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遵义永翔福特 特顺最新价格表 欢迎莅临鉴赏

2023-06-28 10:33:11 作者:问答叫兽

【太平洋汽车网 遵义优惠促销频道】近日,编辑从遵义永翔福特了解到最新报价信息,近期特顺询底价|查参配)全系车型暂无优惠。感兴趣的朋友不妨点击报价表格中的“获取底价”,有机会享受更多福利。

遵义永翔福特本市售本市电话:4008159090-2385
车型官方价优惠幅度现价
2022款 2.8T 空间王加长轴高顶后双胎3座柴油14.38万-14.38万
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2022款 2.8T BUS加长轴17座柴油15.58万-15.58万
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2022款 2.8T 工程车 三排6-9座21.18万-21.18万
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2022款 2.8T 工程车 四排10-12座21.68万-21.68万
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2021款 2.8T 空间王普通款短轴中高顶3座柴油 国VI JX49310.88万-10.88万
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2021款 2.8T 空间王金牛款短轴中高顶3座柴油 国VI JX49310.88万-10.88万
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2021款 2.8T 空间王金牛款短轴中高顶6座柴油 国VI JX49311.28万-11.28万
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2021款 2.8T 空间王普通款短轴中高顶6座柴油 国VI JX49311.28万-11.28万
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2021款 2.8T 空间王普通款长轴中高顶3座(后单胎)柴油 国VI JX49313.08万-13.08万
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2021款 2.8T 空间王金牛款长轴中高顶3座(后单胎)柴油 国VI JX49313.08万-13.08万
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2021款 2.8T 空间王普通款长轴中高顶6座(后单胎-踏)柴油 国VI JX49313.13万-13.13万
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2021款 2.8T 空间王金牛款长轴中高顶6座(后单胎-踏)柴油 国VI JX49313.13万-13.13万
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2021款 2.8T 空间王普通款长轴中高顶3座(后双胎)柴油 国VI JX49313.38万-13.38万
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2021款 2.8T 空间王金牛款长轴中高顶3座(后双胎)柴油 国VI JX49313.38万-13.38万
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2021款 2.8T 空间王普通款长轴中高顶6座(后双胎-踏)柴油 国VI JX49313.43万-13.43万
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2021款 2.8T 空间王金牛款长轴中高顶6座(后双胎-踏)柴油 国VI JX49313.43万-13.43万
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2020款 2.8T商务型长轴中顶9座 国VI JX49313.28万-13.28万
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2019款 2.8T 商运型短轴中顶3座 国VI JX49310.58万-10.58万
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2019款 2.8T 商运型短轴低顶6座 国VI JX49310.58万-10.58万
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2019款 2.8T 商运型短轴中顶6座 国VI JX49310.98万-10.98万
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2019款 2.8T 商运型短轴中顶7座 国VI JX49311.08万-11.08万
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2019款 2.8T 商运型智动挡短轴中顶6座 国VI JX49311.33万-11.33万
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2019款 2.8T 商运型长轴中顶6座 国VI JX49312.78万-12.78万
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2019款 2.8T 商运型长轴中顶3座 国VI JX49312.78万-12.78万
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2019款 2.8T 商务型短轴中顶12座 国VI JX49312.81万-12.81万
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2019款 2.8T 商运型长轴中顶7座 国VI JX49312.88万-12.88万
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2019款 2.8T 商务型短轴中顶7座 国VI JX49312.92万-12.92万
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2019款 2.8T 商务型短轴中顶8座 国VI JX49312.92万-12.92万
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2019款 2.8T 商运型长轴中顶8座 国VI JX49312.98万-12.98万
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2019款 2.8T 商运型智动挡长轴中顶6座 国VI JX49313.13万-13.13万
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2019款 2.8T 商运型长轴高顶6座 国VI JX49313.18万-13.18万
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2019款 2.8T 商务型长轴中顶15座 国VI JX49313.58万-13.58万
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2019款 2.8T 商务型智动挡长轴中顶15座 国VI JX49313.90万-13.90万
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(注:本次报价信息源自网络信息整理,仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。)

特顺的前脸采用运动的造型设计,有着一定的运动气息。大灯看起来颇具流畅的感觉,与整个前脸搭配很协调。

特顺的长宽高是5951/2062/2460mm,轴距为3570mm。车侧采用了修长的设计风格,线条流畅,观感非常大气。

特顺的内饰给人一种非常简约的感觉,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

特顺在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@Roya.C说道:“这辆车看起来很重,但是开起来之后,却非常的轻盈,而且加速的速度也非常的快,如果我想要超车的话,可以一脚油门踩到底。”

网友@143353730说道:“我很喜欢它的换挡感觉,换挡没有生涩,换挡很顺滑,没有太大的力道,让我感觉很灵活。而且,它的车头很短,坐在驾驶座上,可以清楚的看到前面的车跟得有多远,跟车的时候就能保持一定的距离。”

网友@fsdfsd1233说道:“用江铃特顺拉货确实是挺实用的,车的容量大一次就能拉不少货,给我的工作带来不少便利。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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