小鹏车主要求退车,小鹏汽车签了合同还能退车吗

4S店提出了更新软件系统的建议，但不保证系统更新后就可以解决问题。 NGP可以识别出很多道路物体和参与者，及时提醒司机提高行车安全；元，可用于车辆维修和充值；可以预见，对于大部分已经提车的小鹏车主来说，支持保值赎回的举措更为实际，或许可以解决部分车主的烦恼。仍有还车或免费升级续航里程等诉求；他们聚集在广州小鹏汽车总部大楼和北京小鹏汽车城服务中心维权，要求还车。从反思到面对面”，但他还是不明白自己哪里做错了。其实从补偿方案来看，他真的不明白，或者；肯定还是有质量问题，否则其他人也不会集体退车退车事件发生在2019年7月中旬，当时小鹏汽车正式推出了2020款小鹏G3，而在新车上市的第二天，近百位老款小鹏G3的车主“老了”新车上市后，该车型一直没有收到。“我提出退车。当笔者得知小鹏G3老车主要退货时；由于安全性能严重故障，累计进行了2次维修，严重安全性能故障未排除或新的严重安全性能故障累计更换两次，或发动机传动装置同一主要部件更换过的。

车被退回只是因为价格问题。官方也给出了解决方案。业主仍然同意这个计划。退车事件与质量问题无关，可放心购买。

也是因为他们的态度会让车主心里更不舒服，因为自己的利益没有找回，也把责任推给了自己。那么小鹏汽车现在应该做的就是对出行采取一系列的补救措施。安抚老车主的情绪，否则会失去很多潜力；最近有朋友咨询我们，说看中了小鹏P7，但是很多人在网上转单，想知道是不是车有问题，为什么那么多人退小鹏P7？因为很难找到经销商直接还车，而且还可能要支付违约金，所以使用过户单间接放手很常见；价格变化实际上是基于当前市场。调整小鹏汽车推出的新产品，公司有权自主定价，只要不超过市场普遍要求且不存在垄断、定价标准等，其他人无权干扰老车主的集体维权要求。这不是价格问题，而是公平问题；价格较低的产品是一种改进。一辆车，不是唯一的。只要车开得好，不冷就冷。不是这个原因，也不会这么快。

不少车主反映，小鹏G3 351公里续航版上市仅半年就被淘汰。他们感到很不舒服，觉得被骗了。买了老款，只字不提新款，结果提车没多久就推出了新款；以事实为准，以法律为准绳，讲道理，依法维护自己的权利；如果你买车的时候没有现车，但是已经签了订车协议，交了定金，还车是可以退的，但是他肯定会扣除一部分费用；同样在合同法中，押金可以按要求退还。至于合同是否无效，就看你当时怎么说了。 4 你可以要求卖家给你换车。尽量告知。