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创酷 参考价：10.99万起

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雪佛兰这几年一直以高性价比的合资车着称，最近小编正好有机会试驾全新创酷（查成交价|参配|优惠政策）RS。作为雪佛兰家族的入门级SUV，创酷RS在售价方面给出了10.99万至12.89万的优惠价。最重要的是车辆换装了4缸发动机，所以今天我们就来好好看看这款车。

外观方面，整车采用了更加锐利的线条。就像引擎盖凸起的“U”字型，整车给人的感觉更加有力量感。至于前脸，依旧是经典的分体式进气格栅，内部还有一个RS标志。再加上车辆亮丽的橙色配色，颜值还是比较高的。

车身侧面，因为定位为小型SUV，所以整车的长度其实并不长，只有4270mm，轴距为2570mm。整体设计比较简单。整车轮毂为17英寸拼色轮毂，轮胎采用普利司通泰然T005系列，安静舒适。

尾部造型与老款相似，但黑色点缀的尾部依旧能展现出运动感。

走进车内，新款创酷RS相比老款车型确实提升不少。中控屏从原来的小独立屏变成了现在流行的双屏风格。首先，它看起来更好，其次，它实用。这款中控现在搭载了全新的小雪OS智能车联系统，可以支持语音、三指飞屏等功能，还可以支持无线CarPlay。它的实用性属于主流水平。

至于Kong，我身高170。调整好前排正常的驾驶姿势后，我坐在后排。我的头上还有大约4 个手指，腿上还有大约3 拳。空间不错，但是有一点，因为后排座椅很高，坐起来感觉不太好。

最后就是驾驶体验了，无论是转向还是油门，都给人一种轻盈的感觉。至于1.5T+CVT的动力组合，应该说给整车带来了不错的动力表现，足够低的扭矩，而且因为是CVT变速箱，整个动力的释放更符合驾驶者的需求期望。

令我意外的是，即便是中后段，整车的动力储备也相当充足。据官方介绍，这款车可以在7.8秒内完成0到100秒，对于一款小型SUV来说已经相当不错了。

至于转向手感，前面说了，更轻盈，可能更讨女性消费者喜欢。然后，底盘进行了柔和的调校，很好的过滤掉了小颠簸，但在做比较剧烈的动作时，侧倾也比较明显。

编辑摘要

个人认为，在外观、内饰、动力全面升级后，创酷RS的竞争力有了明显提升。尤其是换回四缸发动机的举动，可以说是勾起了不少雪佛兰老粉的心。最后，整车的性价比堪比国产SUV。两者结合起来，相信创酷RS能够吸引不少年轻消费者的眼球。