油电混合雷克萨斯价格

作为雷克萨斯旗下最受欢迎的SUV车型，RX一直是豪华品牌SUV市场的宠儿。直到最后一款机型的生命周期结束，一位学生时代当过编辑的退休教师，依然拿出多年的积蓄，买了一台RX300。

当然，这似乎在提醒我们，当第四代RX车型到了生命周期的尾声时，已经比竞争对手的新车型表现出更明显的老龄化趋势，吸引了相对老龄化的消费群体。其竞争力更多体现在日本本土制造的技术优势和长期积累的品牌美誉度。面对各大厂商不断推出的更年轻的新车型和更挑剔的新一代消费者，光靠好的工艺和口碑显然不足以让年轻消费者轻易捐钱。

情人节当天，雷克萨斯在中国市场正式推出全新一代雷克萨斯RX（查成交价|参配|优惠政策），售价区间为40.5万元至61.9万元。全新第五代雷克萨斯RX车型性能如何？不用担心！不妨跟随教授的脚步一探究竟。

新车基于丰田家族最新的TNGA-K架构设计制造。目前已有多款丰田、雷克萨斯车型采用该架构，包括基于该平台衍生的全新一代皇冠（查成交价|参配|优惠政策）产品。

从发布的第一刻起，从外观上就可以看出其明显的电动化倾向，尤其是车型的前脸。家族式凶猛的日间行车灯配合全新设计的三眼灯是全新一代LS的设计风格。引擎盖延伸至格栅顶部的造型与上一代家族式的纺锤形格栅有明显区别。

主轴上部采用电动车通用的封闭式设计，主轴下部呈科技风格栅造型。我们在丰田的其他电动车型上看到过类似的设计。

俯冲的腰线迅速贯穿全身。 RX车型标志性的侧窗造型视觉效果，也让整车更像是一位随时准备在起跑位置冲过起跑线的田径运动员。

整车长宽高数据分别为4890/1920/1695毫米。与上一代相比，它的外观并没有加长，但视觉效果更加立体和紧凑，因为它的轴距从上一代的2790毫米增加到了2850毫米。车身侧面的整体造型比老款更加和谐。

车尾部分，全新雷克萨斯RX采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，整体造型与早前推出的兄弟车型NX相似。两侧布置了LED灯带光源的翼形尾灯，中间连接了一条完整的LED灯带，形成了完整的尾灯线条。雷克萨斯英文字母取代传统雷克萨斯轿车，直接出现在LED灯带上方，提升了整车的时尚感和运动感。

内饰方面，雷克萨斯RX保持了雷克萨斯内饰设计的一贯做法。不过，真正的惊喜在于中控台。全新RX在“Dazner Rein Concept Cockpit”的加持下拥有全新的内饰风格。

内饰颜色也有纯色和各种颜色组合可供选择，包括黑色、秋栗色、白色和新的乌木棕色。除了350h和450h+的常规内饰配色外，RX500 F SPORT还有深玫红搭配运动踏板的霸气配色，搭配F SPORT独有的标志性装饰——黑边铝饰条。相信通过这些内饰配色，我们也能看出RX车型的目标消费者发生了不小的变化。

整车内饰设计摒弃了上一代繁复的层次感，将大部分功能融入中控14英寸大屏（入门版为9.8英寸）。该车采用了雷克萨斯全新的Lexus interface多媒体系统，支持OTA升级，这也是针对智能汽车应用场景的重要改变。

多功能方向盘和全彩HUD抬头显示器提供先进的触控追踪功能，苹果无线CARPLAY和百度CARLIFE的加入已经在意料之中。雷克萨斯中控系统的智能化性能不再是车型的短板，反而成为RX车型内饰的一大亮点，大大增加了车型对年轻消费者的吸引力。

细节处理保持高水准，选装半苯胺高档真皮座椅，部分高配车型采用L型压花工艺，彰显雷克萨斯一贯的工艺。

没错，就连最便宜的RX350h两驱版也变成了搭载丰田混动系统的混动车型。具体动力系统方面，RX350h搭载2.5L混动系统，最大功率184kW（250Ps），RX450h+采用2.5L插电混动系统，综合功率227kW（309Ps），CLTC纯电巡航续航里程83km，搭载2.4T混动系统，综合功率273kW（371Ps）。

纵观国内同级别细分市场，可以发现雷克萨斯RX的竞争对手是大众途锐（查成交价|参配|优惠政策）（进口）和杰尼斯GV80（进口）。

大众途锐（进口）

价格区间：53.38万元-78.28万元

尼捷赛斯GV80（进口）

价格区间：53.08-65.38万元

雷克萨斯一共推出了RX350h、一款RX450h+和RX500h F Sport Performance四种不同配置的六款车型，配备个性化的熏黑灯、网状格栅和熏黑轮毂供消费者选择，售价区间为40.5万元至61.9万元。从定价覆盖面可以看出，它的主力还是在40万到50万元区间，主要是RX350h车型。情人节推出的全新雷克萨斯RX，这样的预算能打动年轻消费者吗？相信市场很快就会给我们答案。