翼豹impreza，impreza是什么意思

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斯巴鲁翼豹（查成交价|参配|优惠政策）斯巴鲁翼豹凭借出色的表现在历届WRC世界拉力锦标赛中取得了优异的成绩。量产车的设计、研发和生产也应用到比赛中的成功经验。斯巴鲁翼豹WRX（查成交价|参配|优惠政策）继承了纯正的赛车血统。二次进气系统为驾乘者带来更多动力享受。

2，当年的斯巴鲁Impreza为何能震惊车坛

斯巴鲁，又称富士，是一家来自日本的汽车公司。在其众多车型中，最著名的当属斯巴鲁翼豹，中文代号为Impreza。这款车之所以在当时震惊了汽车界，就是因为其出色的动力性能和四轮驱动技术，凭借这两项核心技术，斯巴鲁赢得了WRC冠军。一、斯巴鲁的核心技术——水平对置发动机说起日本自己的发动机技术，有三大黑科技：本田的Type-R、马自达的转子发动机、斯巴鲁的水平对置发动机。斯巴鲁的发动机技术有何特别之处？斯巴鲁的发动机不同于常见的V型或I型发动机。发动机活塞均匀分布在曲轴两侧，活塞沿水平方向左右运动。这种独特的发动机设计不仅降低了汽车的重心，还使汽车的前后比例完美。 2、技术与发动机完美匹配—— 全时四驱50:50 整车前后完美的重量比，斯巴鲁并不满意。他们还开发了自己独特的全时四轮驱动系统。 1972年，斯巴鲁首先设计出对称式全时四驱车，这也是世界上第一款量产的四轮驱动车。虽然类似的技术后来出现在德系奥迪身上，但斯巴鲁还是走在了前面。采用全时四驱系统的斯巴鲁汽车，不仅可以合理分配发动机的扭矩，有效避免某个车轮的超载运转，还可以让车辆的操控更加精准。 3、震撼——WRC车头的王者。在以上两项技术的加持下，斯巴鲁翼豹获得了1995-1997年世界汽车拉力锦标赛（简称WRC）的冠军，斯巴鲁也以这一战绩震惊了汽车界，一举建立了世界汽车拉力锦标赛冠军。在车迷心中的崇高地位。时至今日，斯巴鲁仍在改进和提升这两项技术，并将其应用在自家的乘用车上。