成都到拉萨_成都到拉萨多少公里？自驾需要多长时间？

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从成都到拉萨，途经318川藏线、稻城亚丁、新都大桥，行程规划最详细的是成都自驾拉萨。一共约5条线路组合，传统的318国道川藏线直达约2100公里。由于著名的稻城亚丁、梅里雪山等景点距离318国道川藏线不远，体验川藏线实属难得。大多数旅行者都希望一次游览周围的有趣景点。但是，如果单纯的绕道游览稻城亚丁，顺路返回，难免要走回头路。

为了让不走回头路的旅程更加丰富多彩，我们的线路规划师和川藏长驻司机共同研究了“川藏线+滇藏线”的组合。

这条线路由数十名川藏线老司机根据自己十年的川藏线基层驾驶经验策划而成。是目前最美最经典的线路。 ”、“西藏八大神山之首”的梅里雪山卡瓦格博峰，甚至可以绕过“巴塘至芒康、海通沟”的险恶路段。

全程约2600公里，耗时10天。总行驶时间约60小时，日均行驶里程260公里。沿途有30个景点可以游览。其中包括最著名的新都桥、稻城亚丁、然乌湖、梅里雪山、布达拉宫等地。

第一天，成都-雅安-康定-新都桥

1、线路：上午成都出发，经雅安、泸定、康定，到达新都桥（海拔3460米）；住在新都桥镇。 （先走成雅高速，再走雅康高速到泸定，再走318国道，沿途路况好，总路费100元左右。泸定到康定需要翻过折多山海拔4200米，建议携带防滑链。）

2、行程安排：全程约350公里，行车时间6小时。其中，200公里的高速，汽车可以放心通过。

3、景点：泸定桥、折多山、新都桥（《光影世界》）、贡嘎雪山（蜀山之王，海拔7556米）。

第二天，新都大桥——雅江——理塘——稻城——香格里拉镇（日瓦乡）

1、路线：新都大桥出发，经高尔寺隧道、剪子万山隧道、卡子拉山（海拔4718米），到达理塘；由理塘转车至稻城亚丁，经无量河，翻越吐尔山、海子山，最后到达稻城县香格里拉镇（又称日瓦乡）；晚上入住香格里拉小镇（距稻城亚丁景区10分钟车程）。

2、行程安排：新都大桥至香格里拉镇，共420公里，行车时间8小时。 （新都桥走318国道到理塘，理塘走217省道到香格里拉镇，全程路况良好）

3、景点：天路十八弯、卡子拉山、毛鸭草原、海子山、桑堆红草原（季节性景点）、稻城白塔。

第三天，香格里拉小镇——亚丁

1、路线：从香格里拉镇开车到亚丁游客接待中心停车买票，坐观光车到扎官崩，然后步行到冲古寺和珍珠海。晚上入住亚丁村。亚丁景区套票270元（景区门票150元+观光车120元），第二天需要买电瓶票80元，一共350元。

2、行程安排：往返需步行4公里，约3小时。亚丁景区门票限3天。出景区后需购买半价观光车票（60元）二次进入景区。如果住在亚丁村，就不需要了。 （车票和火车票不要扔，第二天还有用）

3、景点：仙乃日山、亚丁村、冲古寺、珍珠海等。

第四天，亚丁——香格里拉小镇（日瓦乡）

1、路线：从亚丁村乘坐观光车到扎官崩，步行到冲古寺，乘坐电瓶车（80元往返）到洛绒牛场，再步行到牛奶海、五彩海。夜宿香格里拉小镇。

2、行程安排：往返需步行12公里，约6小时。稻城亚丁的长途游略显劳累，建议乘坐电瓶车。对自己体力不自信的游客，从洛绒牛场去乌色海可以选择马帮往返（500元），但旺季大部分时间会遇到马匹短缺的情况。

3、景点：沙诺多吉山、央迈永神山、洛绒牛场、牛奶海、五彩海等。

稻城亚丁旅游注意事项：

1、私家车只能停在景区外，即香格里拉游客接待中心。景区内只有观光车和电瓶车。

2、亚丁景区长、短线原则上可自由选择。但稻城亚丁景区内非法穿越、高原反应等现象屡见不鲜。建议第一天走短途路线，测试一下自己的身体有没有高原反应，能不能适应。爬完累了的山，第二天按照前一天的情况去爬长线。切记：亚丁景区爬山不能强，但适可而止！

3、关于高原反应，没有明确的易感人群。任何大小年龄的人，只有亲临现场才能知道。如果担心高原反应，建议自带氧气瓶（便携30元/瓶），提前半个月服用红景天（一般药店/网店都可以买到）。

第五天：香格里拉小镇——博瓦山——东旺乡——飞来寺

1、路线：从稻城县香格里拉镇出发，到博瓦山口，经青麦乡、东旺乡，到达奔子栏。转滇藏线，经德钦县城，到达飞来寺。晚上入住德钦县城。 （从香格里拉镇到奔子栏，导航发现一般都是去相城和得荣的路线，其实去东旺乡的路线更快更好。）

2、行程安排：全程约480公里，10小时，路况不错，有一些土坑路段，滇藏线上的路比318国道危险，需要小心驾驶。

3、景点：金沙江大弯道（观景台门票30元）、飞来寺、梅里雪山日落美景。

第六天：飞来寺（梅里雪山）-燕京-芒康

1、线路：飞来寺出发，经燕京，到达芒康，晚上入住芒康县城。芒康地处西藏、四川、云南三省交界处。也是川藏线和滇藏线的交汇点。附近路况不佳，炮坑路多。是泥石流等地质变化易发区。

2、行程安排：全程220公里，行车时间6小时。燕京和芒康路段属于云南和西藏的交界处。道路陡峭，路况较差，需慢行。小车可以通行，但要注意Markam附近的路容易刮花底盘。

3.景点：梅里雪山（早起可以看到“金光乍泄、金顶齐开”的壮观场景，视觉效果异常震撼）、盐井加加面（特色美食）、昌都盐田、红拉山自然保护区、滇金丝猴国家级自然保护区。

第七天、芒康-如美镇-左贡-邦达-八宿

1、线路：芒康出发，经乌拉山（4376米），进入如美镇；再翻越觉巴山（3940米）、东达山（5008米），抵达左贡。再由邦达前行，驶至八宿。晚上在八宿入住。

2、行程：共计360公里，8小时，全程路况险峻，需要连续翻越3座平均海拔4500米左右

的高山，人都要翻晕。沿途群山逶迤，风光（查成交价|参配|优惠政策）旖旎，牢记一句话，“开车不看景，看景不开车”。停靠时，请注意安全位置，是否在对向或后方车辆视野盲区内。

3、景点：业拉山九十九道拐、怒江七十二道拐。

第八天、八宿-然乌湖-波密

1、线路：从八宿到波密，中途经过然乌湖（门票50元），然后参观米堆冰川（距318国道6公里）。之后回到川藏线，下一站波密，晚上住在波密县城。

2、行程：全程240公里，耗时6小时，沿途的路况不太好（藏区内部的路况都没有四川好），且波密容易出现泥石流堵车的情况。到了波密，汽油开始升到9块多一升。

3、景点：安久拉山、然乌湖、米堆冰川（距离马路边8公里）。

第九天、波密-通麦-鲁朗-林芝

1、线路：从波密出发，经过通麦的各大隧道和跨河大桥（投资了15亿，让2小时的“通麦天险”变成5分钟的安全隧道和大桥）。沿尼洋河而行，到达鲁朗，再到林芝，晚上住在林芝八一镇。

2、行程：全程约230公里，行车时间7小时，沿途路况得到极大地改善，可以放心前行。想要挑战318国道“通麦天险”的司机，依然可以走老路，但老路缺乏修缮维护，不建议贸然前行。

3、景点：通麦天险、色季拉山、南加巴瓦峰、尼洋河、鲁朗林海、鲁朗石锅鸡（特色餐）。

第十天、林芝-工布江达--墨竹工卡-拉萨

1、线路：这是一段从林芝直达拉萨的道路，沿途会经过工布江达、墨竹工卡，最终到达目的地拉萨。林芝到拉萨，也可以选择“林拉高等级公路”，这是被称为“中国最美高速”的景观大道。（实质上，此路段由于不收费、线路开放，虽具备高速路条件，但不能被叫作高速路。）

2、行程：320公里，总耗时约8小时，路况优良。如走“林拉高等级公路”，则仅需5小时左右。

3、景点：进入真正的藏区，沿途不仅有尼洋河作伴，更有婀娜壮阔、瑰丽雄伟的景色常驻。如在3~4月，更可欣赏世外仙境一般的林芝桃花节。

上述“川藏线+滇藏线”行程，由我们线路规划师与数位十年川藏线老司机共同总结而来，科学合理，景点安排得当，是目前我们户外团队所用的入藏行程。

全程路况90%以上都为柏油路，少数为泥泞路面。

此外就是广大网友向我咨询的天气问题，7~8月是川藏线的雨季，到底适不适合入藏呢？

答案是肯定的。7-8月为川藏线雨季，但高原地区天气多变，气候特征无论何时都以晴天为主，即使下雨也是断断续续，且大都在夜间发生，不仅不会影响风景（查成交价|参配|优惠政策），还会使原生态风景更加清澈干净。

雨后清丽宜人的气息，山腰间巍峨漂浮的云雾，天空中时而挂起的七色弧线，以及雨霁天晴后天地展现出的崭新风貌。大草原连绵起伏，河间地宽骨曲流，蓝天白云碧空如洗，七彩花卉镶嵌于其间，景色之纯粹，无不令人神往陶醉，无不令人心旷神怡。唯此光风霁月的景观，却恰在雨季独有。

具体每一天的行程简略图如下，还有什么不懂的，大家可以私信问我。关于川藏线、色达、稻城亚丁的旅游自驾攻略，不清楚的都可以问我（需要先关注才能发私信）。夏主编保证有问必答、有疑必解，祝大家旅途愉快！