世界名车 世界最贵的小车多少钱一辆

过去一年，进口车为汽车市场做出了重要贡献。品牌是优势，也是负担。反映他们的最珍贵的东西是什么？我们以为是销量，在终端市场证明了自己。

从销量前10的机型来看，超过半数的机型同比下滑。好在降幅不大，只有一款进口保时捷卡宴出现了两位数以上的降幅。接下来，我们就来看看2021年进口汽车销量前10名吧。

雷克萨斯ES

指导价：29.49万元至48.89万元。

2021 年售出：105,844 台

同比增长：-7.67%

按照国内交强险购买数量计算，2021年，雷克萨斯es将以105844辆的销量夺得进口车冠军，但这比去年同期下降了7.67%。好在销量突破10万，支撑了雷克萨斯一半的进口车。

雷克萨斯ES之所以能买火，有两个好处。一是因为品牌知名度高。作为丰田旗下的高端品牌，一直作为进口车在国内销售。有丰田好口碑的加持，自然引来了一波流量。二是饥饿营销。一般来说，如果你选择这款车，去4S店的销售人员都会告诉你要等很久。好像在间接的告诉你，这车卖的不错，给你一颗定心丸。选择它是对的。

宝马X5（进口）

指导价：69.99万元至83.99万元。

2021年销量3,336,050辆，217辆

同比增长：3.46%

一直以来，宝马X5都是进口豪华SUV的手机。被全世界友人认可的“公路之王”和“调校最好的8AT变速箱”是其销量不断攀升的原因。

因此，宝马X5在2021年的销量为50217辆，同比增长3.45%。本田冠道自问世以来，即便比宝马X5便宜几十万，也没有月销过万的记录。

雷克萨斯RX

指导价3336.0405-80.1万元。

2021 年售出3,336,048,617 台

同比增长：-1.30%

雷克萨斯在豪华中型SUV市场成功击败奔驰GLE、保时捷卡宴等豪华车品牌的原因何在？

产品力方面，2022款雷克萨斯RX目前还没有升级到8AT变速箱。七八年过去了，原型车汉兰达燃油发动机6AT变速箱还在用，显然不受欢迎。

即便如此，在售的第四代雷克萨斯RX还是连续四年获得北美IIHS最安全SUV称号，以最低的故障率和最高的保值率赢得了美国市场。卖了三年，只亏了一般的购置税。或许这就是雷克萨斯RX吃SUV红利的资本吧！

梅赛德斯-奔驰GLE 级

指导价：69.98万元至88.03万元。

2021 年售出3,336,047,786 台

同比增长：32.15%

GLE级的奔驰在设计上一向得心应手，改装后的造型乍一看可能让消费者觉得“丑陋”。第三，随着时间的推移逐渐被大家所接受。

这辆典型的百万级豪车，在换了老款内饰后升级成了400万的迈巴赫GLS600。

雷克萨斯NX

指导价：31.88万元至54.88万元。

2021 年售出：36470 辆汽车

同比增长：-9.12%

与国产车型相比，雷克萨斯的销量并不好，但进口车的第五名已经是不错的成绩了。

新雷克萨斯NX乍一看可能不会选，但内部细节还是相当不错的。 NX的指向非常准确，方向盘也没有半点悬空感。在运动模式下，你能感受到底盘的反馈，因为它注重日常使用的基本感觉，只有在极端环境下才能感受到它的魅力。

保时捷卡宴

指导价：91.3万元-243.8万元。

2021 年售出3,336,030,051 台

同比增长：-16.28%

保时捷卡宴一直是保时捷销售梯队的中坚力量。去年在中国销售的9 万多辆汽车中，卡宴占了3 万多辆。

为了证明自己是一款名副其实的公路SUV，该车将转速表从边缘移到了位置，方向盘也进行了压实处理。这台车的槽点之一就是车顶是麂皮的，非常耐脏，但是味道比较重。但考虑到价格，卡宴的价格在入门级豪车中算是比较便宜实用的了。

保时捷Macan

指导价：55.4万元-84.8万元。

2021 年售出3,336,029,979 台

同比增长：5.72%

保时捷以“性能”着称。即使是入门级车型也有跑车级别的规格，而Macan 是一种廉价的进入方式。

它的外观非常规，但其载客量和载货量目前仍是竞争激烈的领域。全轮驱动Macan 与前轮驱动奥迪Q5 建立在同一平台上，提供高性能体验。

丰田埃尔法

指导价：839-92万元。

2021 年售出3,336,023,963 台

同比增长：1.29%

丰田Erffa被称为“劳斯莱斯”MPV。它的价格一出来，就很难不觉得它在割韭菜。

从它的内饰来看，缺少这个价位的豪华感，很多机械按键和旋钮的组合，更像是一款硬座越野车。其实，对于购买埃尔法的消费者来说，这款车与其说是一种代步工具，更像是一种身份的象征，因为它的潜在群体是企业、明星甚至土豪。

奔驰s级

指导价：91.78万元至178.17万元。

2021 年售出3,336,023,456 台/p>

同比涨幅:-1。69%

奔驰S级是奔驰旗下的大型豪华车，褒贬不一。

买的人看中的是品牌知名度和丰富的配置，不满意的人嫌贵，前排座椅没有配备记忆功能和通风功能。一些消费者认为奔驰S级的价值很高，终端宽松的价格成为选择它的理由。

宝马7系

指导价:82.80-261.2万元。

2021年销量:22，287辆

同比涨幅:-7。79%

豪华品牌始终绕不开德系BBA，对它的追捧是基于背后强大的品牌号召力和车型实力。

从外观、配置、动力来看，宝马7系一点也不弱。入门级发动机为2.0T涡轮增压发动机，3.0T发动机为L6六缸发动机。但由于7系旗舰轿车入门级价格与宝马5系接近，销量并不高。2021年全年销量仅为22287辆，同比下降7.79%。

结束语:

汽车作为一种有价值的消耗品，无论是定位独立还是进口，都需要不断积累用户和认可度来维持销量。那么，是不是说明没有闯进前十的进口车不够强呢？不，事实上，他们的销售增长同样令人印象深刻。比如进口奥迪A5和奥迪Q7分别增长了80.62%和60.29%。进口车型走高端豪华路线。虽然价格不是遥不可及，但毕竟是进口车，自然不在大多数消费者考虑范围内。所以观众才是“最有钱的人”，只有觉得自己物有所值，才有最终的市场。