15万 20万车推荐 15万的车推荐

近年来，跑车市场蓬勃发展，尤其是10万元价位段。 UNI-V、影豹（查成交价|参配|优惠政策）、缤瑞（查成交价|参配|优惠政策）酷等一大批国产新车涌现。而现在这股气势已经开始蔓延到15万到20万的范围内，下面这辆跑车也在其中。

MG7（查成交价|参配|优惠政策）

:的厂家指导价暂未公布。

南汽MG虽然存在的时间很短，但依然留下了经典的MG7车型。英伦风范和2.5升V6全铝发动机让它拥有不俗的性能和魅力。顶配售价高达30万，更是让人咋舌。但是那个年代的国产车走高端路线注定没有好结果，然后就停产了。不过到了2022年，国产车已经在中高端市场站稳了脚跟，所以上汽名爵重新推出了名爵7。

MG7采用轿跑设计风格，车顶从A柱末端开始下滑，最终与车尾形成溜背造型。侧面线条优雅，无框门也是如此。此外，它还有红色卡钳、可开启式折叠扰流板、双边排气等运动元素，战斗气息十足。汽车内饰注重科技。配备33英寸集成显示屏和14扬声器BOSE音响，辅以工业级8155芯片。不要担心智能，尤其是性能。新车将搭载2.0T发动机+9AT变速箱，最大功率261马力，最大扭矩405牛米，0-100km/h加速时间为6.5秒。当然，新车的价格可能在15万到20万之间。在这个范围内，不乏领克03（查成交价|参配|优惠政策）+、君威（查成交价|参配|优惠政策）GS等高手。你更喜欢谁？

现代菲斯塔N 线

厂家指导价：13.88万元至15.48万元。

2018年，国内车市诞生了多匹黑马，现代菲斯塔、捷威X70、国产宝马X3（查成交价|参配|优惠政策）等。后两款在今天依然发挥着稳定的作用，但自菲斯塔进入2020年以来，销量迅速下滑，甚至出现了个位数的月销量，令人唏嘘。至于原因，说到底还是更新换代太慢，跟不上市场节奏。直到今年，现代才带来了Festa N 系列的中期改款。

从名字就可以看出，Fista N Line配备了运动套件，镀铬饰条和大灯都进行了熏黑处理，红色的刹车卡钳、宽大的后扰流板和双边排气带来了强烈的视觉冲击，整体造型非常比旧模型更激进。内饰也发生了很大变化。 10.25英寸全液晶仪表和10.25英寸中控屏组成的双屏非常抢眼，大量的红黑元素烘托出运动气息。为匹配其运动定位，新车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率200马力，最大扭矩253牛米，匹配7速双离合变速箱。改款后的菲斯塔虽然进步很大，但其品牌和价格并不比思域（查成交价|参配|优惠政策）、马自达3（查成交价|参配|优惠政策）等竞争对手好，等到有优惠再入手也不迟。

凯迪拉克CT4（查成交价|参配|优惠政策）

厂家指导价：21.97-25.97

后驱不仅是区分豪车的标准，更是驾驶乐趣的代名词。但由于制造成本高，空间利用率低，目前仍然坚持后驱的家用车并不多。凯迪拉克的CT系列是一股清流，入门级的CT4在终端市场其实只要20万左右。年底，CT4还将新增一款1.5T车型。按照一般价位的跳水速度，明年我们或许可以开17万的豪华后驱，ATS-L的后继者要来了。

新CT4的设计变化不大。搭载代号LDF的大功率1.5T发动机，最大功率155kW。此前通用表示这款发动机的最大额定功率区间为135-155kW，因此CT4可以说是家族1.5T车型的天花板，211马力的参数甚至超过了很多2.0T发动机。值得一提的是，别克的昂科威（查成交价|参配|优惠政策）系列也是同款1.5T，同款车型。从曝光的价格来看，新增的1.5T车型售价分别为21.97万元和23.17万元，而之前的2.0T风尚版已经取消。新CT4上市后，A3、君威等车型可能会受到一定影响。以后会考虑降价吗？