车展买车能便宜多少
每年,除了上海、广州、北京等大城市的国际车展外,还有一些在当地举办的小型车展,都是以销售为主。其中,5月1日和国庆车展的规模比较大,当地的关注度也比较高。车展的好处是可以节省您的时间。可以多品牌一起看,不用在每个4S店来回奔波。但缺点是不能试驾。热门车型全部展出,冷门车型相对较少。
事实上,车展的价格与平时的价格相差不大。不可能说这车一般有2万的优惠,但是你提车的时候会优惠4万。我们以国庆车展为例。很多9月初买车的人都会问销量。国庆车展价格会不会更低?那么销售肯定会说价格差不多。如果当时的销售跟你说车价低了,那9月份4S店就不用卖车了,订单都在国庆车展下了。所以,车展上的价格肯定和平时相差不大,但也有可操作的空间。
车展的价格虽然和平时的优惠相差不大,但是可以和销售人员说说,多给你一点。比如少一点维修或者赠品,少一点手续费或者装修,就相当于变相的打折。保养这东西,才是最实际的。反正车辆是早晚要保养的,稍微省事一点。有史以来最实惠的礼物。很多人会说4S店什么都不缺赠品,其实不然。像店里陈列柜里的东西,用处不大,但很多都是限量的,价格不菲。不管有用没用,苍蝇再小也是肉。如果你想要它,你可以大概率得到它。与维护费用不同,它很难协商。
所以,死在价格上的人,往往最后得不到任何好处,很容易崩溃。其实多看几家店,就知道车市是个什么样子了。当有人告诉你这是最低价时,不要谈论它。如上所述要求更多的维护或礼物。
国庆车展什么时候最优惠?这是第一天也是最后一天。第一天是一个好的开始。中国人讲究好火候。可能店主有这个习惯,第一天价格就比较低。还有,在最后一天,很多销售任务都没有完成。这时候你和他谈价钱,他往往会为了完成任务目标而给出更低的价格。
那么什么样的车会便宜呢?不要考虑流行的模型。这车是大众的,为什么要在车展上降价卖给你?想要好价钱就买热门款的冷门配置或者冷门颜色。比如蓝色的凯美瑞(查成交价|参配|优惠政策),灰色的迈腾(查成交价|参配|优惠政策)等等。因为这些不好卖的颜色或者配置,肯定是在仓库里存放了很久的。 4S店不希望它是库存车,还是尽快卖掉为好,所以这些车的价格基本上是迟早的事,肯定比你平时要价高。低。
今年与往年不同。汽车行业面临的最大问题是芯片短缺,很多品牌都没有现车。因此,如果国庆车展期间有现成车型,优惠可能会更大。因为他有现车,你交了钱就可以马上开走,考核一拖就是几个月。如果没有现车型号,交了钱就得等,过几个月再评估。自然不需要定价出售。
当然,这还要看厂家的评价。过去,厂家会给经销商一个固定的任务。比如这家店今年必须完成2000辆的销售任务,厂家才会给你返利。但今年由于芯片普遍缺乏,不少厂商并没有把找死的任务交给经销商。就算你卖同样数量的车,我直接全额给你估价。那么在这种情况下,店内就没有销售压力,没有压力,自然也就没有优惠的价格。就像今年的宝马,车子卖的不错,但是芯片普遍短缺,又没有考核任务,价格自然就高了。
如果你买的车需要在线下单,比如大众的ID系列,丰田的汉兰达(查成交价|参配|优惠政策),或者一些新能源品牌。那就不用去车展了。反正都是网上订车,一个价钱。你买车的任务不是卖车,所以和平时没什么两样。
综上所述,要想在国庆车展期间拿到福利,就得在第一天或最后一天碰碰运气,要么买冷门车型、冷门颜色、冷门配置,要么坚持不下去价格。价格达到可以要求一些维护和赠品的程度。另外,别指望这些车平时给你优惠2万,车展优惠4万。几乎不可能。
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