路虎星脉 路虎星脉42万

如果要说SUV市场上哪个品牌最豪华，非路虎莫属。过去两年，路虎在中国的口碑并不好。最大的原因是它的产品经常出问题。但是，这也是一个单独的产品。路虎也有高端车型，比如路虎卫士和今天的主角路虎星脉。试驾车型为2022款揽胜星脉250PS版，指导价55.8万。

星脉一直被誉为最美路虎。它的颜值有多高可想而知，整体上延续了路虎最新的家族式设计。在众多豪华SUV中，它绝对是最具设计感和艺术感的。前脸线条的设计非常简洁。倒梯形网状格栅采用波浪形结构，与两侧不规则大灯的搭配极具辨识度。光源全是led，日间行车灯的样式也很特别。支持选装激光大灯或矩阵大灯。前包围的设计略带立体感，利用线条打造通透效果。底部为黑色包围，雾灯可选装LED。

侧线设计硬朗。腰线从前大灯一直延伸到后尾灯。轮眉采用与车身同色的设计，增加了力量感，底部采用了分层设计，增加了层次感。不过最吸引人的应该是它的双色车身设计，再加上隐藏式门把手设计，非常前卫。车身尺寸方面，星迈长宽高分别为4811/1930/1684mm，轴距为2874mm。作为一款中型SUV，这个尺寸参数并没有什么优势。车型搭载19英寸五幅式轮毂，与时尚的车身设计相比显得有些简约。轮胎尺寸为255/55 R19。

车尾的整体设计非常饱满，有一种厚重的感觉。双色车身设计让尾部看起来像一辆敞篷车。尾灯组并没有采用贯穿式设计，而是与装饰板融为一体，在视觉上营造出一种贯穿的效果。怎么强调都不为过，就是贯穿尾灯。围栏后采用多种材料拼接。梯形的银色装饰板让它看起来不那么单调，八字形的红色反光装饰板也很有个性。排气采用隐藏式设计，两侧单一布局。

进入车内，它的内饰设计完全不输颜值，整体充满了豪华感和科技感。中控台依旧是传统的T型布局，尽量减少了物理按键的使用，看起来非常简洁。带有可调节出风口的细长通风口营造出通风的效果。也不用担心材料。大面积真皮中间有粒纹，内饰颜色和材质可以根据自己的喜好选择。

方向盘的样式比较简单。三件式结构，皮革包裹，手感细腻，整体视觉感十足。多功能键盘采用触摸+滚轮和拨杆的形式进行操作，体积比较大，不用担心误操作。同时还提供换挡拨片功能，方向盘加热和电动调节可选。仪表风格依旧是传统的指针式表盘+液晶屏，但其屏幕界面设计更加有趣，布局略显紧凑。

其中控屏尺寸为11.4英寸，采用嵌入式设计，支持角度调节。屏幕UI简洁，功能丰富。支持CarPlay、CarLife、车联网，OTA升级也是必不可少的。同时在下方提供了一块触摸屏，主要负责操作车内的一些功能。两个旋钮可以更方便快捷地调节空气温度。并且这款机型配备了13个子午线影宝喇叭，23个喇叭可选。

配置方面，作为一款入门车型，被动安全车仅提供6个安全气囊并支持胎压显示，而主动功能则除了并线辅助外一应俱全。至于驾驶辅助，只有前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等实用配置，但也可以选择360度全景影像、全速自适应巡航等。同时选装自动泊车只要4500元，但选装空气悬架和涉水感应系统也不便宜。

车内座椅采用真皮+麂皮包裹，并饰以较多的白色缝线。不过座椅看起来有点单薄，不过舒适性表现还是很不错的。主副驾驶前排座椅支持电动调节，但只有8向。腿部支撑和腰部支撑需要是可选的，包括通风和按摩功能。后排座椅的造型没有改变。可悲的是，后排座椅没有任何功能并且是可选的，例如电动靠背调节和加热座椅。

空房间的表现在同级别中处于中等水平。身高180cm的体验者，头部前排仅剩一拳，头部后排仅剩四指，腿部仅剩一拳四指。在此之后为空。不过后备箱的空间还是挺大的，设计也很规整。正常情况下容积为673升，放倒后排座椅后可扩大至1731升。

发动机搭载2.0T涡轮增压发动机，代号PT204。这台发动机最大功率184kW（250Ps），峰值扭矩365Nm，匹配8速手自一体变速箱。这套动力系统对付这2吨重的身躯并不难。前端的动力储备一直很充足，只是中后段的反应有点慢。传动的顺畅度还是很好的。该车型还配备了全时四驱系统。悬架采用前双叉臂后多连杆结构，调节更加舒适。毫不夸张的说，它可以过滤掉路上的大部分颠簸。

总的来说，路虎星脉最大的亮点应该就是它的颜值了。相信大部分车主购买星迈，都是看中了它的颜值。但它的缺点是后座空空如也。对于一款中型SUV来说，这样的表现确实让人失望，这也正应了那句为颜值可以不惜一切的老话。不过就价格而言，与同级别的豪华中型SUV相比，实在是有些太好看了。你怎么认为

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