雷克萨斯ux300 沃尔沃rx300报价

毫无疑问，UX 300e算不上爆款，甚至相当稀有（我看过两遍）。如果不是有朋友把车留给我一段时间，我可能没有机会如此深刻的体验这台车的优缺点。雷克萨斯无疑是混合动力领域的专家，但纯电动领域的首发作品难免充满质疑。会是什么样子？

01

设计

几乎和普通版一样。

UX 300e的外观设计与大家熟悉的UX 260h几乎没有区别，但还是可以通过一些小细节体现其独特的身份，比如带有主动开合功能的前进气格栅、车身上的纯电标识，侧面的两个DC/AC充电端口等.

虽然设计上没有太多新意，但如果你认同雷克萨斯的设计和制造理念，它依然会是你想象中的雷克萨斯。除了把加油过程改成充电，你不必因为买了电动车就改变你的驾驶和用车习惯。这是一辆雷克萨斯。

02

继续旅行

实际续航里程超过300km。

UX 300e搭载54.4kWh三元锂离子电池（最新款升级为72.8kWh），标称续航400km。实际使用中，根据使用情况和环境，百公里耗电量在15度左右。在我用过的这段时间里，它的实际续航里程大概在350-270公里左右（还没有完全耗尽，所以理论上至少可以增加30公里的隐藏续航里程）。

此外，纯电动汽车的经济工作区间为中低速行驶，因此当车速超过50公里或环境温度低于10度时，实际剩余里程会根据不同情况不同程度减少。估计值。

车尾左右两侧分别为直流快充和交流慢充。在实际使用过程中，笔者每天从郊区开车50公里到北京市中心，每周只需要充电一次。在商用快充的情况下，约1.5小时即可将电池从不足30%的低电量充至90%，足以增加200多公里的剩余续航里程。考虑到原车300公里的实际续航，无需额外充电即可支持周末郊游的需求。如果在这一天的路上只拿出1.5小时的快充，实际可以行驶300+200公里，基本可以满足除“省际长途”之外的所有用车需求。完全没有“耐力焦虑”。

03

驾驶体验

动力十足，调节舒适，路感稳定。

虽然这款车看起来和UX 260h差不多，但本质上还是有电动车的特点。响应迅速，扭矩充沛，在起步和急加速场景中表现出色，城市用车非常出色。它有着丰田追求纯电动甚至混合动力汽车的缩影，即无论汽车以何种形式行驶，行驶时始终保留着以往油车的感觉，加减速平顺，动力释放踏板电机制动减速平稳自然，没有突然拉回的感觉，不会让人感到头晕或不适。

另一方面，底盘舒适而柔软，但具有极佳的支撑力和出色的侧倾抑制能力。车身紧凑，刚性高，是一款兼具豪华驾驭质感和驾驶乐趣的灵活座驾。如果你开过ART和MINI的老款车型，相信你也能体会到，如果车子又小又轻，又想采用省油又打折扣的悬架结构，是非常困难的。调整减震器，很容易卡住。减震器效率低下或无法平衡舒适性和运动性。

另一方面，UX 300e 缺少新来者的花哨功能，例如单踏板模式和横冲直撞模式。对不起，也没有。唯一的娱乐方式就是传统的听音乐，连图片都不能播放。感觉雷克萨斯只是想认真做一辆好车，并不想刻意做一款新动力规格的电动车。

04

字体大小

小而灵活

对大部分车来说，小是劣势，但对有些车来说，小是一个特点，UX我觉得可以算作一个特点。全长4495米，轴距2640米，紧凑灵活。转弯半径很小，普通车空转需要小心。 UX可以有超过一米的财富和空缺。车身小，跟车快，操控灵巧，加上电机的特性，可以让车流顺畅，毫不费力。虽小，但停车时非常友好。

05

室内空房间

质地很好，适合两个人。

与雷克萨斯Pro短小简单到让人怀疑它是老头儿的样子相比，雷克萨斯UX并没有减多少。纸一样的内饰可能与奢华无关，但确实传达了设计师的用心和苦心。

四门五座橙色真皮压花座椅，质感的差异仅凭肌肤柔软细腻的触感便可读出。全车座椅加热，前排电控通风，一应俱全。这样的座位也有资格上更高级别的NX，放在UX上自然是满意的。

四门一键窗，HUD显示和Mark levinson音响，还有上一代矿车互动遥控触控的经典设计，小巧的电动NX设计得当，品质感在线，而且它并不是因为尺寸小而保有品牌的奢华形象。

乘员舱整体空间太小，两个人以下乘坐很舒服。如果第二排有乘客，前后排都会有紧张空旷的感觉。一般来说，UX对两个人来说足够了，但对更多人来说就足够了。

后备箱的储物空间比较小，可以放三个22寸的行李箱。如果您需要更多，可以通过折叠第二排获得相对较大的存储空间。

06

汽车机械系统

熟练度提高后，就可以盲目做题了。

百度carlife本身没有导航，功能单调。人机交互采用远程触摸，操作相对复杂。但是熟练度提高之后，机械按键就很友好了，可以瞎搞。如果你不喜欢这个车系，别担心。这将在明年到货的新UX 300e 上得到改进。

全新UX 300e将于2023年春季正式交付。

以上是我驾驶UX 300e几个月后分享的一些真实感受。如果你对这款车感兴趣，也可以在下方留言告诉我。总的来说，作为一款城市代步车，这款车绝对会让你爱不释手。如果你对空气有更多的要求，也可以等待即将到来的RZ。作为湖萨斯专门打造的首款纯电动汽车，它将在各方面超越UX 300e，当然，价格也是一样的。

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