霸道车型和价格2020款

你好！大家好，我是车检二手车检测部的负责人。我曾经是一名汽车修理工，经过大量的培训和考试，我成为了一名专业的二手车检查员。尽力保障客户的购车风险是我的服务宗旨。

大头今天要分享的就是这台车的威力，网上满是顺口溜！所有的汽车都会走到尽头。有路的地方就有丰田。一车传三代，人还在。各位网友想考研吗？没错，就是这款神车的丰田普拉多。从诞生到今天已经有30多年的历史，这款车型堪称神一般的存在。这次要试驾的普拉多是第二代，从2002年一直到2009年，来到中国后，有一个恐怖的名字：霸道！

霸气车遇上霸气哥，考试时间定在了第二天早上。按照约定一大早就到了，在享受了昨晚泡脚带来的身心自由之后，顿时精神抖擞。刚要唱起歌来，一道霸道的声音传来，问我有没有约到巡视员。意外的是，我的好兄弟对我还挺客气的，问我吃早饭了吗？大头没有吃早餐的习惯，他说有，所以他的好兄弟买了一瓶东鹏让我喝。你怎么敢这样做？

出差的时候得知大哥目前有一辆丰田，但他还是比较喜欢越野车，所以今年打算买一辆普拉多，去阿拉善和比亚迪。今天要测试的车是4.0排量的2004款普拉多，2004款只有这个4.0排量。当时指导价50万多元，现在12万多元。虽然在2003 年底获得许可，但仅行驶了170,000 公里。真的吗？话不多说，走吧！

和买卖双方打过招呼后，我就撸起袖子开始干活了。一是检测到车头有轻微碰撞，可以看到水箱框架有轻微变形，这也导致更换了前保险杠和格栅。但这些都是小问题，对于一辆将近20 年的车来说是家常便饭！好兄弟也说小问题可以接受。

刚刚检测到油箱框架的变形，这里将检测到前灯。这个大灯一看就是新的，位置在前面，一撞就碎了。当你找到日期时，它确实被替换了。车头灯应该还有货。日期是17 岁，仍然很新。也就是说，它最近被替换了。后来大头检查了盖板，发现还有一块金属片，前挡风玻璃也换了。

后来大头检查了左边a柱，发现有喷漆，没有钣金等问题。老车不喷漆在所难免，价格200左右，喷漆缺陷少。路边好像没有画。

完成了对整个外壳和结构部件的检查。一圈下来，全车都喷漆了。整个车子好像都刷过一次了。只发现右前门被换过，所有漆面都在100-200之间。右前门只有80多。喷漆后肉眼能看到飞漆和脏点。门锁铰链和门内饰板已被拆除。封边胶比其他三扇门软很多，所以右前门肯定是换过的。

跟车门关系不大。毕竟只是车头的散热器骨架有点变形。 ABC柱的结构件都完好无损，只是外面刷漆了，问题不大。

目视检查后，我们开始检查发动机舱。总的来说还是不错的。不用说，丰田发动机经久耐用。只是更换了一些磨损的零件，例如发动机底脚和一些密封件漏油，但没有大碍。

但有句话叫三万三千六十年不饶人！汽车也是如此。积碳已经开始从加注口爬出，制动液的含水量已经超标。经过一轮油水测试，发现是时候更换了。

接下来就是大头检查车内的时候了，主要是检查车内有没有水泡，车内有没有水泡。你要从以下几个简单的地方来判断。首先检查座椅导轨是否生锈或拆卸更换。

如果没有问题，还可以检查座椅下面的海绵和弹簧是否坚硬生锈，车内地毯是否有霉味和拆开过，门槛缝隙处是否有水印和沙粒，以及线束是否有水印、砂粒。其他地方发现只有左前地毯有水印，但不符合水泡标准。

后来找了维修店检查底盘。发动机没有大修，只是更换了正常磨损的零件，有一些漏油。手术是正常的。更换了悬架和摇臂，更换了轮胎和刹车片。目前使用没有问题。最后，大哥对车况还是很满意的。我不知道他是在买还是在讨价还价。毕竟验货员不参与议价，过多的干预也会引起卖家的反感，所以/[

至于公里数，好兄弟也没逼我说有多准。好哥们说，10万公里的普拉多只是磨合期，40万公里的普拉多已经是巅峰期了，17万公里的外观就更不用说了，只要发动机不大修。不过大头，这车的真实里程我是通过自己的渠道查的，小子！ 2020年10月来到36万公里！现在三年期快到了，估计40万公里入手应该没问题，所以大家买二手普拉多一定要查一下记录！后续的：好兄弟终于买下了这台普拉多，估计是卖家给了一个无法抗拒的价格吧。

各位老师，今天的作业就到这里了。我是一名二手车检查员。如果您有喜欢的车需要验车，或者对二手车有疑问，请在汇信微信公众号搜索“验车师”。也许我可以帮你。验车愿做您最懂车的朋友！

官方标志： “汽车检查员”

喜欢就喜欢，不喜欢就喷。本人修车多，读书少，写得不好，还望大家多多包涵。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想有一门看家本领，那么可以关注我们的官方微信公众号！也可以向老师学习哦~