华晨宝马x5国产售价 进口x5宝马2022款价格

年初以来，宝马X5将国产的消息就传开了。这款颇受欢迎的豪华中大型SUV频频登上国内汽车媒体的头条。今日，其价格悬念终于揭晓！

3月31日，宝马集团宣布全新国产BMW X5长轴距车型正式上市，推出四款搭载2.0T和3.0T发动机的车型。官方指导价区间为60.5万元-77.5万元。该车是“德系三强”品牌中首款国产化的豪华中大型SUV。作为参考，此前进口的宝马X5官方指导价为69.99万元至83.99万元。国产机型上市后，预计官方进口机型将不再销售。

外观方面，国产宝马X5保持了进口X5的整体设计，加长的位置不会太明显。新车还将配备带动态光束的智能激光大灯。灯腔内部采用标志性的X型蓝色装饰，支持自动远近光，照射距离500米。下格栅两侧出风口处加入了倒L型装饰条，同时保持了六边形双肾格栅的风格，整体外观依旧“原汁原味”！

而轴距的加长是全新国产BMW X5的最大亮点。数据方面，国产宝马X5长宽高分别为5060/2004/1779mm，轴距为3105mm，轴距和车身长度增加130mm，宽度不变，高度略有增加3 毫米。加长轴距与“老大哥”宝马X7相同。

对比国产宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7，国产宝马X5的车身长度与奥迪Q7接近，轴距比奔驰GLE长110mm，比奥迪Q7长109mm。

国产BMW X5提供四款车型，分别是xDrive 30Li M运动套装/尊享M运动套装、xDrive 40Li M运动套装/尊享M运动套装，提供炭黑、宝石绿、神秘灰、矿物白、摩天灰、量子蓝四种配色油漆是可选的。还有20英寸、21英寸、22英寸的轮毂供用户选择。新车还将提供M Performance性能部件，包括代表高性能的M蓝色制动卡钳。

车尾部分，国产宝马X5基本延续了进口车型的整体造型，包括全LED 3D立体悬浮式尾灯，双出排气布局。不过从新加入的华晨宝马和xDrive 30Li/40Li中的字母“L”来看，很容易看出这是一款国产车型。上下两段会继续开门，一定程度上可以方便大件行李的装卸。

在国产宝马X5的内饰中，用户可以直观感受到熟悉的布局，变化主要体现在装饰细节上。国产车型延续了12.3英寸数字仪表盘、12.3英寸触摸显示屏和HUD全彩抬头显示系统的信息显示和交互组合。中控台和保险杠区域提供四种风格的木质饰板，并配备“天使之翼”迎宾毯、车内氛围灯、满天星全景天窗，营造出该级别车型的豪华气派。

中控屏配备BMW iDrive多媒体交互系统和支持聊天的BMW智能个人助理，支持手机交互系统、WiFi热点、远程发动机启动等扩展功能。 BMW的自动驾驶辅助系统Pro和自动泊车辅助系统Plus（包括远程3D泊车影像、360度全景泊车影像、自动到位泊车、跟踪倒车辅助等）可增加行车安全性和便利性。

车窗控制、多功能方向盘等，金属按键、水晶变速杆等细节点缀，确保驾乘者在功能操作上的奢华体验。同时，该车还调整了杯托区域，取消了盖板并增加了竖式手机无线充电面板，方便用户取放手机，并增加了金属装饰条和X5字样。

座椅的更新换代也是内饰设计的重要一环。此次，宝马正式将进口车型的Vernasca皮革换成了国产车型的Sensafin合成革，并提供了火山红、摩卡、火山红/黑、摩卡/象牙白等多种配色。据官方介绍，这种合成革“手感细腻，透气性好，骑行舒适性和支撑性平衡”。

同时，前排座椅靠背上浮雕有“X5”字样，表面也是打孔菱形。后排座椅不仅将靠背倾斜角度增加至31度，还配备了舒适的头枕和扶手，提供更好的乘坐体验。

官方一再强调，加长130mm的轴距主要是为了改善后排腿部空间。加上不高且中间起伏的平台，无疑会大大改善后排乘客的坐姿和空置体验。同时，后排还将提供独立可控空调、座椅加热、两个Type-C充电接口和一个12伏电源接口。

配置终于见底了。国产宝马X5将继续提供2.0T直列四缸涡轮增压发动机和3.0T六缸涡轮增压发动机。其中，2.0T发动机（搭载xDrive30Li车型，车型B48B20G）最大功率180KW，峰值扭矩400Nm，0-100km/h加速时间7.3秒。

3.0T发动机（xDrive40Li车型搭载，型号B58B30C，宝马生产，进口配套）最大功率245千瓦，峰值扭矩450牛米。 0-100公里/小时加速时间为6.0秒，极速为238公里/小时。两款发动机的输出参数均略低于进口车型，官方标称的百公里加速时间分别延长了0.4秒和0.5秒。

两款发动机均匹配8速手自一体变速箱和xDrive适时四驱系统。该车辆还提供自适应双轴空气悬架。 （以上数据均来自宝马官方，部分配置会根据不同车型有所增减）

BMW X5车型发展史： BMW X5诞生于1999年，第一代X5（E53）兼具运动和户外“两栖”属性。它是在宝马集团收购路虎后不久开发的，与第三代路虎揽胜(L322) 共享许多技术（尤其是坡道缓降控制和越野发动机管理），而其发动机和电子设备则与BMW 5 系共享（ E39) 共享。该型号在中国市场也有售。

第二代BMW X5 (E70) 于2006 年首次发布，配备直列六缸发动机和V8 发动机。 iDrive系统为全系标配，可提供三排七座供使用户选择。这一代宝马X5 (E70)于2007年在中国上市。

第三代宝马X5(F15)于2013年5月首次发布，延续了上一代车型的轴距，应用了自调仰角空空气后悬架、动态驱动分配、主动防侧倾、动态阻尼控制系统等技术。2014年2月登陆中国市场。前两代宝马X5在全球范围内积累了人气和口碑。到第三代宝马X5在中国上市时，它已经在全球获得了130万用户。

国产之前，在国内销售的是第四代宝马X5(G05)。它是基于宝马集团的CLAR平台打造的。相比上一代，科技配置有所进化。它于2018年首次进入中国市场，并一直销售至今。我们从相关渠道了解到，国产宝马X5长轴距车型上市后，进口版X5预计不会通过官方渠道进口销售。

竞品分析：根据之前的宣传信息，宝马X5的车型代号将由进口宝马X5的G05改为国产版的G18。国产宝马X5(G18)的生命周期为2022-2026年，将在华晨宝马沈阳大东工厂生产，预计产能为12.1万辆/年。该车国产后，华晨宝马的国产车型阵容将包括X1和新能源、X2、X3/iX3、X5、1系、3系/i3、5系和新能源车型。

从市场表现来看，宝马X5在2020年和2021年的中国豪华中大型SUV销量中名列前茅，领先于奔驰GLE(69.98-88.03万元)、沃尔沃XC90(63.89-78.19万元)、奥迪Q7(70.18-86.98万元)、进口改国产后的国产林肯飞行者(50.00元)，以及相应的价格调整和加长怎么样？国产宝马X5的价格你满意吗？请留言讨论！