2021款宝马x5价格

一款运动型SUV和百公里加速仅5.5秒的2021款宝马X5（查成交价|参配|优惠政策）会用什么样的轮胎？我们会从宝马X5的宣传图片中看到很多翻山越岭的场景。 BMW X5 在现实中会是什么样子？在现实中，是森林之王还是道路之王？只要看看它适合什么轮胎就知道答案了。

眼前这台X5是顶配车型——XDrive 40i尊享M运动套装版，不仅起售价86.39万元，配置也非常丰富，比如定制的22寸铝合金轮毂售价1.1万元。这些22" 车轮搭配什么轮胎？

倍耐力P Zero 与F1 赛车密切相关。前轮尺寸为275/35 R22 104Y，限速达到300km/h，市场价2300元/个。后胎尺寸为315/30 R22 107Y，市场价达到了2800元/条。换一套轮胎要一万多元。胎侧有一个五角星，代表是宝马原装轮胎。

胎壁上有PZ4标志，表明是第四代P Zero。自1986年诞生以来，P Zero大致可分为四代。经过这四代的发展，轮胎的性能得到了飞速的提升。这台第四代P Zero拥有独特的胎面花纹设计，在高速行驶时仍能保持出色的抓地力，降低噪音，降低滚动阻力，改善滑水性，延长使用寿命。

首先，新款P Zero 最显着的特点是其在高速行驶时的最大稳定性，就像F1 轮胎在激烈的比赛中一样。新款P Zero 所采用的F1 胎圈技术来自一级方程式赛车。胎圈采用更刚性的配方，以获得更快更准确的控制响应，避免意外失去侧向抓地力。这是P Zero 最显着的特点，F1 胎圈技术意味着轮胎在高负载或高速下保持其结构完整性。

P Zero在胎面增加了更多的凹槽，就像一个又深又宽的水箱，提高了侧向排水性能，总排量增加了10%，让湿地制动更安全、更稳定。基体的重量减轻和硅含量高（高达80%）的材料的使用使滚动阻力降低了15%，这有助于显着降低油耗。大胎肩增加了胎面刚度和侧向稳定性，从而实现良好的转向响应和出色的转弯控制。全新鞋底配方优化轮胎操控性能并降低滚动阻力，创新高分子材料的应用有效提升干湿性能。经测量，胎面硬度为63，胎侧硬度为65，主沟槽深度为6.57毫米。

我们在现实生活中经常看到的轮胎内径是多少？常见的内径有17英寸和18英寸。今天我们可以从这台2021款宝马X5上看到，它的轮胎内径为R22英寸。追溯到1987年，倍耐力为法拉利F40提供的17英寸轮胎在当时无疑是创新的，但在不断突破技术瓶颈的今天，轮胎尺寸飙升至22英寸，不仅提高了性能车辆的操控性能，也使得车辆更加舒适。外观更漂亮。

第四代P Zero拥有三个不同的技术版本，带来不同的性能和应用，从而适配三种不同的车型。这台X5搭配的是这款高性能豪车的P Zero。在驾驶过程中，你可以感受到倍耐力第四代P Zero为配备xDrive40i专属M运动套件的X5带来强大的动力爆发和出色的操控性能，同时也彰显了豪车的舒适性。