新速腾发动机有几条皮带 2011一汽大众速腾发动机皮带走向图

速腾 参考价：12.79万起

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发动机上有几根皮带,什么时候换

问题七：发动机皮带多少公里更换？ 发动机有3根皮带；正时皮带最好6万公里更换；发电机皮带要根据情况使用情况，一般皮带内有裂纹或者2年就要更换；空调和转向助力皮带。

普通的车辆在使用了汽车发动机皮带一年半到两年的时候，需要进行更换，如果行驶公里数达到6万，也可以进行更换了。皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

发动机有3根皮带；正时皮带最好6万公里更换；发电机皮带要根据情况使用情况，一般皮带内有裂纹或者2年就要更换；空调和转向助力皮带。

汽车的发动机皮带轮3年或6万公里换一次，皮带轮跟皮带是一起的，所以也要一起进行更换。对于正时皮带，大多数厂商的建议是使用3年或行驶6-8万公里左右更换一次。

16款1.6速腾（查成交价|参配|优惠政策）是正时皮带

正时皮带。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确，2016速腾手动6搭载的是正时皮带。正时皮带”与“正时链条”的基本作用相同，但其工作原理有一定的区别。

标记正时齿轮的旋转方向。1松开张紧器并拆下正时皮带。

马牌。根据查询太平洋汽车网显示，大众原装的正时皮使用的是马牌，正时皮带损坏时需要更换马牌正时皮带质量好，取材讲究，做工精美，耐磨，性价比高。

款速腾6手动舒适型是链条机。根据查询相关公开信息显示，09年的大众速腾6排量的这款车，正时链条传动的，这个老款的6的都是正时链条的。

新速腾皮带多久更换

1、新车时间可以适当延长，通常为3年或5万公里。不同车型之间的更换周期会有所不同。一般情况下，发动机皮带的更换周期在7万公里左右。而对于速腾发动机皮带来说，建议每两年或10万公里更换一次。

2、大众速腾正时皮带需要在6-8万公里时更换一次。这条发动机正时皮带的作用是驱动发动机的配气机构，在适当的时间内开启或关闭发动机的进气门和排气门，以确保气缸正常地进行吸气和排气。

3、速腾正时皮带多少公里更换？官方资料：6L的是8万公里更换，8L以上的是6万公里更换。如果经常在市区开车的，过了期限也无妨，最多拖一次车进厂。现在很多拖车都是厂家免费的。

4、速腾正时皮带8~10万公里，4~5年需要定期保养。如果损坏，需要更换。速腾正时皮带8~10万公里，4~5年需要定期保养。如果损坏，需要更换。

23款速腾正时皮带还是链条

1、大众速腾是正时皮带。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。

2、大众速腾是正时皮带。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构在合适的时间开启或关闭发动机的进气门和排气门，以保证发动机气缸能正常吸气和排气。

3、大众速腾采用正时皮带驱动发动机的配气机构，以保证气缸正常吸气和排气。更换正时皮带时，需要按照以下步骤进行：拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳。将曲轴转到1缸上止点，拧紧曲轴固定螺钉。

4、您好：老款速腾4T发动机是正时链条的。最好报出一下您车的发动机型号。参考，希望对您有所帮助。

汽车发动机有几条皮带叫什么名字那几条最重要

1、正时皮带（Timing belt ）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于补偿。

2、汽车上常用的皮带有三种：风扇皮带、多楔带和正时皮带。汽车皮带安装位置：在汽车应用中，主要安装在汽车发动机曲轴回转凸轮、水泵、发电机、空调压缩机、动力转向泵等位置。风扇皮带是由曲轴驱动的皮带。

3、风扇带是一种由曲轴带动的皮带，其主要目的是带动引擎风扇和水泵。多楔带，又叫空调皮带，它的作用是带动发电机、空调压缩机、转向助力泵，挂在曲轴皮带盘上，由空调皮带涨紧轮涨紧。

4、发动机正时皮带，发动机平衡轴皮带，发电机、水泵皮带，空调皮带，助力泵皮带。一般情况下正时皮带最重要，如果正时皮带断了，发动机就不能启动了，严重的还会把汽缸盖、汽缸捣坏。

5、有三条。其连接的部件有：发电机皮带：电瓶里的电就是靠它带动发电机来发电储存的。空调皮带：夏天就是用它带动空调压缩机来制冷。正时皮带：它是发动机起动和正常运作的关键。