有关驾车常识的知识! 新手们一定要知道

2023-06-28 16:05:45 作者:蔡金盛
开车需要注意哪些问题?老司机明白以下几点,但未必能做好。新手必看!

1、拿到车牌后不要沉迷于车:车就像你的女朋友。从一关到三关需要时间。新车出厂时,由于零件的加工精度和装配过程中的误差,需要一定的磨合里程。汽车磨合的优劣将对汽车的使用寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般在1000-2500公里,进口车更长。磨合期分为00干米、200公里和3000公里氧化膜三个阶段。

2、避免预热时间过长。启动汽车后,大多数人习惯让发动机怠速运转,等水温达到常温后再开车。事实上,这种预热方法是非常错误的,因为与化油器发动机不同,在电喷发动机达到工作温度之前,供油系统无法正常工作。如果电喷发动机长时间预热,不仅没有必要,而且有害。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命,节省燃油。发动机启动后,只要能保持稳定的转速,就可以在启动前适当控制转速,等水温正常后再正常行驶。

3、新车前期有速度规定。国产车一般规定在40-70公里以内;进口车一般在前1000公里内受到监管。油门全开时,车速不超过最高车速的80%。使用时注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和转速工作在中等转速。一般来说,磨合期的发动机转速应严格控制在2000~4000转之间。

4、新车磨合后,邀请好友在原1000公里以内炫耀查成交价|参配|优惠政策)。家用车辆不得超过额定载重量的75%至80%;进口车辆不得超过额定载重量的90%。另外,尽量选择质量较好的行驶路面,避免过度振动、碰撞或紧急制动,减轻车身和动力系统的负荷。

5、为了避免新车跑长途,有车主说我一天跑500公里,三五天就跑完了。但是,新车长途运行会增加发动机的连续工作时间,加剧零件的磨损,所以得不偿失。

6.小心使用紧急刹车。紧急制动不仅会在磨合时影响制动系统,还会增加对底盘和发动机的冲击负荷,所以在原来的300干米内尽量不要使用紧急制动。

7、定期检查车辆状况。新车在磨合过程中,应经常检查机油、冷却液和电瓶电解液是否充足。如有缺失,必须及时补充。行驶到一定公里后(磨合期或结束后),应及时到服务站进行检查、保养、更换机油、滤清器等,并对底盘系统进行全面检查。一般来说,换油需要1500公里左右。

8、第一次清洁很重要。第一次清洁汽车时不能粗心大意。如果清洁不当,会损坏外层的清漆部分。汽车不会变亮,它们会变暗。最好去无尘手工洗车车间,选择中性温和的清洁剂,去除车漆表面的沙粒和污垢。有些污垢是肉眼看不见的。飞漆、树胶、碱、酸等化学成分的污染要彻底清除,但不能简单地用清洁剂清除。必须用专用的去污粘土擦拭。

9.保护新车的油漆。新车的车漆虽然没有老化问题,但在使用前还是要做好彻底的保护。从出厂到运输到停车场,汽车的表面油漆一直暴露在空气、酸性气体和沙子中。适当和及时的维护将使油漆保持良好状态。如果购买进口车,首先要考虑的是车蜡中含有石蜡、树脂、铁氟龙等材料。除蜡时不要用汽油或煤油擦拭。应选择专业的打蜡液,或到专业美容店请技师帮忙。至于国产车,车身多为静电喷塑,不开蜡漆面有镜面光泽。

10、密封套无需打蜡。第一次清洗后,用冲击抛光机将釉料封入车漆中。这是一项新技术。封釉的车一年内不需要打蜡。用清水洗净后,用干净的绒布擦干,防止氧化和紫外线,保持车漆不褪色。最后在轮胎、保险杠、轮眉等部位涂上相应的保护剂,防止老化。

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