜明的对比。但是和雪铁龙系列相比，肖其实更喜欢这款车的性能，因为整个设计更加直白。中网宽大的格栅采用了菱形黑色处理，内部为点阵造型，通过窄长的前大灯营造出更强的立体感。所以连运动感都非常有个性。前壳造型有改装车的效果，那么福特是不是已经开始转型了呢？

从这个角度看，整车完美的线条展现的淋漓尽致。首次采用阶梯式设计，即从车头延伸至车尾，呈上升趋势。 A柱、B柱、C柱和后车顶也采用黑色包裹。这种双色配色也能凸显出运动的潜力，与它的设计风格完全吻合！这款车的长宽高分别为4920mm1920mm1600mm，轴距达到了2945mm。这样一来，超过2.9米的轴距就完全释放了它的后排空间，也弥补了这类车的不足。缺乏。此外，我们还注意到这款车采用了双轮眉设计和梅花轮，为这款车增添了新鲜感。

与车头相比，这款车的尾部比较饱满，尾灯与前大灯相呼应，完全采用半包围式结构，位置更高。这也可以突出运动氛围。在汽车内部，它是一个完全颠覆性的存在。过去，我们对福特的认知在汽车上已经被打破。整个中控采用直屏，没有多余的物理按键，整车

大多数功能都集成在系统内部。虽然科技感的呈现很完美，但对实际操作的便捷性是一个挑战，中控台位置的旋钮按键也得到了保留。

从它的后排我们可以看出，整体的空间感应该是SUV的应有尽有，当然，出色的轴距设计也是该领域最完美的车型。但不幸的是，余量问题仍然存在。最后是它的动力系统。福特轿车SUV搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力238匹，匹配AT变速箱。在发动机可靠性和动力方面，该车近乎完美。所以你不必担心动机。那么问题来了，这款车能否扭转福特的颓势呢？你觉得这款车怎么样？