三菱evo9二手车价格 三菱evo9还能买到吗

作为消费品，无论是国产车、合资车，还是进口车，一旦上市就难逃贬值的命运。也就是说，你要卖的时候，不管是不是0公里的新车，都得按裸车价20折处理，也就是俗称的“20折” on landing”，这个折旧率会随时间变化。随着使用寿命和里程的变化，它会不断改进。

然而，下面的车就是不信这个邪。均具备“汽车行业金融产品”的能力。成为二手车不仅不会贬值，反而会出现莫名其妙的涨价。许多人现在后悔没有在它停产之前开始使用它。

三菱EVO

不要以为只有丰田的车型才会升值。同样是日系品牌的三菱也有这种情况，所以第一台车就是三菱的EVO 9。

三菱EVO 9就不用多说了吧，大家应该都知道它在车迷心中的地位。作为三菱蓝瑟（查成交价|参配|优惠政策）系列的最后一代车型，搭载铸铁2.0T发动机，改装潜力巨大。只要你舍得改，只需要刷一个ECU一二段发动机，马力就可以达到几千分钟。

不过随着三菱EVO的停产，三菱EVO 9成为了车迷心中最经典的一代EVO，这也导致其在二手车市场的行情连年走高。

当时三菱EVO 9的国内售价分别为49.8万元和50.8万元，但现在没有70万元就不可能触及三菱EVO 9的门槛。即便是在美国的最高成交价也达到了93万元左右。虽然，对于喜爱EVO的车友来说，只要能找到一辆状态良好的EVO，花几十万也不算什么。毕竟感情是无价的。

铃木吉姆尼（查成交价|参配|优惠政策）

喜欢越野但买不起牧马人（查成交价|参配|优惠政策）、普拉多（查成交价|参配|优惠政策）、帕杰罗等车型怎么办？

那就买吉姆尼吧。别看吉姆尼排量小，越野能力却很强。牧民能走的路，普拉多能跨的坑，帕杰罗能爬的山，它都能走。这越野能力不容小觑。

当时15款吉姆尼车型国内售价区间为14.18-16.08。虽然现在铃木已经退出了中国市场，但是通过平行进口还是可以买到吉姆尼车型的，只是价格和当年不一样了。根据平行进口车商的最新报价，目前吉姆尼车型的售价已经达到了30万左右，与15款车型相比价格上涨了近一倍。这实在是有点莫名其妙。

阿斯顿马丁one77

Aston One77 就像它名字中的数字一样神秘。这款车是全球限量版车，全球限量77辆，国内配额只有5辆，国内售价达到了4700万人民币。当然，这只是裸车价，要完成就要花费近5500万。你可以以这个价格购买一打劳斯莱斯阵风。可想而知那是多么的恐怖。

最重要的一点是，它在二手市场的价格上涨了近500万，但毕竟是限量版。国内有实力买这款车的估计主要是为了收藏，所以再有钱也未必买得起。不过，对于我们这样的普通人来说，欣赏就足够了。

写在最后

一般来说，这种会升值的车辆毕竟只占市场的一小部分，大部分还是会贬值的。正如我们一开始所说，汽车只是一种消费品。买你喜欢的东西，不管它们是否会升值。