雅阁混动2021款

我的雅阁混合动力车是在他的影响下买的。买之前我也试过凯美瑞Hybrid，到了询价链接就直接上了雅阁。

解释模型：

全系倒数第二款2021 Hybrid EX美版对应国产Edge领版，落地价含税近31000美元（按当时汇率比国产Edge领便宜10%左右）时间）。我觉得这个配置特别适合我。标准配置包括8个安全气囊、全LED大灯、全套L2驾驶辅助、盲区监控、倒车影像、无钥匙进入、普通天窗、座椅/后视镜加热、主驾12向电动调节、CarPlay、8英寸触摸屏，倒车图像。我只需要一个座椅通风口，不需要其他任何东西（例如全景天窗、真皮方向盘/真皮座椅）。

与38号评价一致的要点

1. 像电动车一样丝滑。除了高速巡航，电机直接驱动，发动机只负责发电，所以它的启停不会造成任何传动冲击。它具有电动汽车的所有优点，如乘坐舒适性、油门响应、爆发力和动力线性度。

2.CRBS调整完美。动能回收与制动踏板联动，使电制动和机械制动非常顺畅和线性。无论制动程度如何，两种制动力无缝切换。这就是本田混动在驾驶体验上相对于丰田混动的最大优势。

3、省油（废话）。随意踩油门，夏天开，省时省力。目前综合平均油耗4.78L/100km，最高5.88L/100km，最低4.35L/100km。 50L以下的油箱不充电轻松跑800-1000km。既有电动车的平顺、线性和快速响应，又和燃油车一样方便。

4、空间很大，和迈腾/帕萨特相比各有优势（德系门板储物性好，储物性差，后放空更大），但和凯美瑞相比，还是小胜。只有后脑勺不适合180cm以上的大个子，不过我和老婆顶多比一般身高高一两公分，问题不大。

5.座椅本身的舒适度非常好，硬度刚刚好。前排座椅基本位置比较低，是我现在最喜欢的坐姿，有一定的包裹感（但没有大众那么明显）。后排座椅的长度、靠背的角度、座垫的倾斜角度都比较合理，比我家的蔚蓝（迈腾也适用）舒服多了。

6. 时速100km/h，动力完胜凯美瑞Hybrid。跑8秒毫无悬念。 60km/h以内，甚至可以和我的蔚蓝380TSI一较高下（因为后者是双离合前驱，起步慢，油门容易打滑）。

7、纯电动模式下，大油门的动力会滞后。第一次，轮子只有几十千瓦的电能来自电池，一两秒后，发动机转速会被拉高，释放出所有的动力。根据我6万公里的体验，动力输出不超过3格（共8格），全工况随叫随到。

38号未提及的要点

1、低温时打开加热器，发动机会自动启动，但往往只是预热，只有在绝对必要时（功率低于标定值）才会对电池充电。很难理解为什么制造商会浪费这么多油来支持暖风设计。

2、续航远不如凯美瑞。地板油平均4秒掉一格（满电10格，可用8格）。如果小于5格，则达不到最大功率。雅阁从静止加速到180km/h，消耗了3/5的电量，而凯美瑞加速到190km/h，只消耗了1/4的电量。可见iMMD的动力明显比丰田THS更依赖电池。就算每天开车，也只有两三次加速的机会，然后回血至少需要两分钟。 38号只提到两款混合动力车的电池无法支持在赛道上跑满一圈，并没有指出两者在续航方面存在明显差距。

3、如果没有开启运动模式，高速巡航时电量习惯性保持在低水平（2-4bar），但系统需要5bar以上才能充满电。这也是有人认为雅阁Hybrid高速动力差的原因之一。

4、冬季油耗上升较快，平均比其他季节高20%-25%。 12月和2月五油难搞，比丰田混动还怕冷。

5、可能是后轮（轮内八）负外倾角明显大于前轮，后轮偏磨现象明显。长期使用会导致轮胎提前报废。建议每年或每2万公里更换一次轮胎，这样前后轮的排气可能会一致。当然这个没有几万公里是看不出来的，也不怪38。

6、主动刹车能准确判断突发事件并及时介入，比我的反应快了一倍（这也说明我的反应和判断力有待进一步提高）。

7、我的17寸米其林轮胎没有38试车的18寸横滨轮胎那么吵，但是整体隔音效果还是很差。在主动降噪和前置双玻的加持下，还不如后来买的速腾。本田的传统艺术实力果然名不虚传。

8、震感滤波器的高级感和灵活性，前几千公里确实不错，基本和三八说的一样温和。不过在美国烂路的洗礼下下滑严重，现在过坑后有明显的松动感。

9、混动加速比凯美瑞快，主要体现在中前期，100km/h以上，不如凯美瑞。

10.空调制冷不是很给力，不符合我对日系车的固有印象（可能是我没有贴膜的缘故）。车是秋冬季试的，不能告诉你空了能不能行。

如果我是听了38就买了这辆车，是的，但不太对。因为决定我选车的首先是我的喜好和需求，然后我通过38对备选车型——的产品描述选择最适合我需求的车它的主要优点对我来说非常有用，但是它们不可接受没有缺点。现在6万公里已经过去了，也证明这款车真的很符合我现在的用车需求。我已经给我妻子开了几个月的处方，她感觉很好。她还说下次选这样的车就好了。

任何38号车评的意义，都不是告诉你什么车可以买，什么车不能买，而是通过呈现事实说实话，让你更好的判断什么样的车符合你的需求需要。当然，他的评价也有局限性，比如千变万化的终端价格、配置细节、被动安全，还有几千公里甚至更远的汽车才能做到的事情，也会影响你的购车决策，但这些是38 不能告诉你的。的。