奥迪a7四门敞篷车
以12款为例。进口版A7现在是“白菜价”,已经进入20万区间。这个预算买A4L是不可能的。不如考虑A7之类的二手车型,当年很贵,但也有一定的年限。
A7虽然没有采用A8平台,但从尺寸和定位上来说,更像是A8的溜背运动版。车头够结实,大灯造型上扬。 ACC自适应巡航和夜视系统在当年很少见,也是从A8上移植过来的。
奥迪A7(查成交价|参配|优惠政策)的亮点无疑是它的C柱线条。流畅的车身轮廓勾勒出绝对的性感,尤其是从45度斜角看去,这是A7最美的一面。当然,如果是低配车型,轮毂尺寸就“寒酸”了,运动感也会降低。
车尾有一种如刀斧斧凿般的利落感。虽是中大型车,但并不容易臃肿,可见德国人的干练感。同时配备了可升降的电动尾翼,车内也可以手动启闭。在当时是非常时髦的配置。现在中国品牌汽车有几十万辆,可谓“无武功”。
内饰可能会让你失望,因为和A6L没有本质区别。横向布局、可伸缩的中控面板、数字仪表盘,都是奥迪引以为豪的配置。此外,前排电动座椅、自动空调和带清洁功能的双氙气大灯均为标准配置,而顶配车型还配备了BOSE音响系统、四轮独立空气悬架系统、前排座椅加热功能和抬头。展示。
车内空间受限于造型,“小”无疑。无论是前后排的头部空间还是第二排的腿部空间,都是为了帅而牺牲的。
A7 Sportback 2.8FSI搭载2.8升V6直喷发动机,最大输出功率202马力,最大扭矩280Nm。3.0TFSI搭载3.0升V6机械增压直喷发动机,动力强劲最大功率297马力,最大扭矩440Nm.
传动部分全部匹配7速S-Tronic双离合自动变速箱。值得一提的是,当时奥迪A7车型全系搭载quattro四驱系统,也就是俗称的“真quattro”。您应该踩下油门踏板,让quattro 完成剩下的工作。 2.8FSI就别想了,毕竟给不了它想要的推背感。 3.0T+四驱为王!
写在最后
当年的A7虽然价格不菲,但在奥迪家族中绝对是小众车型。同时,运动轿跑的定位也让它成为地板打油改装的常客。虽然A7的二手价格已经很亲民了,但是想要入手A7,还是需要对车况进行更细致的筛选。
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